Hà Nội sẽ có thêm 140 phương tiện là xe buýt áp dụng thí điểm hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức phục vụ người dân.
Quản lý và phát triển hệ thống xe buýt luôn là trọng tâm trong chính sách phát triển giao thông của nhiều quốc gia nhằm giải quyết tình trạng ách tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tác động từ biến đổi khí hậu...
Ngày 3/7, Nhật Bản đã phát hành tờ tiền mới đầu tiên sau hai thập kỷ, đồng yên được tích hợp công nghệ ảnh ba chiều 3D để chống làm giả.
Sở Tài chính Hà Nội vừa có văn bản về việc thực hiện mức lương cơ sở mới đối với cán bộ, công chức, viên chức từ ngày 1-7-2024.
UBND TP.Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải (GTVT) rà soát, báo cáo rõ cơ sở pháp lý, cơ sở thực tiễn của việc đề xuất mức tăng giá vé xe buýt trên địa bàn.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành có liên quan rà soát, kiểm tra và báo cáo cơ sở đề xuất tăng giá vé xe buýt từ 10 đến 55%.
Văn phòng UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải và Sở Tài chính thông báo ý kiến của Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền về đề xuất chủ trương tăng giá vé xe buýt.
Sau khi Sở Giao thông Vận tải Hà Nội có đề xuất tăng giá vé xe buýt từ 10 đến 55%, UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành có liên quan rà soát, kiểm tra và có báo cáo kết quả trước ngày 15/7.
Hiện nay, Hà Nội đang xem xét việc tăng giá vé xe buýt. Song, theo người dân khi tăng giá vé, các cơ quan quản lý cũng cần cải thiện thêm chất lượng dịch vụ.
Chuyên gia giao thông nhận định, tăng giá vé xe buýt là phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội hiện nay. Tuy nhiên, bên cạnh tăng giá vé, chất lượng dịch vụ của xe buýt cần phải nâng lên.
Phát triển giao thông công cộng được coi như giải pháp quan trọng hạn chế tình trạng ùn tắc tại Thủ đô Hà Nội. Ngoài phương tiện hiện đại như đường sắt trên cao thì xe buýt là phương tiện được người dân chú ý hơn cả. Tuy nhiên, phát triển xe buýt theo hướng nào lại khiến cơ quan chức năng đau đầu.
Việc điều chỉnh giá vé xe buýt nhằm tạo điều kiện nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng vùng phục vụ; tạo động lực xã hội hóa, khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội. Mức tăng giá vé cũng được tính toán bảo đảm khả năng chi trả của người dân. Đó là quan điểm được lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội chia sẻ khi trao đổi về đề xuất tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Mặc dù Hà Nội đã có nhiều đầu tư cho hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, song đến nay vẫn còn nhiều hạn chế cần khắc phục. Nhất là khi dân số Thủ đô tăng lên, thì hệ thống xe buýt cần được cải thiện để đáp ứng nhu cầu người dân đồng thời hạn chế sử dụng các phương tiện cá nhân gây ô nhiễm môi trường…
Hóa đơn điện tử (HĐĐT) khởi tạo từ máy tính tiền là giải pháp cung cấp hóa đơn có kết nối với cơ quan thuế, nhằm quản lý doanh thu thực của người bán.
Hà Nội đang xem xét việc tăng giá vé xe buýt. Trước thông tin này, người dân ủng hộ cao, tuy nhiên cũng mong muốn dịch vụ xe buýt sẽ được cải thiện tốt hơn.
UBND TP. Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh, hoàn thiện lại Tờ trình phương án giá vé xe buýt. Do đó, thông tin từ 1/7 sẽ tăng giá vé xe buýt là không chính xác.
Bản tin Nóng 18h: 93% đại biểu Quốc hội tán thành thông qua chính sách đặc thù cho TP Đà Nẵng; Bất ngờ với khoảng cách giữa giá vàng nhẫn và vàng miếng SJC; Hà Nội chưa tăng giá vé xe buýt…
Công an vào cuộc xác minh thông tin 'lộ đề thi tốt nghiệp THPT 2024'; Hà Nội chưa đề xuất tăng giá vé xe buýt từ 1/7; Đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước; Nga, Ukraine trao đổi 180 tù binh; Cháy biệt thự lúc rạng sáng...
Sở Giao thông Vận tải (GTVT Hà Nội) vừa trình UBND Thành phố phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá từ ngày 01/7/2024.
Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND thành phố Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt (tuyến có trợ giá ngân sách) trên địa bàn thành phố. Theo đó mức tăng dao động từ 10 % đến 55%.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa trình UBND TP Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 1/7/2024.
Vừa qua, Sở GTVT Hà Nội trình UBND TP xem xét phương án tăng giá vé. Tuy nhiên, thông tin từ 1/7 tới tăng giá vé xe buýt là chưa chính xác.
Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 1/7/2024, trong đó có cự ly mức giá tăng gấp đôi so với hiện tại.
Giá vé xe buýt hiện nay được đánh giá là tương đối thấp với khả năng chi trả cho đi lại của người dân nên cần xây dựng lại cơ cấu vé và giá vé để phù hợp trong giai đoạn hiện nay.
Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 1/7/2024.
Sở GTVT Hà Nội đã trình UBND TP xem xét phương án giá vé mới đối với xe buýt. Tuy nhiên thông tin từ 1/7 tới sẽ tăng giá vé xe buýt là không chính xác. UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở GTVT tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh, phương án giá vé xe buýt.
Sở Giao thông vận tải (GTVT Hà Nội) vừa trình UBND TP Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 1/7/2024.
Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP Hà Nội phương án tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 1/7/2024.
Kể từ 1/7, xác thực sinh trắc học sẽ là yêu cầu bắt buộc theo quy định của Ngân hàng Nhà nước khi người dân giao dịch tiền qua hình thức chuyển khoản.
Sở Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi các sở, ngành, đơn vị liên quan về tổ chức hoạt động vận chuyển hành khách phục vụ Kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2024.
Có thể thấy rõ, giao thông vận tải (GTVT) đang là một trong những ngành dẫn đầu trên con đường chuyển đổi số của Hà Nội.
Những năm qua, thực hiện Luật Quản lý thuế, Cục Thuế tỉnh đã phối hợp với các sở, ngành liên quan rà soát các cơ sở kinh doanh thuộc diện triển khai hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền để thúc đẩy mở rộng tiến trình này.
Xác định chuyển đổi số là xu hướng tất yếu của sự phát triển, nhiều doanh nghiệp, hợp tác xã trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên đã ứng dụng vào hoạt động sản xuất, kinh doanh; qua đó giúp cắt giảm chi phí, nâng cao sức cạnh tranh cho sản phẩm, dịch vụ trên thị trường.
Nhiều người đã bật thốt lên 'Hà Nội làm thật rồi!' khi hệ thống giao thông thông minh của TP dần hiện rõ hình hài. Chưa khi nào Hà Nội hành động nhanh và quyết liệt như thời điểm này, đặc biệt là trong chuyển đổi số giao thông.
Traveloka - nền tảng du lịch hàng đầu Đông Nam Á vừa công bố chương trình 'Mega Sale 6.6' đáp ứng nhu cầu đặt dịch vụ sớm, đón đầu kỳ nghỉ mùa hè; nổi bật là ưu đãi mua 1 tặng 1 không thể bỏ lỡ.
Chị Vũ Thị Thu Hằng, ở xã Phúc Tiến, huyện Phú Xuyên cho biết, thông qua buổi tuyên truyền, chị hiểu hiểu biết thêm về kiến thức pháp luật. Đồng thời, giúp chị biết pháp luật có nhiều quyền lợi cho mình cũng như mình được hưởng quyền lợi gì, pháp luật bảo vệ mình như thế nào.
TP.HCM áp dụng việc thanh toán một lần chạm trên các tuyến xe buýt số 1, 43, 64 với các tiện lợi: không dùng tiền mặt, không mua vé giấy, không chờ đợi, không mở thẻ mới. Dự kiến đến 2025 có 100% các tuyến xe buýt áp dụng phương thức thanh toán này.
Sáng 17-5, Sở GTVT TPHCM phối hợp Công ty Cổ phần OneFin Việt Nam và Công ty Mastercard tổ chức Lễ công bố và quảng bá hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt EMV Open Loop trên xe buýt tại TPHCM.
Tin vui cho những ai đang lên kế hoạch cho chuyến du lịch Phan Thiết hè này! Đường sắt Việt Nam đã tăng cường đôi tàu SPT2/SPT1 Sài Gòn - Phan Thiết chạy hàng ngày từ tháng 5/2024, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của du khách trong mùa du lịch biển.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong dịp Hè, tuyến đường sắt Sài Gòn – Phan Phiết và ngược lại sẽ chạy hàng ngày từ tháng 5. Cùng với đó, tuyến tàu Sài Gòn – Đà Nẵng đã được sửa sang, nâng cấp thành đoàn tàu chất lượng cao…