Bộ GTVT đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo quy mô hoàn chỉnh và sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền khi đủ điều kiện.
Bộ GTVT đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương (TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang) nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo quy mô hoàn chỉnh và sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền khi đủ điều kiện.
Ngày 25-9, UBND tỉnh Long An có Công văn số 8712/UBND-KTTC gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư.
'Nếu đã thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) cho toàn tuyến TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận thì nên áp dụng thống nhất là hợp đồng BOT, không nên để một đoạn tuyến mà áp dụng 2 hình thức hợp đồng', PGS.TS. TRẦN CHỦNG, Chủ tịch Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) đề xuất.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM-Trung Lương-Mỹ Thuận.
Hiện đoạn tuyến TP HCM - Trung Lương đang có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, tuy nhiên do lưu lượng xe ngày càng lớn, đoạn tuyến này đang không đáp ứng được nhu cầu vận tải của khu vực.