Tại sao Nga lại cần phiên bản hai chỗ ngồi của tiêm kích Su-57?
Nga mới đây đã cho phiên bản hai chỗ ngồi của tiêm kích Su-57 với mã định danh Su-57D thực hiện chuyến bay đầu tiên và thu hút sự quan tâm lớn từ quốc tế.
Tiêm kích Su-57 đã được sản xuất từ năm 2021 tại Nhà máy Hàng không Yuri Gagarin với cấu hình một chỗ ngồi. Phiên bản mở rộng chưa từng được trình diễn hay bay thử trước khi thông tin về sự tồn tại của nó xuất hiện giữa tháng 5/2026, vì sao Nga cần máy bay như vậy?
Trước đây tiêm kích hai chỗ ngồi được thiết kế vừa là máy bay huấn luyện vừa là máy bay chiến đấu, và tại Nga chúng thường được thêm ký hiệu UB vào tên gọi.
Ngày nay, việc huấn luyện phi công được thực hiện bằng các máy bay chuyên dụng như Yak-130, cho phép đào tạo phi công mà không cần thêm máy bay hai chỗ ngồi. Tuy nhiên các phiên bản như vậy vẫn đang được phát triển.
Ví dụ, MiG-35 dù chưa được sản xuất hàng loạt, vẫn có một phiên bản gọi là MiG-35UB. Năm 2025, báo chí Nga đã đưa tin về loại tiêm kích, và tính đến mùa xuân năm 2026, tình trạng của nó vẫn không thay đổi.
Dòng tiêm kích được sản xuất rộng rãi nhất Nga dựa trên Su-27, bao gồm các máy bay hai chỗ ngồi như Su-30 với tất cả các biến thể và Su-34 (nhưng hai phi công ngồi cạnh nhau thay vì cấu hình trước - sau truyền thống).
Từng có một nguyên mẫu máy bay huấn luyện/chiến đấu hai chỗ ngồi trên tàu sân bay - Su-33UB (còn được gọi là Su-27KUB), có cách bố trí phi công tương tự Su-34, nhưng nó vẫn chỉ là phi cơ thử nghiệm.
Còn đối với Su-35S hiện đang được sản xuất cho Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga và đã bắt đầu được giao cho khách hàng nước ngoài, nó chỉ là máy bay một chỗ ngồi. Điều tương tự cũng đúng với Su-57, ngoài ra Su-75 dự kiến cũng có cấu hình như vậy.
Điều thú vị là chiếc MiG-31 quen thuộc luôn là máy bay hai chỗ ngồi, cả trong phiên bản cải tiến mới nhất với tên lửa siêu thanh Kinzhal (MiG-31K) và cả phiên bản tiêm kích đánh chặn hạng nặng (MiG-31BM).
Vậy tại sao lại cần một máy bay chiến đấu đa năng hai chỗ ngồi trong bối cảnh tự động hóa tối đa hiện nay, khi một phi công duy nhất có thể hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ tương tự trên Su-35S hoặc Su-57?
Các nhà thiết kế của Sukhoi đã đưa ra lý do sau: Cấu hình hai chỗ ngồi đảm bảo phân chia tải trọng chiến đấu và giảm khối lượng công việc cho phi công. Một phi công điều khiển bay, trong khi người kia sử dụng vũ khí chính xác và vận hành radar.
Điều này làm tăng hiệu quả trong các nhiệm vụ đa năng. Khi thực hiện các chuyến bay tầm xa và tuần tra, sự hiện diện của phi công thứ hai cho phép phi hành đoàn nghỉ ngơi, giảm mệt mỏi trong nhiệm vụ dài ngày.
Còn một lý do khác nữa để chế tạo máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi dựa trên Su-57, đó là doanh số xuất khẩu, khi nhắm đến đối tượng khách hàng là Không quân Ấn Độ (IAF).
IAF phụ thuộc rất nhiều vào Su-30MKI hai chỗ ngồi, họ đã từng xem xét phát triển một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm (FGFA) dựa trên dự án sản xuất Su-57 chung với Nga vào những năm 2000.
Mặc dù đã rút khỏi dự án FGFA nhưng nhu cầu của Ấn Độ đối với một chiến đấu cơ như vậy vẫn là rất lớn, trong tình cảnh Nga muốn New Delhi mua Su-57 thay vì F-35, cấu hình Su-57D đáp ứng mọi nhu cầu của IAF và làm tăng cơ hội chiến thắng.
Cuối cùng, xu hướng tác chiến hiện đại đó là trên tiêm kích thế hệ thứ năm, phi công hoa tiêu còn đảm nhận điều khiển "bầy đàn" máy bay không người lái phối thuộc, nếu dồn hết nhiệm vụ này cho phi công chính dễ dẫn đến tình trạng quá tải.
Mặc dù tiện ích là rõ ràng, nhưng Su-57D cũng đối diện thách thức đó là tầm hoạt động sẽ suy giảm do phải để ra thêm không gian cho buồng lái, ngoài ra còn làm tăng diện tích phản xạ radar, đây là điều mà các kỹ sư Nga cần sớm khắc phục.
Tin nóng
Robot hình người từng được xem là biểu tượng của tương lai xa. Nhưng tại Trung Quốc, tương lai ấy đang được kéo gần hơn vào đời sống thường nhật: không chỉ đứng trong dây chuyền sản xuất, robot bắt đầu được thử nghiệm với những việc rất 'đời' như thái rau, chiên trứng, cho quần áo vào máy giặt, phơi đồ, dọn giường hay mở rèm cửa.
Meta sa thải 8.000 nhân viên trong bối cảnh nhiều hãng công nghệ toàn cầu đồng loạt cắt giảm lao động, tái cấu trúc bộ máy để đầu tư vào AI.
Phan Đinh Tùng đang vướng vào vụ tranh chấp bản quyền liên quan đến bản hit 'Khúc hát mừng sinh nhật' và 5 album, khiến nam ca sĩ chưa nhận về doanh thu tương ứng với lượt view trên các nền tảng.
Từ ngày 15/5/2026, Vietcombank chính thức vô hiệu hóa tính năng tự động tách lệnh đối với các giao dịch chuyển tiền từ 500 triệu đồng trở lên trên ứng dụng VCB Digibank.
Trong bối cảnh châu Âu đẩy mạnh chuyển đổi xanh và số hóa, Phần Lan đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nhân lực ở nhiều lĩnh vực công nghệ, đặc biệt là ICT, năng lượng và công nghệ y tế.
Trên hành trình chinh phục nhiều thành tựu lớn, Nutifood GrowPLUS+ không chỉ liên tục trải qua những cột mốc đáng tự hào, mà còn mở ra chặng đường mới với nhiều ấp ủ lớn lao.
Tin mới
Thiết kế kiểu truyền thống, cải thiện công thái học và khả năng tích hợp thiết bị giúp QBZ-191 đánh dấu bước thay đổi lớn trong tư duy vũ khí bộ binh của Trung Quốc.
Một công ty kỹ thuật của Tây Ban Nha vừa kết nối thành công một chiếc phao nổi khổng lồ vào lưới điện để khai thác năng lượng từ sóng biển.
Không chỉ dừng lại ở việc điều trị bệnh lý, ngành Da liễu nước ta đã vươn lên làm chủ nhiều công nghệ cao như: Y học tái tạo, công nghệ gen, liệu pháp tế bào và các công nghệ, laser đa nền tảng...
Ngày 21/5, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, Công an Thành phố đã cung cấp thông tin cảnh báo về các thủ đoạn lừa đảo trên không gian mạng và khuyến cáo người dân cảnh giác, phòng tránh bị lừa đảo trực tuyến.
Trong kỷ nguyên số, dữ liệu không chỉ là huyết mạch của nền kinh tế mà còn là trái tim của an ninh quốc gia. Tuy nhiên, dòng chảy này đang bị đe dọa vì tấn công mạng, mã độc tống tiền, lộ lọt thông tin… không chỉ thiệt hại cho cá nhân, tổ chức mà đe dọa an ninh quốc gia.
Bằng cơ chế cung cấp hàng tỷ ion hoạt tính giúp hỗ trợ lợi khuẩn, công nghệ Microbiome trong kem đánh răng P/S Pro-Care trực tiếp duy trì trạng thái cân bằng sinh học của hệ vi sinh trong khoang miệng, từ đó củng cố hàng rào bảo vệ tự nhiên ngay trong thói quen vệ sinh hằng ngày.
Sau nhiều năm thường xuyên dẫn đầu về mức độ hài lòng khách hàng trong lĩnh vực điện thoại thông minh, Apple vừa bị Samsung vượt qua trong khảo sát mới nhất về độ hài lòng của người tiêu dùng tại thị trường Mỹ (ACSI).
Trước những thách thức ngày càng lớn của các vấn đề về môi trường, các sáng kiến tái chế đang dần trở thành lời giải cho bài toán kéo dài tuổi thọ vật liệu và hạ nhiệt áp lực rác thải.