Tạo chuyển động thực chất
Công cuộc chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực, mang tầm quốc gia với nhiều thành tựu thực tiễn. Với Hà Nội, tiến trình đó còn diễn ra khẩn trương, hiệu quả hơn trong đời sống xã hội, sát sườn với đời sống người dân.
Dịch vụ trông giữ xe là một ví dụ. Mới đây, trong một lần vào Bệnh viện Bạch Mai, theo thói quen, khi tới trạm kiểm soát xe, tôi định hạ kính lấy vé thì đã thấy barie mở để xe vào. Thì ra, bãi xe ở đây đã áp dụng công nghệ trông giữ không dừng và những phương tiện đã dán thẻ thu phí không dừng có thể dễ dàng qua lại và phí trông giữ xe sẽ được trừ tự động theo thời gian thực. Thật tiện lợi!
Từ lâu, trông giữ phương tiện luôn là bài toán khó với một đô thị lớn, với mật độ phương tiện cao như Hà Nội. Bên cạnh thiếu bãi trông giữ xe, việc quản lý dịch vụ, phí trông giữ xe cũng khá phức tạp và nảy sinh những vướng mắc làm phiền lòng các “thượng đế”. Để nâng cao chất lượng dịch vụ trông giữ xe, từ ngày 1-5-2017, thành phố đã triển khai thí điểm dịch vụ trông giữ xe tự động qua điện thoại (iParking). Tuy nhiên, đến ngày 1-9-2020, việc thí điểm iParking đã dừng lại.
Mới đây, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 198/KH-UBND về triển khai tổng thể ứng dụng giải pháp công nghệ trong hoạt động trông giữ xe tại toàn bộ bến xe, bãi đỗ, điểm trông giữ xe trên địa bàn thành phố. Theo đó, sẽ từng bước hiện đại hóa hạ tầng giao thông tĩnh, thực hiện chuyển đổi số toàn diện trong quản lý bến xe, bãi đỗ, tối ưu hóa năng lực thông hành, bảo đảm tính công khai, minh bạch, thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt, góp phần giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường, xây dựng Thủ đô Văn minh - Hiện đại - Thông minh.
Theo lộ trình, các bến xe loại 1 trong đô thị phải hoàn thành triển khai ứng dụng công nghệ, vận hành thu giá dịch vụ trông giữ xe theo hình thức điện tử không dừng trước ngày 31-12-2026. Các bến xe loại 2 phải hoàn thành trước ngày 30-6-2027. Riêng các điểm trông giữ, bãi đỗ xe, từ ngày 1-7-2026 phải triển khai vận hành ứng dụng công nghệ và thu giá dịch vụ theo hình thức điện tử không dừng. Đối với hoạt động trông giữ xe máy: 100% điểm trông giữ, bãi đỗ xe triển khai ứng dụng giải pháp công nghệ trong quản lý, vận hành, khai thác hoạt động trông giữ xe; đảm bảo việc kết nối, chia sẻ dữ liệu về cơ quan quản lý nhà nước.
Đây thực sự là bước đi mạnh mẽ cần thiết để giúp dịch vụ trông giữ phương tiện đi vào nền nếp. Và để chủ trương kể trên đi vào cuộc sống nhanh chóng, hiệu quả, thành phố sẽ có giải pháp hỗ trợ ưu đãi về vay vốn, đầu tư thiết bị cho các đơn vị quản lý, vận hành, chủ đầu tư tham gia chuyển đổi mô hình thu phí không dừng. Về phía các cơ quan chức năng, sẽ tiến hành kiểm tra, rà soát đối với toàn bộ các bãi đỗ xe, điểm đỗ xe đang hoạt động trên địa bàn quản lý (bao gồm bãi đỗ lòng đường, hè phố; bãi đỗ trong khuôn viên trường học, bệnh viện, chung cư, khu đô thị, bãi đất trống…). Phần mềm quản lý thông tin bãi đỗ, điểm đỗ xe tập trung cũng sẽ được xây dựng, đồng thời cập nhật danh sách, tình trạng các điểm đỗ, bãi đỗ xe đã triển khai ứng dụng công nghệ trong thanh toán giá dịch vụ trông giữ xe trên ứng dụng iHanoi, VNeID...
Việc triển khai thu phí không dừng là chủ trương đúng đắn, nhưng khi thực hiện chắc hẳn sẽ khó tránh nảy sinh những vướng mắc, đặc biệt là tại các điểm trông giữ phương tiện “mở” tại lòng đường, nơi việc kiểm soát phương tiện “ra, vào” sẽ phức tạp hơn nhiều so với các bãi trông giữ tập trung. Tuy nhiên, với những kinh nghiệm thực tiễn, đặc biệt là sau thời gian thí điểm dịch vụ iParking, hy vọng các cơ quan chức năng, doanh nghiệp dịch vụ sẽ sớm có giải pháp phù hợp, hiệu quả để tạo chuyển động thực chất, tích cực, góp phần xây dựng Thủ đô ngày càng Văn minh - Hiện đại - Thông minh.
Nguồn Hà Nội Mới: https://hanoimoi.vn/tao-chuyen-dong-thuc-chat-1160364.html
Tin nóng
Dự án từng được kỳ vọng tạo động lực phát triển du lịch, đô thị và hạ tầng kinh tế nhưng nhiều năm qua triển khai ì ạch hoặc gần như 'án binh bất động', gây lãng phí lớn về đất đai và nguồn lực xã hội.
Các địa phương của thành phố Hà Nội sắp bước vào vụ gieo cấy lúa mùa và cao điểm mùa mưa bão năm 2026 với nhiều nỗi lo khi không ít kênh tưới, trục tiêu nước vẫn bị lấn chiếm, cản trở dòng chảy, làm suy giảm năng lực tưới, tiêu và phòng, chống ngập úng. Để bảo vệ sản xuất nông nghiệp và an toàn dân sinh, các cấp, ngành, địa phương cần tập trung xử lý dứt điểm vi phạm tồn đọng, đồng thời ngăn chặn vi phạm mới trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi.
Luật Thủ đô năm 2026 mở ra cơ hội lớn để tháo gỡ bài toán thế kỷ về cải tạo 1.500 khu tập thể, chung cư cũ tại Hà Nội. Tuy nhiên, để khơi thông dòng vốn xã hội hóa, thành phố phải tìm được lời giải dung hòa giữa áp lực hạ tầng nội đô và động lực tài chính cho doanh nghiệp.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo UBND đặc khu Côn Đảo cùng các đơn vị liên quan vận hành và hoàn thiện mô hình 'Đặc khu số - Chính quyền số - Du lịch thông minh' trước 30/6/2026. Quý III/2026 sẽ tiến hành nhân rộng mô hình.
Đại biểu đề nghị công trình xây dựng không hợp pháp xây dựng trên đất đủ điều kiện được bồi thường từ ngày 1/7/2014 đến ngày 1/8/2024 không vi phạm pháp luật đất đai được hỗ trợ bằng 50% mức bồi thường theo quy định thay vì 20% như dự thảo.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn quyết liệt trong lộ trình xử lý hơn 231 chợ cóc, chợ tạm và các điểm kinh doanh tự phát.
Tin mới
Nhu cầu tìm kiếm bất động sản hạ nhiệt trên diện rộng; Cảnh báo chiêu trò 'đặt cọc, giữ chỗ' nhà ở xã hội; TPHCM kiến nghị loạt cơ chế để phát triển nhà ở xã hội, nhà cho thuê; Khởi công dự án nhà ở xã hội hơn 1.243 tỷ đồng tại Quảng Ninh;... là những thông tin nổi bật của Bản tin Địa ốc 24H ngày 14/6.
Các khu du lịch, nghỉ dưỡng là nơi tập trung đông du khách, có nhiều hạng mục lưu trú, nhà hàng, khu vui chơi và thường sử dụng nhiều thiết bị điện, bếp nấu, vật liệu trang trí dễ cháy. Vì vậy, công tác phòng cháy, chữa cháy cần được đặc biệt chú trọng nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và tài sản.
Các hiệu sách Nhật Bản đang tìm mọi cách để thu hút độc giả trong bối cảnh thị trường sách trực tuyến ngày càng hút khách, theo Mainichi.
Quản lý đất rừng đóng vai trò cốt lõi trong việc duy trì sự sống, bảo vệ hệ sinh thái, ngăn chặn thiên tai, điều hòa khí hậu và bảo tồn đa dạng sinh học...
Chi cục Kiểm lâm tỉnh Lâm Đồng vừa yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động khai thác tận dụng gỗ trên diện tích chuyển mục đích sử dụng rừng để thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, nhằm bảo đảm việc khai thác đúng quy định, đúng phạm vi được phê duyệt và ngăn chặn các hành vi vi phạm trong quá trình triển khai dự án.
Theo đó chính quyền địa phuơng, nghiêm cấm việc tổ chức tham quan, tắm suối hoặc các hoạt động vui chơi dưới nước tại những khu vực không bảo đảm an toàn...
UBND các xã Đức An và Đắk Sắk, tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với hai cá nhân có hành vi vi phạm trong lĩnh vực đất đai và bảo vệ môi trường. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, góp phần bảo vệ tài nguyên, môi trường và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.
Xã Hoài Đức đang tích cực triển khai lấy ý kiến việc sắp xếp thôn, tổ dân phố bảo đảm công khai, minh bạch và phát huy quyền làm chủ của nhân dân. Điểm nổi bật là việc chính quyền xã đẩy mạnh tuyên truyền trên nhiều kênh thông tin và thành lập các tổ công tác 'đi từng ngõ, gõ từng nhà' lắng nghe ý kiến người dân.