Taxi tự hành và bài toán an toàn
Việc TP Hà Nội cho phép thử nghiệm có kiểm soát mô hình xe buýt, taxi tự hành là tín hiệu tích cực, thể hiện tư duy đổi mới, chủ động của địa phương trong việc đón đầu, nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ mới, hiện đại vào thực tiễn đời sống.
Về lý thuyết, sự xuất hiện của taxi tự hành mang theo những kỳ vọng về một hệ thống giao thông thông minh và đáng tin cậy. Ưu điểm dễ thấy của những chiếc xe tự hành là khả năng hoạt động liên tục với cường độ cao một cách chuẩn xác dựa trên các thuật toán sẵn có. Cũng vì xe không cần người lái nên những nguyên nhân gây mất an toàn giao thông đến từ con người như thiếu tập trung, mệt mỏi, buồn ngủ, vi phạm nồng độ cồn... sẽ được loại bỏ.

Một mẫu xe tự hành của Công ty cổ phần Phenikaa-X. Ảnh minh họa: Vietnam+
Tuy vậy, hạn chế đối với loại hình này cũng không ít. Nếu hạ tầng giao thông và mạng lưới công nghệ chưa theo kịp sự phát triển, khi máy móc và con người cùng chia sẻ một không gian lưu thông thì xung đột hoàn toàn có thể xảy ra. Trong bối cảnh mật độ phương tiện tăng cao, những chiếc xe tự hành được lập trình một cách rập khuôn có thể gặp khó khăn trước hành vi và phản xạ từ con người.
Do đó, xe buýt, taxi tự hành phù hợp khi áp dụng trong những khu vực có diện tích rộng, khép kín và ít phương tiện di chuyển như cảng biển, sân bay, khu công nghệ cao, xí nghiệp, nhà máy... Thế nhưng, trong môi trường đường phố công cộng, trước mắt, công nghệ xe tự hành nên tập trung phát triển theo hướng hỗ trợ tối đa cho người lái để bảo đảm an toàn khi di chuyển trên đường. Mặc dù đang trong giai đoạn thử nghiệm và đánh giá, nhưng đây là loại hình vận tải khi áp dụng vào thực tế sẽ liên quan đến sự an toàn của xã hội. Do đó, ngay trong quá trình nghiên cứu, TP Hà Nội cần có sự kiểm tra kỹ lưỡng và áp dụng trong các môi trường phù hợp.
Nguồn QĐND: https://www.qdnd.vn/cung-ban-luan/taxi-tu-hanh-va-bai-toan-an-toan-1055998

