Thanh Hoá: Dự án 700 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành các hạng mục tiêu thoát lũ
Mặc dù gặp bất lợi về thời tiết, nhưng hàng chục cán bộ kỹ thuật và công nhân thi công dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ vùng Bắc Thanh Hóa, vẫn bám công trường thi công để hoàn thành các hạng mục cầu, cống xong trước mùa mưa lũ.
Ngày 13/8, ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, trên đại công trường dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ vùng Bắc Thanh Hóa, nhiều mũi thi công vẫn đang tăng tốc hoàn thành một số hạng mục quan trọng (cầu, cống) để đảm bảo thông suốt dòng chảy trong mùa mưa lũ.
Nhiều cầu, cống thuộc dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ vùng Bắc Thanh Hóa đã cơ bản được hoàn thành.
Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, anh Nguyễn Hồng Kiên, cán bộ kỹ thuật, Công ty TNHH Mạnh Linh, một trong những nhà thầu thi công, dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ vùng Bắc Thanh Hóa cho hay: Hiện hạng mục cống Yên Dương và cống Chiếu Bạch, thuộc gói thầu số 10, dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ vùng Bắc Thanh Hóa do công ty đảm nhiệm đã hoàn thành được trên 90% khối lượng công việc.
Công ty đang tập trung nhân vật lực để hoàn thiện một số hạng mục phụ và các hạng mục khác, công ty sẽ cố gắng phấn đấu hoàn thành công việc trước tháng 10/2026.
"Mặc dù trong quá trình thi công gặp không ít khó khăn về thời tiết, nhưng anh em công nhân công ty vẫn động viên nhau bám sát công trường để thi công không kể ngày đêm", anh Kiên thông tin thêm.
Dù thời tiết nắng nóng, nhưng các kỹ sư và công nhân vẫn bám công trường thi công.
Anh Mai Văn Tá, thôn Chiến Thắng, xã Ba Đình (Thanh Hoá) chia sẻ: "Dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ vùng Bắc Thanh Hóa nếu được làm xong thì người dân chúng tôi không còn phải chịu cảnh ngập lụt mỗi khi có mưa lớn dài ngày nữa. Đồng thời, giúp người dân chúng tôi đi lại thuận tiện hơn vì có nhiều cầu, cống mới".
Ngày 14/8, ông Đỗ Kim Xuân, Trưởng phòng điều hành dự án 1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Thanh Hóa (chủ đầu tư) cho biết: Dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ vùng Bắc Thanh Hóa hiện đã đạt được hơn 53% khối lượng công việc, theo kế hoạch cuối năm 2026 dự án sẽ được hoàn thành.
Hiện các hạng mục cầu, cống các nhà thầu đã triển khai thi công cơ bản hoàn thành, qua đó tăng cường khả năng đảm bảo an toàn phòng chống lụt bão.
Nhiều đoạn kênh Hưng Long (sông Hưng Long) đã được gia cố bằng những cấu kiện bê tông đúc sẵn.
Thời gian tới ban sẽ thường xuyên đôn đốc các nhà thầu thi công bổ nhân vật lực, chia thành nhiều tổ, đội, thi công "3 ca 4 kíp", tổ chức thi công song song đồng thời hoàn tất các công việc; đặc biệt đối với các hạng mục vượt lũ, chống lũ.
"Dự án đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu (cát đá, đất đắp) khan hiếm. Để tháo gỡ cho khó khăn trên, ban đã cùng với nhà thầu đấu mối với các đơn vị cung ứng vật liệu trong và ngoài tỉnh để tháo gỡ cho vấn đề này", ông Xuân cho biết thêm.
Dự án tăng cường khả năng tiêu thoát lũ vùng Bắc Thanh Hóa có tổng mức đầu tư là 698 tỷ đồng, khởi công từ tháng 9/2025 theo kế hoạch đến 31/12/2026 dự án sẽ hoàn thành.
Sau khi dự án hoàn thành sẽ tăng cường khả năng tiêu thoát lũ cho lưu vực có diện tích khoảng 20.650ha, đáp ứng yêu cầu phục vụ phòng, chống lụt, bão, góp phần giảm thiểu thiệt hại do thiên tai của khu vực phía Bắc tỉnh Thanh Hóa, kết hợp phát triển giao thông.
Tin nóng
Bộ Y tế cho biết giá dịch vụ ghép tạng hiện chưa thống nhất, mỗi cơ sở xây dựng một mức khác nhau. Có ca ghép gan ở bệnh viện này khoảng 1 tỷ đồng nhưng ở viện khác chi phí lên tới 1,5 tỷ.
Tiếp tục Phiên họp thứ 5, sáng 14/8/2026, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với nhóm 02 dự thảo.
Ngày 13/8, lực lượng cứu hộ Ấn Độ đã giải cứu an toàn 16 công nhân bị mắc kẹt trong một đường hầm đang thi công bị tràn nước và đất đá tại huyện Chamoli, bang Uttarakhand, miền Bắc nước này. Chiến dịch tìm kiếm, cứu nạn đang được khẩn trương triển khai khi có ít nhất 3 người khác vẫn được cho là mắc kẹt bên trong.
Do gió mạnh, sóng lớn trên vùng biển An Giang, các tuyến tàu, phà cao tốc từ Rạch Giá, Hà Tiên đi Phú Quốc, Nam Du và một số đảo tạm ngưng hoạt động từ ngày 14.8 để bảo đảm an toàn.
Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan nhấn mạnh yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ 3 dự án Luật trong bối cảnh khối lượng công việc rất lớn, thời gian chuẩn bị gấp, trong đó có dự án luật sửa nhiều luật được dự kiến trình trong một kỳ họp Quốc hội.
Lịch sử phát triển kinh tế cho thấy những vùng đất “bản lề” nằm sát đô thị lớn thường bứt phá khi quỹ đất trung tâm dần khan hiếm.
Tin mới
Sáng 14/8, Đoàn công tác Bộ Ngoại giao do Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng làm Trưởng đoàn có cuộc làm việc với tỉnh về Người Việt Nam ở nước ngoài của tỉnh Nghệ An.
Mặc dù tối mai (15/8), Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026 mới chính thức khai mạc nhưng từ đầu tháng 8 đến nay, trên tuyến Quốc lộ 26 đoạn từ Km119 đến Km148 tỉnh Đắk Lắk thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ do lượng phương tiện phục vụ vận chuyển sầu riêng tăng đột biến, có thời điểm tăng khoảng 300-400%.
Nhằm đưa công nghệ số đến gần hơn với từng người dân và thực hiện hiệu quả Đề án 06 của Chính phủ, Công an TP Hồ Chí Minh đã chủ động phối hợp, đồng loạt ra quân triển khai Chiến dịch “Mùa hè số cùng VNeID”.
Sáng 14-8, tại kỳ họp thứ 4 (chuyên đề), HĐND TP Đồng Nai nhiệm kỳ 2026-2031, bầu bà Nguyễn Thị Cát Tiên, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Xuân Lộc, giữ chức Phó Chủ tịch UBND TP Đồng Nai khóa I, nhiệm kỳ 2026-2031.
Ngày 14/8, Ban Pháp chế HĐND tỉnh tổ chức họp thẩm tra các dự thảo nghị quyết trình tại Kỳ họp thứ 6 (chuyên đề) HĐND tỉnh khóa XVIII, nhiệm kỳ 2026 - 2031. Đồng chí Nông Văn Tuân, Trưởng Ban Pháp chế HĐND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Sáng 14-8, đồng chí Phùng Tiến Quân, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Nội chính Tỉnh ủy chủ trì Hội nghị trực tuyến làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy 8 xã được phân công phụ trách, theo dõi địa bàn, gồm: Quản Bạ, Tùng Vài, Nghĩa Thuận, Lùng Tám, Minh Tân, Thượng Nông, Côn Lôn và Hồng Thái.
Sau cú va chạm, thay vì hỗ trợ người bị nạn, Thắng đã điều khiển xe rời khỏi hiện trường nhằm trốn tránh trách nhiệm.
Uỷ ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh ban hành khung quản lý mới về vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, áp dụng đồng bộ và thống nhất trên toàn địa bàn sau khi mở rộng địa giới hành chính...