Thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Nhà thầu bứt tốc, lấy lại tiến độ

Máy lu "dàn trận" lu lèn nền đường gói thầu XL2 dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Nhà thầu bứt tốc, lấy lại tiến độ thi công

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km, đi qua địa phận các tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Trên tuyến cao tốc có 3 hầm xuyên núi gồm: Hầm 1 dài 610 m, hầm 2 dài 700 m và hầm 3 dài 3.200 m và 77 cầu, 586 cống, 81 hầm chui dân sinh, trong đó lớn nhất là cầu bắc qua sông Vệ có chiều dài 610 m.

Những ngày này, trên công trường thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn rền vang tiếng máy, nhà thầu đồng loạt bố trí hàng chục mũi thi công trải dài trên toàn tuyến 88 km. Sôi động hơn cả là thi công hầm số 3, nền đường đoạn tuyến hầm số 2 và hầm số 1 thuộc gói XL2 do Tập đoàn Đèo Cả thi công.

Hàng chục máy lu "dàn trận" thi công nền đường K95, K98, di chuyển nhịp nhàng, tới lui theo sơ đồ lu. Cạnh đó, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài thi công các hạng mục cống ngang, trong tiếng máy múc, xe ben vận chuyển vật liệu, điều phối đất, đá đào đắp trên tuyến, tạo khung cảnh công trình thi công rộn ràng, sôi động.

Đi dọc tuyến từ hầm số 2 đến hầm số 3, công nhân, phương tiện ở các mũi thi công hầm, nền đường, đào đá, đất, vận chuyển đất đắp hối hả thi công, làm việc; xe máy phục vụ thi công hoạt động hết công suất.

Ông Nguyễn Tấn Đông, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả - nhà thầu chính cho biết, đến nay, nhà thầu đã đào thông 2 trong số 3 hầm xuyên núi trên tuyến, đã triển khai thi công 54/77 cầu, đắp nền đường 2,6 triệu m3.

Để đảm bảo tiến độ đề ra, toàn dự án đã huy động gần 3.200 nhân sự, hơn 1.100 máy móc thiết bị đến công trường. Cả 3 gói thầu XL1, XL2, XL3 đều tổ chức thi công 3 ca, riêng các hạng mục hầm nhà thầu thực hiện thi công liên tục 24/24, các kỹ sư, công nhân thay ca nhau làm việc liên tục không ngừng nghỉ.

Hiện trường công trình thi công các hạng mục đầu hầm số 2

Các nhà thầu thi công cho hay, sau khi mùa mưa kết thúc, từ sau Tết Giáp Thìn 2024 đến nay, thời tiết ở địa bàn Quảng Ngãi, Bình Định hết sức thuận lợi, nắng ráo trên toàn tuyến không chỉ phù hợp cho công tác đào đắp, thi công nền đường, mà việc thi công các hạng mục cống, hầm cũng hết sức thuận lợi.

Theo đó, các gói XL1 (đoạn Km0 - Km30) do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Dacinco đảm nhận; gói XL2 (đoạn Km30 - Km57+200) do Tập đoàn Đèo Cả thi công và gói XL3 (Km57+200 - Km88) do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Trường Long thực hiện đã đồng loạt tổ chức 42 mũi thi công (20 mũi cầu, hầm và 22 mũi phần tuyến).

Đại diện ban điều hành dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Ban QLDA 2, Bộ GTVT) cho biết, nhìn chung tiến độ thi công các gói thầu đến nay vẫn còn chậm. Lũy kế sản lượng tính đến ngày 13/3/2024 thực hiện 2.634,597 tỷ đồng/14.498,03 tỷ đồng, đạt 18,17% hợp đồng

Tiến độ thi công chậm bởi một số nguyên nhân khách quan do mùa mưa khu vực miền Trung kéo dài, liên tục khoảng 2,5 tháng cuối năm 2023, do vậy dự án chỉ duy trì các mũi thi công thuộc 3 hầm (tiến độ đang vượt khoảng 3 tháng đối với hầm số 1, vượt tiến độ khoảng 4 tháng đối với hầm số 2 và đang duy trì tiến độ thi công hầm số 3); duy trì các mũi thi công phần cầu, cống và các hạng mục kết cấu bê tông xi măng.

Trong các đoạn đã bàn giao GPMB còn nhiều vị trí vướng mắc, mặt bằng bàn giao không liên tục và nhỏ lẻ dẫn tới gặp nhiều khó khăn cho việc tổ chức thi công đồng bộ (đặc biệt thuộc các huyện Tư Nghĩa và Nghĩa Hành thuộc gói thầu XL1).

Về nguyên nhân chủ quan, đa số các mũi thi công phần đường đều đang chậm tiến độ do năng lực thi công, nhân sự nội nghiệp. Để giải quyết vấn đề này, Ban QLDA2 đã yêu cầu nhà thầu chính rà soát và có biện pháp cắt giảm, điều chuyển khối lượng đối với các mũi thi công chậm tiến độ. Cùng với đó, chủ đầu tư cũng yêu cầu các nhà thầu huy động phương tiện, thiết bị, vật tư, nhân lực tăng mũi thi công, lấy lại tiến độ thi công, bứt tốc tiến độ trong thời điểm thời tiết thuận lợi.

Rốt ráo GPMB, đốc thúc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định, hiện nay, tỉnh Quảng Ngãi hoàn thành 23/23 khu tái định cư và đã phê duyệt phương án bố trí tái định cư cho 723 hộ dân và đang tổ chức bàn giao đất. Tỉnh Bình Định đang triển khai xây dựng 11/11 khu, đến thời điểm này các khu tái định cư đã đủ điều kiện bàn giao đất.

Đến thời điểm hiện nay, các địa phương đã bàn giao mặt bằng được 85,535/88 km (đạt 97,2%), trong đó, tỉnh Quảng Ngãi đã bàn giao 58,435 km/60,3 km (đạt 97%), thị xã Hoài Nhơn (tỉnh Bình Định) đã bàn giao 27,1 km/27,7 km (đạt 97,83%).

Sau khi nhận bàn giao mặt bằng, các nhà thầu đã tiếp cận thi công được 84,9/88 km (đạt 96,5%), trong đó, địa bàn tỉnh Quảng Ngãi là 57,8 km/60,3 km, đạt 95,8% và thị xã Hoài Nhơn 27,1 km/27,7 km, đạt 97,83%.

Hiện còn lại 2,465 km chưa được bàn giao (địa phận Quảng Ngãi 1,865 km; địa phận thị xã Hoài Nhơn 0,6 km). Cùng với đó, trong các đoạn đã bàn giao GPMB còn nhiều vị trí vướng mắc, mặt bằng bàn giao không liên tục và nhỏ lẻ dẫn tới gặp nhiều khó khăn trong việc tổ chức thi công (đặc biệt thuộc gói thầu XL1: Km0 – Km30). Về di dời hạ tầng kỹ thuật, hiện tỉnh Quảng Ngãi còn vướng 312 vị trí đường điện trung và hạ thế; Bình Định còn vướng 22 vị trí đường điện trung và hạ thế và 9 vị trí cáp quang, công trình hạ tầng kỹ thuật khác.

Nhiều đoạn tuyến bàn giao mặt bằng không liên tục khiến công tác thi công gặp khó khăn

"Với quyết tâm trong tháng 3/2024 sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng, hiện nay, tỉnh Quảng Ngãi đang rốt ráo thực hiện GPMB, phương án cưỡng chế các trường hợp, hộ dân không chấp hành chủ trương GPMB cũng đã bắt đầu triển khai", ông Trần Phước Hiền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi thông tin.

Thông tin về kế hoạch triển khai năm 2024, Ban QLDA 2 cho biết, đối với tiến độ phần cầu, đường, hầm số 1 và hầm số 2 sẽ phấn đấu hoàn thành vào tháng 10/2025, riêng hầm số 3 hoàn thành 3/2026. Dự kiến sản lượng thực hiện năm 2024 đạt 5.900 tỷ đồng (XL1: 1.580 tỷ đồng; XL2: 1.812 tỷ đồng; XL3: 2.508 tỷ đồng); giá trị giải ngân đạt 3.122 tỷ đồng (XL1: 850 tỷ đồng; XL2: 1.107 tỷ đồng; XL3: 1.165 tỷ đồng).

Cụ thể, gói XL, hoàn thiện hầm chui dân sinh và công trình thoát nước trên tuyến chính, thân bệ trụ tất cả các cầu, công tác đúc dầm, đắp K95 và một phần các hạng mục K98. Đối với gói XL2 sẽ hoàn thiện hầm chui dân sinh và công trình thoát nước trên tuyến chính, thân bệ trụ của 22/29 cầu (một số cầu còn vướng GPMB), hoàn thành 90% khối lượng công tác đúc dầm, hoàn thiện đắp đất K95, hoàn thành đắp nền K98 10/27,2 km, cấp phối đá dăm đạt 7/27,2 km, hầm 1 và hầm 2 sẽ hoàn thiện phần xây dựng hầm, quảng trường và nhà điều hành, một phần hạng mục ME&ITS.

Đối với gói XL3, hoàn thiện hầm chui dân sinh và công trình thoát nước trên tuyến chính, thân bệ trụ của 17/17 cầu, hoàn thành 100% khối lượng công tác đúc dầm, lao lắp dầm xong 17 cầu, bản mặt cầu xong 50% khối lượng, hoàn thiện 80% đắp đất K95, một phần các hạng mục K98, cấp phối đá dăm.

Đội ngũ kỹ sư, công nhân, phương tiện, thiết bị thi công trên công trường dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Đại Thắng