Thị trường ô tô trong nước vẫn chưa thể bật tăng

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 5/2025 đạt 29.210 xe các loại. Con số này giảm khoảng 1% so với tháng 4/2025 nhưng tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái.

Như vậy, đây đã là tháng thứ hai liên tiếp doanh số ô tô tại Việt Nam suy giảm sau khi đạt đỉnh từ đầu năm hồi tháng 3 (31.750 xe). Ở kỳ báo cáo tháng 4 trước đó, lượng tiêu thụ của toàn thị trường theo VAMA ghi nhận mức giảm 7%.

Trong tháng 5 vừa qua, doanh số xe du lịch đạt 20.014 chiếc (giảm 3,6% so với tháng 4), xe thương mại đạt 8.983 chiếc (tăng 4%) và xe chuyên dụng đạt 213 chiếc (tăng 6%).

Doanh số ô tô trong nước suy giảm tháng thứ hai liên tiếp.

VAMA lưu ý rằng đây là số liệu bán lẻ thực tế của các thành viên hiệp hội và số liệu nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị ngoài VAMA trong tháng 5/2025. Hai hãng có thị phần lớn tại Việt Nam là VinFast và Hyundai công bố doanh số riêng.

Về nguồn gốc xuất xứ, doanh số của nhóm xe lắp ráp trong nước đạt 13.800 chiếc, giảm 1% so với tháng trước đó. Nhóm xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng giảm nhẹ 2% với lượng bán ra trong tháng 5 đạt 15.410 chiếc.

Xét theo phân khúc, MPV là nhóm xe hiếm hoi có doanh số tăng trưởng dương trong tháng 5 vừa qua với 14,5%, đạt 4.349 xe. Ngược lại, các phân khúc còn lại gồm SUV/Crossover (7.839 xe), sedan (2.728 xe) hay bán tải (1.965 xe) đều tụt giảm từ 3,7-17%.

Nhóm xe hybrid cũng giảm nhẹ, lượng tiêu thụ đạt 970 xe trong tháng 5, ít hơn 3 xe so với tháng liền trước. Dẫu vậy, doanh số lũy kế từ đầu năm của nhóm xe thân thiện với môi trường này đạt tổng cộng 4.505 chiếc, tăng gần 57% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ở nhóm xe điện, thương hiệu VinFast công bố kết quả kinh doanh tháng 5/2025 tại thị trường trong nước đạt 11.496 chiếc. Con số này nhiều hơn gần 2.000 xe so với tháng 4 trước đó, tương đương mức tăng trưởng 20%. Tổng lượng ô tô điện VinFast bán ra thị trường nội địa từ đầu năm đạt 56.187 chiếc.

Nhìn chung, doanh số bán ô tô tại thị trường Việt Nam trong tháng 5/2025 đã giảm ở phần lớn các nhóm xe cũng như phân khúc. Những nỗ lực giảm giá đến từ các hãng và đại lý dường như chỉ góp phần duy trì mức doanh số tiệm cận với tháng 4 chứ chưa thể tạo đà để giúp thị trường bật tăng.

Thị trường ô tô trong nước vẫn chưa thể tăng trưởng trở lại dù các hãng xe giảm giá rầm rộ.

Theo VAMA, mặc dù giảm trong tháng 5 nhưng doanh số cộng dồn từ đầu năm của toàn thị trường vẫn tăng mạnh 21% so với cùng kỳ năm 2024, đạt 131.044 ô tô các loại. Trong đó, lượng tiêu thụ xe con tăng 19%; xe thương mại tăng 26% và xe chuyên dụng tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong các đơn vị thành viên VAMA, Toyota là cái tên dẫn đầu về doanh số bán hàng 5 tháng đầu năm với tổng cộng 23.061 xe. Xếp sau lần lượt là Ford (17.533 xe), Mitsubishi (12.130 xe), Mazda (11.803 xe), Kia (10.116 xe) và Honda (9.710 xe).

Trong tháng 6 này, các hãng vẫn đang đẩy mạnh chương trình giảm giá, khuyến mãi để xả hàng tồn và chạy doanh số. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới như Hyundai Creta 2025, Isuzu Mu-X 2025, BMW X3 và Series 5 thế hệ mới hay Suzuki Swift 2025 hứa hẹn sẽ góp phần đem trở lại sự sôi động cho thị trường ô tô trong nước.

Lê Tuấn