Thông xe, đưa vào khai thác 20 km cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột

Khi đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, thuộc dự án thành phần 1 đoạn qua tỉnh, sẽ kết nối quốc lộ 1 với cao tốc Vân Phong-Nha Trang tại nút giao hoa thị (Km8+500).

Gói thầu số 3, Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột do Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam thi công. (Ảnh: TTXVN phát)

Gói thầu số 3, Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột do Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam thi công. (Ảnh: TTXVN phát)

Sau khi hoàn tất nghiệm thu, bảo đảm điều kiện vận hành, sáng 28/5, tại Khánh Hòa, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa (chủ đầu tư dự án) đã tổ chức lễ thông xe, đưa vào khai thác 20 km (từ Km00-Km22+00) tuyến cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, thuộc dự án thành phần 1 đoạn qua tỉnh.

Khi đi vào hoạt động, đoạn tuyến này sẽ kết nối quốc lộ 1 với cao tốc Vân Phong-Nha Trang tại nút giao hoa thị (Km8+500). Đồng thời kết nối với quốc lộ 26 qua nút giao kim cương (Km20+300), góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trục Đông-Tây của tỉnh Khánh Hòa.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa, trước khi tổ chức thông xe, đoạn tuyến dài khoảng 20 km này đã được các đơn vị chức năng gồm Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam và Khu Quản lý đường bộ 3 kiểm tra, góp ý hoàn thiện trước khi được Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa phê duyệt. Đoạn tuyến này cũng đã được Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đánh giá đủ điều kiện đưa vào khai thác.

Đại diện chủ đầu tư cho biết hiện nay khoảng 10 km còn lại của dự án thành phần 1 đang được các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành, đưa toàn tuyến vào khai thác trong thời gian tới.

Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột có chiều dài tuyến 117 km, được chia làm ba dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 và 3 lần lượt do Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

Dự án thành phần 2 do Ban Quản lý dự án 6 (nay là Ban Quản lý dự án đường sắt) của Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ rút ngắn quãng đường di chuyển từ tỉnh Khánh Hòa đi Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) từ 200 km xuống còn 117 km, tạo điều kiện giao thông thuận lợi, thúc đẩy phát triển giao thương giữa Khánh Hòa với các tỉnh khu vực Tây nguyên./.

(TTXVN/Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus: https://www.vietnamplus.vn/thong-xe-dua-vao-khai-thac-20-km-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-post1113031.vnp