Thúc đẩy kết nối vùng, mở rộng không gian phát triển Khánh Hòa

2 giờ trước Gốc

Từ sáng 20/4, các phương tiện bắt đầu lưu thông trên tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang, đoạn tuyến quan trọng của cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Sự kiện này đánh dấu bước phát triển mới về hạ tầng giao thông, giúp nối liền vùng Bắc Khánh Hòa với các tỉnh, thành phía Nam, tạo thuận lợi cho đi lại, vận tải và du lịch.

Dự án thành phần Vân Phong – Nha Trang có tổng chiều dài hơn 83km. Điểm đầu nối với cửa phía Nam hầm Cổ Mã (huyện Vạn Ninh); điểm cuối kết nối với dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm (huyện Diên Khánh), tỉnh Khánh Hòa. Tuyến đường đi qua địa bàn 4 huyện, thị xã: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Khánh Vĩnh và Diên Khánh.

Dự án thành phần Vân Phong – Nha Trang có tổng chiều dài hơn 83km, điểm đầu nối với hầm Cổ Mã (huyện Vạn Ninh); điểm cuối kết nối với dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm (huyện Diên Khánh).

Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 11.800 tỷ đồng, từ ngân sách Nhà nước, được khởi công tháng 1/2023, đến nay đã hoàn thành hơn 70km, đoạn từ thị trấn Vạn Giã (Vạn Ninh) đến xã Diên Thọ (Diên Khánh), đủ điều kiện vận hành khai thác. Khoảng 13km còn lại, nối từ Vạn Giã về hầm Cổ Mã đang được các nhà thầu khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành trước 30/6/2025.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 11.800 tỷ đồng, từ ngân sách Nhà nước, đến nay đã hoàn thành hơn 70km, đoạn từ thị trấn Vạn Giã (Vạn Ninh) đến xã Diên Thọ (Diên Khánh).

Tuyến cao tốc có thiết kế hiện đại cho phép các phương tiện lưu thông với tốc độ tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h. Trong những ngày đầu vận hành, nhiều tài xế đánh giá tuyến đường đẹp, thoáng, thuận lợi. Việc di chuyển từ Vạn Giã về Nha Trang chỉ mất hơn một tiếng đồng hồ, giảm gần một nửa thời gian so với đi theo Quốc lộ 1A.

Tuyến đường đi qua địa bàn 4 huyện, thị xã: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Khánh Vĩnh và Diên Khánh.

Cao tốc Vân Phong – Nha Trang có vai trò then chốt trong phát triển vùng động lực Khánh Hòa, rút ngắn khoảng cách giữa Khu kinh tế Vân Phong với các trung tâm đô thị và cảng biển.

Dự án Vân Phong- Nha Trang vận hành giúp di chuyển từ Vạn Giã về Nha Trang chỉ mất hơn một tiếng, giảm gần một nửa thời gian so với đi theo Quốc lộ 1A.

Công trình này không chỉ tạo cú hích cho giao thương, du lịch mà còn góp phần mở rộng không gian phát triển phía Bắc tỉnh Khánh Hòa, hỗ trợ xây dựng Khánh Hòa trở thành trung tâm kinh tế biển, đô thị hiện đại theo tinh thần Nghị quyết 09/2022 của Bộ Chính trị.