Tiêm kích Su-57 Nga tung hoành trên khắp chiến tuyến Ukraine

Theo các kênh cảnh báo không kích của Ukraine, hoạt động của Su-57 được ghi nhận đồng thời tại nhiều khu vực khác nhau, từ vùng Kursk của Nga ở phía bắc đến khu vực biển Azov gần Mariupol và bán đảo Crimea ở phía nam. Trong các nhiệm vụ này, máy bay được cho là đã phóng tên lửa hành trình Kh-59 và Kh-69 nhằm vào các mục tiêu trên lãnh thổ Ukraine.

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 thuộc các lô sản xuất đầu tiên trong biên chế Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga. (Nguồn: MW)

Các nguồn tin Ukraine cho biết, Su-57 chủ yếu hoạt động sâu trong không phận do Nga kiểm soát, thực hiện các đòn tấn công từ khoảng cách 200-400 km phía sau tiền tuyến.

Từ vài chiếc ban đầu lên gần 50 máy bay

Su-57 hiện là tiêm kích thế hệ năm duy nhất đang phục vụ trong quân đội Nga. Khi xung đột Nga - Ukraine leo thang vào tháng 2/2022, Nga được cho là chỉ sở hữu khoảng 4 chiếc Su-57. Tuy nhiên, nhờ việc đẩy mạnh sản xuất trong những năm gần đây, quy mô phi đội hiện đã tăng lên gần 50 máy bay.

Sự gia tăng số lượng cho phép Nga mở rộng đáng kể phạm vi sử dụng Su-57 trên chiến trường, từ các nhiệm vụ tấn công chính xác, chế áp phòng không đến không chiến.

Một trong những điểm nổi bật của Su-57 là khả năng hoạt động trong môi trường có mật độ phòng không dày đặc. Giữa năm 2024, một chiếc Su-57 được xác nhận đã tham gia nhiệm vụ tiêu diệt máy bay không người lái tàng hình S-70 Okhotnik gặp sự cố kỹ thuật nhằm ngăn khí tài này rơi vào tay đối phương.

Chiếc S-70 khi đó hoạt động gần thành phố Konstantynivka thuộc vùng Donetsk, chỉ cách chiến tuyến Ukraine khoảng 15 km. Đây được xem là một trong những khu vực được bảo vệ nghiêm ngặt nhất bởi mạng lưới phòng không Ukraine.

Việc Su-57 có thể tiếp cận khu vực này và sử dụng tên lửa không đối không tầm ngắn R-74 để tiêu diệt mục tiêu được xem là dấu hiệu cho thấy khả năng tàng hình và sống sót cao của dòng tiêm kích này.

Tuy nhiên, ngay cả với những máy bay có khả năng sống sót lớn, việc hoạt động gần các hệ thống phòng không đối phương vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, khiến việc duy trì khoảng cách an toàn tiếp tục là yếu tố quan trọng trong các chiến dịch tác chiến.

Hiệu quả của Su-57 tại Ukraine

Cuối tháng 12/2025, Tổng giám đốc tập đoàn công nghiệp quốc phòng Rostec, ông Sergey Chemezov cho biết, Su-57 đã chứng minh được khả năng né tránh nhiều loại radar cũng như các biện pháp tác chiến điện tử trong quá trình hoạt động tại Ukraine.

Ông khẳng định quân đội Nga hài lòng với hiệu suất của dòng tiêm kích này, đặc biệt là khả năng đối phó với radar và các hệ thống gây nhiễu điện tử. Su-57 đang hoạt động trong môi trường được đánh giá là một trong những mạng lưới phòng không mạnh nhất châu Âu. Ukraine hiện vận hành nhiều hệ thống phòng không khác nhau, bao gồm các biến thể S-300, Patriot, S-200D, Buk-M1, S-125, MIM-23 cùng nhiều loại tên lửa phòng không vác vai và pháo phòng không tầm ngắn.

Lực lượng tinh nhuệ nhất của không quân Nga

Su-57 được đánh giá là dòng chiến đấu cơ hiện đại nhất trong biên chế Nga hiện nay. Máy bay sở hữu hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, khung thân sử dụng nhiều vật liệu composite giúp giảm tín hiệu phản xạ radar, cùng khả năng mang theo nhiều loại vũ khí hiện đại. Những yếu tố này giúp Su-57 vượt trội so với các dòng tiêm kích khác đang phục vụ trong quân đội Nga.

Giới quan sát cho rằng việc Nga đưa Su-57 vào biên chế với số lượng lớn hơn trong tương lai, có thể tạo ra thách thức đáng kể đối với Ukraine cũng như các nước phương Tây.

Chương trình Su-57 cũng từng trải qua nhiều lần chậm tiến độ. Ban đầu, Nga dự kiến đưa máy bay vào biên chế từ giữa thập niên 2010 và xây dựng lực lượng khoảng 200 chiếc vào năm 2025. Thực tế hiện nay, số lượng Su-57 vẫn thấp hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu.

Trong khi đó, các nước NATO hiện sở hữu hơn 1.200 tiêm kích thế hệ năm, còn Trung Quốc được một số đánh giá cho là đã có gần 500 máy bay cùng loại. Con số này vượt xa phi đội khoảng 50 chiếc Su-57 của Nga.

Nga tiếp tục mở rộng sản xuất và nâng cấp Su-57

Bất chấp những khó khăn trước đây, Moscow vẫn đang đẩy mạnh đầu tư cho chương trình Su-57. Ngoài việc mở rộng năng lực sản xuất, Nga còn phát triển các phiên bản nâng cấp như Su-57M1 và Su-57D nhằm cải thiện hiệu suất chiến đấu.

Tháng 8/2025, Phó Tư lệnh Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga, Trung tướng Alexander Maksimtsev xác nhận công tác chuẩn bị đang được tiến hành để tăng tốc bàn giao Su-57 sau khi các cơ sở sản xuất mới đi vào hoạt động. Lô Su-57 được bàn giao vào tháng 2/2026 cũng được cho là đã nhận gói nâng cấp lớn về hệ thống điện tử hàng không.

Theo ông Sergey Bogdan, Trưởng bộ phận dịch vụ bay của Cục Thiết kế Sukhoi, những kinh nghiệm thu được từ các hoạt động chiến đấu thực tế tại Ukraine đã mang lại lượng dữ liệu quý giá để tiếp tục hoàn thiện thiết kế Su-57. Ông cho rằng đây là chương trình thử nghiệm chiến đấu có quy mô và cường độ lớn hơn bất kỳ dự án tiêm kích thế hệ năm nào trước đây từng trải qua, giúp máy bay liên tục được điều chỉnh và nâng cấp trong quá trình phục vụ.