Tiêm kích tàng hình Su-57D có thể trở thành 'trung tâm AI' trên không của Nga

Nga đang nghiên cứu biến thể Su-57D hai chỗ ngồi như nền tảng thử nghiệm trí tuệ nhân tạo chiến đấu, điều khiển UAV và phối hợp các hệ thống không người lái trong tương lai.

Theo TASS, ngày 14/8/2026, Cục Thiết kế Sukhoi cho biết biến thể tiêm kích tàng hình Su-57D hai chỗ ngồi đang được định hướng trở thành nền tảng thử nghiệm các công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) phục vụ tác chiến.

Theo TASS, ngày 14/8/2026, Cục Thiết kế Sukhoi cho biết biến thể tiêm kích tàng hình Su-57D hai chỗ ngồi đang được định hướng trở thành nền tảng thử nghiệm các công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) phục vụ tác chiến.

Đây là bước phát triển có thể mở rộng vai trò của Su-57 từ một tiêm kích thế hệ thứ 5 thành trung tâm chỉ huy trên không.

Đây là bước phát triển có thể mở rộng vai trò của Su-57 từ một tiêm kích thế hệ thứ 5 thành trung tâm chỉ huy trên không.

Ông Mikhail Strelets, Giám đốc Cục Thiết kế Sukhoi, cho biết Su-57D có thể được sử dụng để điều khiển các hệ thống không người lái tiên tiến, trong đó có UAV chiến đấu hạng nặng S-70 Okhotnik, cùng những nhóm hoặc bầy UAV trong tương lai.

Ông Mikhail Strelets, Giám đốc Cục Thiết kế Sukhoi, cho biết Su-57D có thể được sử dụng để điều khiển các hệ thống không người lái tiên tiến, trong đó có UAV chiến đấu hạng nặng S-70 Okhotnik, cùng những nhóm hoặc bầy UAV trong tương lai.

Điểm đáng chú ý là Sukhoi không chỉ đề cập khả năng điều khiển UAV. Su-57D còn được sử dụng để thử nghiệm AI chiến đấu đang được các chuyên gia của hãng phát triển.

Điểm đáng chú ý là Sukhoi không chỉ đề cập khả năng điều khiển UAV. Su-57D còn được sử dụng để thử nghiệm AI chiến đấu đang được các chuyên gia của hãng phát triển.

Máy bay có thể trở thành môi trường trên không để đánh giá cách AI hỗ trợ quản lý nhiệm vụ, xử lý thông tin và phối hợp giữa máy bay có người lái với các hệ thống tự hành.

Máy bay có thể trở thành môi trường trên không để đánh giá cách AI hỗ trợ quản lý nhiệm vụ, xử lý thông tin và phối hợp giữa máy bay có người lái với các hệ thống tự hành.

Cấu hình 2 chỗ ngồi được xem là phù hợp với ý tưởng này. Phi công phía trước có thể tập trung điều khiển và thực hiện nhiệm vụ của tiêm kích, trong khi thành viên phi hành đoàn phía sau đảm nhiệm việc giám sát và phối hợp các hệ thống không người lái.

Trong mô hình tác chiến như vậy, AI có thể hỗ trợ xử lý lượng lớn dữ liệu từ cảm biến, thông tin mục tiêu và trạng thái của các UAV.

Hệ thống cũng có thể hỗ trợ đánh giá mối đe dọa và phân bổ nhiệm vụ, qua đó giảm tải cho phi hành đoàn.

Tuy nhiên, Sukhoi chưa công bố kiến trúc AI, mức độ tự chủ, khả năng ra quyết định hay thời điểm các công nghệ này được đưa vào vận hành.

Vì vậy, những năng lực trên hiện vẫn thuộc phạm vi phát triển và thử nghiệm.

Việc kết hợp tiêm kích tàng hình Su-57D, UAV chiến đấu S-70 Okhotnik và các nhóm UAV cho thấy hướng phát triển mà Nga đang theo đuổi.

Thay vì chỉ nâng cao khả năng của từng máy bay, các nền tảng có thể được kết nối thành một mạng lưới tác chiến thống nhất.

Trong mô hình này, Su-57D không đơn thuần là một tiêm kích 2 chỗ ngồi. Nó có thể trở thành nền tảng trung gian để Nga thử nghiệm cách con người, AI và các hệ thống không người lái phối hợp trong một lực lượng chiến đấu phân tán.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/tiem-kich-tang-hinh-su-57d-co-the-tro-thanh-trung-tam-ai-tren-khong-cua-nga-post663530.antd