Tiến độ đại công trình nhà ga T3 Tân Sơn Nhất hiện nay ra sao?

Dự án xây dựng nhà ga T3 Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có vốn đầu tư gần 11.000 tỉ đồng, thi công đến nay đạt khoảng 95% khối lượng

Ngày 11-3, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đến đầu tháng 3-2025, tổng khối lượng thi công Dự án nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã đạt khoảng 95% và tiến độ đang được kiểm soát theo kế hoạch. Dự án dự kiến khánh thành đúng dịp 30-4, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Theo Ban Quản lý dự án nhà ga hành khách T3, đến nay, hạng mục nhà ga hành khách PTB xây thô kiến trúc đã đạt 100%, phần kiến trúc dự kiến hoàn thành trong tháng 3; hệ thống thiết bị điện, điều hòa không khí và thông gió, PCCC, thang máy và thang cuốn, cầu ống lồng, băng tải hành lý, máy soi… đều sắp hoàn thành.

Hệ thống cầu cạn, sân đỗ máy bay và hạ tầng bên ngoài cũng hoàn thành. Khu vực sân đỗ máy bay mở rộng xong và đang tiến hành thủ tục nghiệm thu đưa vào khai thác.

Để khánh thành đúng dịp 30-4, đại diện Ban Quản lý dự án nhà ga hành khách T3 thông tin công trình phải hoàn thành trước khoảng 1 tháng. Đây là một thách thức rất lớn.

Trong đó, cần hoàn thành các hạng mục dở dang trước ngày 31-3; tổ chức chạy thử các hệ thống kỹ thuật từ 15-3…

Nhiều hạng mục thi công dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đã hoàn thành và đang trong quá trình hoàn thiện

Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất với công suất 20 triệu hành khách/năm gồm 4 hạng mục chính: Nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không, hệ thống cầu cạn trước nhà ga và sân đỗ máy bay, với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỉ đồng.

Nhà ga mới sẽ chia sản lượng khai thác giữa sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất, hỗ trợ nhà ga T1 đang quá tải, nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Trước đó, mạng xã hội lan truyền một số thông tin về việc từ ngày 5-5, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ thay đổi cách phân bổ nhà ga cho các chuyến bay nội địa. Cụ thể, nhà ga T3 sẽ phục vụ Vietnam Airlines và Vietjet Air; nhà ga T1 tiếp tục hoạt động nhưng chỉ dành cho Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines, Vasco. Thông tin lan truyền còn lưu ý chi tiết về hướng dẫn di chuyển tới nhà ga T3, cách nhà ga hiện hữu ở Tân Sơn Nhất 1 km…

Tuy nhiên, trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đều khẳng định chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào liên quan việc khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.