Tiến độ đường Vành đai 2,5: Nhiều phường cam kết bàn giao mặt bằng quý I/2026

Dự án đường Vành đai 2,5 Hà Nội đang bước vào giai đoạn quyết định với sự vào cuộc đồng bộ của các cấp chính quyền. Theo thông tin từ UBND thành phố Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đang được triển khai gấp rút tại nhiều địa bàn trọng điểm. Đáng chú ý, lãnh đạo nhiều phường đã đưa ra cam kết cụ thể về thời điểm hoàn thành bàn giao mặt bằng sạch vào quý I/2026 để phục vụ thi công.

Nỗ lực tại các khu vực trọng điểm

Tuyến đường Vành đai 2,5 được quy hoạch với tổng chiều dài 19,41km, mặt cắt ngang từ 40-50m. Điểm đầu của tuyến giao với đường dẫn cầu Thanh Trì và điểm cuối kết thúc tại phường Phú Thượng. Hiện nay, toàn bộ dự án được phân chia thành 13 đoạn khác nhau. Trong đó, 7,6km đã hoàn thành theo quy hoạch, 9,36km đang được triển khai đầu tư và còn 2,45km chưa nghiên cứu đầu tư.

Một trong những đoạn tuyến quan trọng là đoạn từ Đầm Hồng đến đường Nguyễn Trãi do UBND phường Khương Đình làm chủ đầu tư. Dự án này có tổng mức đầu tư 2.432 tỉ đồng, yêu cầu thu hồi diện tích đất 6,09ha. Lãnh đạo UBND phường Khương Đình đã cam kết sẽ hoàn thành toàn bộ công tác GPMB trong quý I/2026. Để hỗ trợ người dân sớm ổn định cuộc sống, thành phố đã bố trí 350 căn hộ tái định cư cho các hộ gia đình bị ảnh hưởng bởi đoạn tuyến này.

Phường Khương Đình (Hà Nội) sẽ thu hồi 6,09ha đất để xây dựng dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi. Ảnh: Vĩnh Hoàng

Tháo gỡ điểm nghẽn tại khu vực Lĩnh Nam và Vĩnh Hưng

Đối với đoạn đầu tuyến Lĩnh Nam (từ đường dẫn cầu Thanh Trì đến Vĩnh Hoàng), UBND phường Vĩnh Hưng được giao làm chủ đầu tư với tổng mức vốn lên tới hơn 2.249 tỉ đồng. Đoạn đường này dài khoảng 1,52km, đi qua địa bàn các phường: Vĩnh Hưng, Hoàng Mai, Tương Mai và Vĩnh Tuy. Tổng diện tích đất cần giải tỏa là 5,64ha.

Theo báo cáo mới nhất, UBND các phường liên quan đã bàn giao được khoảng 0,55ha, đạt tỉ lệ 9,7%. Dù còn khối lượng công việc lớn, nhưng các đơn vị đã ký cam kết hoàn tất công tác GPMB trước ngày 31/3/2026. Để phục vụ công tác di dời, thành phố đã bố trí 196 căn hộ tái định cư tại nhà C13/DD1 thuộc phường Lĩnh Nam.

Các dự án theo hình thức PPP và các đoạn tuyến khác

Đoạn từ Quốc lộ 1A đến Đầm Hồng hiện đang được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT với tổng mức đầu tư 971 tỉ đồng. Đây là đoạn tuyến then chốt kết nối các trục giao thông chính của quận Hoàng Mai và Thanh Xuân. Theo kế hoạch, dự án này dự kiến sẽ cán đích vào quý I/2026.

Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Quốc lộ 1A - Đầm Hồng dự kiến hoàn thành vào quý I/2026. Ảnh: Sóng Hữu

Bên cạnh đó, các đoạn tuyến khác bao gồm: Nguyễn Trãi - Ngụy Như Kon Tum; Trần Duy Hưng - Trung Kính; Dương Đình Nghệ - phố Cầu Giấy có tổng mức đầu tư cộng dồn hơn 7.092 tỉ đồng. Tại địa bàn các phường Yên Hòa và Cầu Giấy, các cơ quan chức năng đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc về nguồn gốc đất và giá bồi thường, phấn đấu bàn giao đủ quỹ đất sạch ngay trong quý I/2026.

Yêu cầu đột phá hạ tầng, giảm ùn tắc giao thông

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đánh giá Vành đai 2,5 là yếu tố then chốt để đạt mục tiêu đột phá hạ tầng trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa nhanh chóng. Đây là một trong những dự án trọng điểm nhằm khắc phục các điểm nghẽn về giao thông, đặc biệt là giảm tải cho đường Vành đai 2 và Vành đai 3.

Bí thư Thành ủy yêu cầu huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, đẩy mạnh tuyên truyền để nhân dân thấu hiểu và đồng thuận. Việc hoàn thành dự án không chỉ thay đổi diện mạo đô thị mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ cho Thủ đô. Khi được khép kín từ Phú Thượng đến Lĩnh Nam, Vành đai 2,5 sẽ tạo thành mạch máu giao thông huyết mạch, giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại các cửa ngõ nội đô.

Tuệ Nhân