Tổ chức lại giao thông qua cầu Hàm Luông

Cầu Hàm Luông trên QL60 được đưa vào khai thác từ ngày 30/4/2010

Trước đề nghị của Sở GTVT Bến Tre về việc tổ chức lại giao thông trên cầu Hàm Luông trên QL60, Cục Đường bộ Việt Nam giao Khu Quản lý đường bộ IV, Sở GTVT Bến Tre chủ trì, làm việc với ban An toàn giao thông tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an tỉnh Bến Tre, chính quyền địa phương tổ chức kiểm tra hiện trường, thống nhất phương án tổ chức giao thông điều chỉnh để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua cầu. Đồng thời, trên cơ sở kết quả làm việc với các cơ quan, đơn vị, Cục Đường bộ Việt Nam giao Sở GTVT Bến Tre điều chỉnh phương án tổ chức giao thông qua cầu Hàm Luông như lắp đặt biển báo, điều chỉnh vạch sơn trên mặt cầu…

Được biết, Cầu Hàm Luông Km18+581, QL60 nối thành phố Bến Tre với huyện Mỏ Cầy có chiều dài 1.277 m, được thiết kế bê tông cốt thép dự ứng lực. Thời gian qua trên cầu thường xuyên xảy ra va chạm, TNGT do các phương tiện vượt phải khi qua cầu. Qua thống kê của Phòng CSGT - Công an tỉnh, trong tháng 10, 11 năm 2023, trên cầu Hàm Luông đã xảy ra 3 vụ tại nạn, làm chết 3 người, nguyên nhân của các vụ tai nạn, 2 vụ do vượt xe không bảo đảm an toàn, 1 vụ do đi không đúng phần đường quy định.

Sở GTVT Bến Tre đã làm việc với các đơn vị liên quan họp bàn giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên cầu Hàm Luông. Qua đó, đề xuất, lắp đặt "Biển gộp làn đường theo phương tiện", mỗi chiều gồm 1 làn xe ô tô các loại, 1 làn xe 2 bánh và xe 3 bánh và phần đường cho người đi bộ ở hai đầu cầu và sơn lại các vạch phân chia các làn đường cùng chiều thành vạch liền nét.

KL