Toàn cảnh đại công trường nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long
Sau gần một năm thi công, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long, với tổng mức đầu tư 2.384 tỷ đồng (khởi công từ tháng 4-2025) đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công toàn bộ các hạng mục để kịp về đích đúng hẹn.
Theo ghi nhận của PV Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội, sau gần một năm khởi công, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long, đang đồng loạt thi công kết cấu hầm kín, hầm hở, tường chắn bê tông cốt thép, cùng các hạng mục đắp nền đường, thoát nước, chiếu sáng và giao thông tạm. Hiện, nhiều trụ cầu, cầu nhánh tuabin, đường dẫn vòng xuyến đã được hoàn thành, hạng mục hầm chui trực thông từ đường Hoàng Tùng đang được thi công khẩn trương.
Theo thiết kế, dự án gồm hệ thống hầm chui trực thông kết hợp cầu nhánh tuabin - mô hình nút giao hiện đại thường áp dụng tại các đô thị lớn nhằm tách dòng phương tiện, giảm xung đột giao thông.
Các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông: Hầm chui trực thông theo hướng đường Lê Trọng Tấn (nay là Hoàng Tùng) đi quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Hoàng Tùng, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975m.
Đến nay, hai nhịp cầu nhánh 4 đã hoàn thành, nhà thầu đang thi công các nhịp cầu nhánh 1, 2 và 3.
Hạng mục cầu đã thi công 59% cọc khoan nhồi D1000 và 35,7% cọc khoan nhồi D1500; hoàn thành 37,5% bệ/mố trụ cầu và 35% thân trụ cầu.
Trên công trường, máy móc hoạt động nhộn nhịp; hệ thống khung thép phục vụ thi công hầm chui và cầu dẫn được lắp dựng đồng bộ, tạo nên không khí thi công khẩn trương...
Trên công trường, công nhân, máy móc được huy động, thi công "3 ca, 4 kíp" với quyết tâm đưa dự án về đích đúng kế hoạch đề ra.
Ghi nhận cho thấy, hiện tại các hạng mục của dự án đang được thi công triển khai đồng loạt từ hạng mục hầm, đường, cống...
Các nhà thầu đang thi công kết cấu hầm kín, hầm hở, cầu nhánh tuabin, tường chắn bê tông cốt thép, cùng các hạng mục đắp nền đường, thoát nước, chiếu sáng và giao thông tạm. Khi hoàn thành, nút giao dự kiến tối ưu hóa khả năng kết nối với các tuyến hiện hữu, giảm ùn tắc, đồng thời, thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh phía Tây Hà Nội, góp phần hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch Thủ đô.
Công nhân tất bật làm việc trên công trường dự án.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội cho biết, đến nay, dự án đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng, bám sát tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Sau khi hoàn thiện, công trình được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông tại nút giao này kết nối với các tuyến hiện hữu, đồng thời, thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh phía Tây Hà Nội, góp phần hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch Thủ đô.
Phối cảnh dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long sau khi hoàn thành.
Tin nóng
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng/lít, còn dầu diesel và nhiên liệu bay là 500 đồng/lít, nhằm góp phần hạ giá bán lẻ trong nước.
UBND xã Tả Van (tỉnh Lào Cai) phối hợp với các lực lượng chức năng và đơn vị liên quan đã triển khai tháo dỡ các lồng bè nuôi trồng thủy sản trên hồ Séo Mý Tỷ nhằm xử lý tình trạng ô nhiễm môi trường nước.
Hơn 60% số vụ tai nạn giao thông đường bộ do người đi xe máy gây ra, nên việc sát hạch đạo đức để cấp bằng lái cũng cần áp dụng với cả xe máy chứ không riêng ô tô.
Khi tham gia giao thông, người dân dễ dàng bắt gặp các phương tiện như xe cứu thương, xe chữa cháy hay đoàn xe có Cảnh sát giao thông dẫn đường đang phát tín hiệu ưu tiên. Việc nhận biết đúng và chủ động nhường đường cho xe ưu tiên không chỉ là yêu cầu bắt buộc theo quy định của pháp luật mà còn góp phần bảo đảm tính mạng, tài sản và hiệu quả thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng sẽ chạy song song bên bờ Tả và Hữu ngạn sông Hồng, nhiều điểm đi trùng với tuyến đường đê cũ. Trong đó, tuyến tả sông Hồng dài khoảng 35km, còn tuyến hữu sông Hồng tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 45,34km.
Chiếc ô tô màu đỏ di chuyển trong phố với tốc độ cao, khi có xe đạp phía trước vẫn không có dấu hiệu giảm tốc dẫn tới va chạm. Cú tông mạnh khiến người điều khiển xe đạp bị hất văng lên nắp ca-pô.
Tin mới
Thực hiện các giải pháp cải thiện Bộ chỉ số đánh giá công tác bảo vệ môi trường trong lĩnh vực y tế, Sở Y tế Bắc Ninh chỉ đạo, phổ biến, hướng dẫn các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh trên địa bàn tỉnh triển khai đồng bộ các quy định về quản lý chất thải và bảo vệ môi trường.
Trận mưa đá ngày 22/3 khiến hàng chục ha mận hậu ở phường Chiềng An (tỉnh Sơn La) thiệt hại nặng nề, nhiều diện tích gần như mất trắng. Lực lượng thanh niên đã nhanh chóng hỗ trợ người dân 'vớt vát' sản lượng, ổn định đời sống.
Trước những tranh luận gần đây về việc xe bán tải bị xếp vào nhóm ô tô tải và hạn chế lưu thông giờ cao điểm, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định quy định phân loại xe pick-up đã tồn tại từ lâu, không phải là quy định mới ban hành.
Đội CSGT Công an TP Huế đã lập biên bản xử phạt tài xế xe bán tải biển xanh do chở người trên thùng xe trái quy định và không chằng buộc hàng hóa khi lưu thông.
Nhân dịp kỳ họp thứ nhất Hội nghị nhân dân tối cao nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên khóa XV tiếp tục bầu đồng chí Kim Jong Un giữ chức Chủ tịch Quốc vụ nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên, ngày 23/3/2026, Chủ tịch nước Lương Cường đã gửi điện chúc mừng.
Ngày 24/3 là Ngày Thế giới phòng chống lao, với chủ đề năm nay: 'Đúng! Chúng ta có thể chấm dứt bệnh lao! Quốc gia dẫn dắt – Người dân đồng hành!'. Tổ chức Y tế Thế giới nhấn mạnh tính cấp thiết của việc chấm dứt bệnh lao - căn bệnh truyền nhiễm nguy hiểm nhất thế giới.
Sáng 24/3/2026, tại Cụm sân Pickleball Viện kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội, vòng chung kết Giải Pickleball Công an Thủ đô năm 2026 chính thức khai mạc trong không khí sôi nổi, hào hứng.
Nam Bộ đang bước vào cao điểm nắng nóng với nền nhiệt tiếp tục gia tăng và mở rộng diện ảnh hưởng. Theo Đài Khí tượng thủy văn khu vực Nam Bộ, nhiệt độ phổ biến từ 33 - 36 độ C; riêng TP. Hồ Chí Minh có nơi lên tới 36 độ C.