TP HCM chi 100 tỷ đồng khắc phục khẩn cấp sạt lở bờ kè kênh Tàu Hủ
Sở Xây dựng TP HCM kiến nghị chi 100 tỷ đồng khắc phục khẩn cấp tình trạng sụt lún bờ kè kênh Tàu Hủ và đường Ba Đình, dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2026.
Sở Xây dựng TP HCM vừa có văn bản gửi UBND TP HCM kiến nghị chấp thuận thực hiện công trình khẩn cấp khắc phục sạt lở, lún sụp bờ kè kênh Tàu Hủ và hư hỏng mặt đường Ba Đình (phường Chánh Hưng). Dự án dự kiến sử dụng nguồn kinh phí thường xuyên - duy tu giao thông với tổng mức đầu tư khoảng 100 tỷ đồng.
Sạt lở, lún sụp bờ kè kênh Tàu Hủ, TP HCM. (Ảnh: Minh Tâm)
Theo báo cáo của Sở Xây dựng, sự cố sạt lở bắt đầu từ ngày 18/1/2026 tại vị trí đối diện công viên Hưng Phú, gần giao lộ Ba Đình - Lê Quang Kim. Tại đây, một phần mặt đường, vỉa hè và kè sông tiếp giáp kênh Tàu Hủ bị lún sụp với chiều dài khoảng 25m, rộng 16m và sâu hơn 3m. Đến ngày 2/2, khu vực này tiếp tục sạt lở thêm 8m về phía thượng lưu, phạm vi sụp trên đường kéo dài khoảng 12m. Dù từ ngày 3/2 đến nay khu vực đã ổn định và không gây thiệt hại về người, nhưng nhiều bộ phận công trình hạ tầng đã bị hư hại nghiêm trọng.
Kết quả đánh giá ban đầu xác định hiện tượng cát và vật liệu xâm nhập vào các tuyến cống ngầm lớn (D1800, D500) là nguyên nhân trực tiếp gây rỗng nền dẫn đến sạt lở. Tuy nhiên, Sở Xây dựng nhận định đây là sự cố do nhiều yếu tố tổng hợp như nền đất yếu, biến động mực nước ngầm, triều cường và tác động dòng chảy. Đáng chú ý, yếu tố địa chất khu vực chủ yếu là bụi sét, từng xảy ra sụt lún trong quá trình thi công năm 2018-2019. Ngoài ra, rung chấn từ trận động đất trên 7 độ tại Myanmar gây rung lắc khu vực quận 8 cũ cũng được xem là yếu tố làm suy giảm liên kết nền đất.
Trong quá trình lên phương án, các chuyên gia nhận định sự cố liên quan đến chuyển dịch địa chất và thủy văn phức tạp, tương tự vụ sụt lún đường Yashio (tỉnh Saitama, Nhật Bản) năm 2025. Chuyên gia khuyến nghị cần khảo sát chuyên sâu bằng thiết bị hiện đại để đánh giá tổng thể hệ thống thay vì xử lý cục bộ.
Sở Xây dựng nhấn mạnh việc thực hiện theo dạng công trình khẩn cấp là cần thiết để rút ngắn thời gian xử lý (dự kiến khoảng 8 tháng). Nếu kéo dài theo quy trình thông thường, việc cô lập đường ống dẫn nước thải D1800 sẽ khiến nước thải phía thượng nguồn ứ đọng hoặc tràn ra kênh rạch, gây ô nhiễm môi trường. Đồng thời, sự cố kéo dài sẽ ảnh hưởng đến giao thông đường thủy, đường bộ và mỹ quan của công viên Hưng Phú, đường Ba Đình – những công trình mới đưa vào khai thác cuối năm 2025.
Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP giao đơn vị khẩn trương tổ chức khảo sát, thi công khắc phục triệt để và rà soát hệ thống thu gom nước thải khu vực trung tâm để kịp thời phát hiện bất thường. Đồng thời, giao Sở Tài chính tham mưu bổ sung dự toán chi ngân sách để thực hiện công trình, phấn đấu hoàn thành vào tháng 8/2026.
Tin nóng
Bộ Tư pháp vừa có công văn gửi các bộ, cơ quan ngang bộ về việc rà soát, đánh giá thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền giải quyết của bộ, cơ quan ngang bộ nhằm tiếp tục đẩy mạnh phân cấp, phân quyền việc thực hiện thủ tục hành chính cho chính quyền địa phương.
Sinh thời, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã khẳng định: 'Cán bộ là cái gốc của mọi công việc' và 'công việc thành công hay thất bại đều do cán bộ tốt hay kém'.
Sáng 23/3, Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã khai mạc trọng thể tại Thủ đô Hà Nội.
Việc điều chỉnh tổ chức giao thông một số tuyến đường trung tâm TP.HCM để phục vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông Khu Đô thị mới Thủ Thiêm.
Bộ Xây dựng lấy ý kiến dự thảo tăng thu nhập tối đa để mua nhà ở xã hội nhằm hỗ trợ nhiều đối tượng hơn.
Theo cảnh sát, việc tài xế dừng, đỗ xe để ngủ trên cao tốc là hành vi rất nguy hiểm.
Tin mới
Đội CSGT Bình Triệu phối hợp công an địa phương xác minh, truy tìm tài xế xe đầu kéo chạy lạng lách, tạt đầu ô tô trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn
Xe cứu hộ chở ô tô tải phía trên, phóng nhanh, vượt ẩu gần khúc cua, tông trực diện ô tô đi ngược chiều. Vụ việc cho thấy nguy cơ tai nạn nghiêm trọng từ thói quen chủ quan khi lái xe ban đêm, đặc biệt là vượt phương tiện khác khi tầm nhìn hạn chế.
Sáng 23/3, tại thủ đô Hà Nội, dưới sự chủ trì của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hội nghị lần thứ Hai, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã khai mạc trọng thể. Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn điều hành phiên khai mạc.
Ngày 23/3, Hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA) đưa tin nhà lãnh đạo Kim Jong-un đã tái đắc cử Chủ tịch Ủy ban Quốc vụ tại kỳ họp thứ nhất Hội đồng Nhân dân tối cao (Quốc hội - SPA) khóa XV.
Thành phố Hà Nội đã có lộ trình và chỉ đạo rõ ràng trong công tác đấu thầu lựa chọn đơn vị duy trì vệ sinh môi trường, nhưng đến nay vẫn còn một số xã, phường chậm triển khai. Hệ lụy là chất lượng thu gom, vận chuyển rác chưa bảo đảm, tình trạng rác thải tồn đọng qua đêm, phát sinh 'điểm đen' ô nhiễm tiếp tục diễn ra, gây bức xúc trong dư luận và làm xấu diện mạo Thủ đô.
Không có phương án nào hoàn hảo tuyệt đối. Vấn đề cốt lõi nằm ở việc xác định ưu tiên trong từng giai đoạn.
Hội nghị Trung ương 2 sẽ xem xét, quyết định nhiều nội dung đặc biệt quan trọng, trực tiếp liên quan đến chất lượng lãnh đạo, cầm quyền và sức chiến đấu của Đảng.
Nghị định 168/2024 quy định mức xử phạt hành chính với hành vi vượt bên phải trong trường hợp không được phép với xe máy.