TP. HCM chuẩn bị xây tuyến metro số 3 kết nối Vũng Tàu và Phú Mỹ
Dự án metro số 3 dài 40km sẽ hình thành trục giao thông chiến lược nối trung tâm TP. HCM với hành lang du lịch, công nghiệp ven biển và sân bay quốc tế Long Thành.
UBND TP. HCM vừa chính thức giao Ban Quản lý đường sắt đô thị đảm nhận vai trò chủ đầu tư, đồng thời triển khai các công việc chuẩn bị đầu tư tuyến metro số 3. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược mở rộng mạng lưới giao thông đường sắt đô thị liên vùng, kết nối trực tiếp trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với khu vực ven biển Đông Nam Bộ.
Quy hoạch tuyến metro chiến lược dài 40km
Theo phương án quy hoạch, tuyến metro số 3 có tổng chiều dài khoảng 40km. Tuyến đường này sẽ đi qua các đô thị trọng điểm phía Đông bao gồm Vũng Tàu, Bà Rịa và Phú Mỹ. Điểm đáng chú ý của dự án là khả năng kết nối trực tiếp với sân bay quốc tế Long Thành, tạo nên một trục giao thông liên hoàn giữa cửa ngõ hàng không và các cực tăng trưởng công nghiệp, du lịch.
Sơ đồ hướng tuyến metro số 3 kết nối Vũng Tàu- Bà Rịa - Phú Mỹ. Ảnh: Báo Đầu Tư
Dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn từ ngân sách TP. HCM. Ban Quản lý đường sắt đô thị được yêu cầu khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi, xây dựng thiết kế tổng thể và trình thẩm định theo đúng quy định. Kế hoạch triển khai sẽ được chi tiết hóa theo từng giai đoạn tháng, quý để đảm bảo công tác giám sát và điều hành đồng bộ.
Mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị liên vùng
Việc triển khai metro số 3 nằm trong lộ trình đẩy mạnh phát triển hệ thống đường sắt đô thị theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Sau khi điều chỉnh quy hoạch, toàn mạng lưới metro của TP. HCM dự kiến đạt 27 tuyến với tổng chiều dài khoảng 1.012km. Riêng khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có sự hiện diện của 3 tuyến đường sắt quan trọng.
Bên cạnh tuyến metro số 3, khu vực này còn có tuyến vòng nội đô Vũng Tàu dài 20km và tuyến kết nối Vũng Tàu - Long Hải - Phước Hải - Bình Châu dài 65km. Sự hình thành của các tuyến này được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán giao thông liên tỉnh và tạo động lực phát triển đô thị dọc hành lang ven biển.
Tuyến metro số 3 sẽ kết nối các đô thị trọng điểm phía Đông thành phố. Ảnh minh họa
Hoàn thiện trục giao thông kết nối sân bay Long Thành
Hiện nay, TP. HCM đang ưu tiên hình thành trục giao thông huyết mạch từ trung tâm Bến Thành - Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành và Vũng Tàu. Cụ thể:
Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm: Thuộc tuyến số 2, dài 6,2km, dự kiến khởi công vào tháng 4/2026.
Tuyến Thủ Thiêm - Long Thành: Dự kiến khởi công vào tháng 6/2026, kết nối trực tiếp với sân bay quốc tế.
Khi các dự án này hoàn thiện, người dân có thể di chuyển liên tục bằng metro từ trung tâm TP. HCM đến sân bay Long Thành và nối tiếp hành trình tới Vũng Tàu. Hệ thống này không chỉ cải thiện khả năng đi lại mà còn gia tăng sức hút đầu tư mạnh mẽ cho khu vực phía Đông.
Tiềm lực kinh tế của đầu tàu TP. HCM
Việc đầu tư các dự án hạ tầng quy mô lớn dựa trên nền tảng kinh tế vững chắc của TP. HCM. Năm 2025, thành phố đạt mức tăng trưởng GRDP là 7,53%, đóng góp 23,11% vào tổng tăng trưởng chung của cả nước. GRDP bình quân đầu người của thành phố ước đạt từ 8.944 USD đến 8.994 USD (khoảng 220 triệu đồng), cao gấp 1,7 lần mức bình quân chung toàn quốc.
Lưu ý: Thông tin về dự án có thể thay đổi tùy theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt báo cáo khả thi trong thời gian tới.
Tin nóng
Trước đây, tại Đồng Nai xảy ra tình trạng dự án đã hoàn thành nhưng người dân thuộc diện tái định cư vẫn chưa được bố trí chỗ ở, phải đi ở trọ.
Liên quan vụ chủ đầu tư dự án 88 Central (phường Long Biên, Hà Nội) 'lật kèo', đề nghị thanh lý hợp đồng đặt mua sau 6 năm 'ôm đất' không triển khai, đơn thư của khách hàng được gửi đến cơ quan công an để xem xét, giải quyết.
Oppo Find N6 với thiết kế sang trọng, tích hợp loạt tính năng AI thiết thực để sắm vai như một trợ lý đa nhiệm và trở thành lựa chọn lý tưởng cho các doanh nhân.
Dự án đường dây 500/220kV Nho Quan - Phủ Lý - Thường Tín có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 nhưng do vướng mắc về mặt bằng nên được điều chỉnh hoàn thành trước mùa nắng nóng năm 2026.
Về phân chia khu vực áp dụng diện tích tối thiểu được tách thửa đối với đất ở, Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM thống nhất ý kiến của Sở Xây dựng sử dụng phương án 2, theo 5 mức diện tích tối thiểu được tách thửa để các cơ quan quản lý Nhà nước dễ vận dụng khi tổ chức thực hiện.
TP. Hồ Chí Minh ban hành quyết định phê duyệt Dự án xây dựng hệ số điều chỉnh giá đất, dự kiến áp dụng từ 1/7/2026, nhằm hoàn thiện cơ chế xác định nghĩa vụ tài chính về đất đai theo quy định mới.
Tin mới
Cùng với việc khẩn trương hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, Khu công nghiệp (KCN) Nam Pleiku đang đón nhận nhiều tín hiệu tích cực khi các nhà đầu tư chiến lược liên tiếp đăng ký dự án, triển khai xây dựng nhà xưởng.
Sáng 31-3, đồng chí Nguyễn Linh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, chủ trì Hội nghị kiểm điểm tiến độ thực hiện các kết luận thanh tra liên quan đến các dự án có khó khăn, vướng mắc trên địa bàn tỉnh.
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch vừa ban hành Quyết định số 695/QĐ-BVHTTDL ngày 31/3/2026 về việc gia hạn thời hạn sử dụng Thẻ nhà báo kỳ hạn 2021 - 2025.
Việc triển khai mô hình 'Bản sao số' không chỉ là bước đột phá trong công tác chuyển đổi số của phường Giảng Võ (Hà Nội) mà còn là nền tảng quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu quản lý đô thị thông minh và bền vững.
TPHCM ban hành hệ số điều chỉnh thu nhập 1,25, nâng trần thu nhập để xét mua, thuê mua nhà ở xã hội; bổ sung ưu tiên cho hộ có từ 3 người phụ thuộc, giúp mở rộng khả năng tiếp cận nhà ở cho người lao động.
Du lịch MICE Đà Nẵng khởi sắc ngay từ đầu năm 2026, với hàng loạt đoàn khách quốc tế quy mô lớn lựa chọn điểm đến, kéo theo công suất lưu trú tăng cao và không khí du lịch sôi động trở lại.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp vận tải xe hợp đồng chủ động xây dựng kế hoạch và lộ trình chuyển đổi phương tiện của đơn vị từ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh.
Mới đây, UBND TP Hải Phòng đã thu hồi hơn 2.200m2 đất của Công ty Cổ phần Thương mại Thủy Nguyên tại phường Hưng Đạo, TP Hải Phòng do vi phạm pháp luật đất đai.