TP.HCM tăng tốc dự án metro Bến Thành - Thủ Thiêm và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành

Văn phòng UBND TP.HCM vừa ban hành thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về tiến độ hai dự án đường sắt nêu trên.

Theo đó, tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có ý nghĩa đặc biệt trong việc hình thành mạng lưới đường sắt đô thị đồng bộ, hiện đại. Các dự án được xem là mắt xích quan trọng trong liên kết giữa TP.HCM và Đồng Nai, góp phần cải thiện chất lượng giao thông đô thị, đồng thời tăng cường kết nối với sân bay quốc tế Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất.

Thành phố nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành các tuyến đường sắt này trước năm 2030 là nhiệm vụ trọng tâm, được các cấp lãnh đạo quan tâm chỉ đạo thường xuyên. Trên cơ sở đó, các sở, ngành và đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương huy động nguồn lực, bảo đảm tiến độ để tổ chức khởi công metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước ngày 20/4.

TP.HCM cũng xác định tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm là dự án trọng điểm, có tính cấp bách và được phép áp dụng tối đa các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị và triển khai đầu tư.

TP.HCM tăng tốc dự án metro Bến Thành - Thủ Thiêm và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Ảnh minh họa

Đối với công tác chuẩn bị, thành phố thống nhất chủ trương thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án metro Bến Thành - Thủ Thiêm. Các cơ quan liên quan được yêu cầu cử đại diện tham gia và hoàn tất thủ tục trước ngày 1/3.

Sở Xây dựng TP.HCM được giao chủ trì phối hợp các đơn vị xây dựng kế hoạch triển khai, bảo đảm mục tiêu khởi công đúng tiến độ. Kế hoạch phải xác định rõ các nội dung về người thực hiện, nhiệm vụ, thời gian, trách nhiệm, sản phẩm và thẩm quyền theo nguyên tắc “6 rõ”.

Song song đó, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM chịu trách nhiệm thẩm định phương án tuyến, vị trí công trình và quy mô nhà ga, trong đó chú trọng các điểm kết nối với mạng lưới metro hiện hữu tại khu vực Thủ Thiêm. Việc lấy ý kiến cộng đồng dân cư và các tổ chức liên quan cũng được yêu cầu thực hiện đầy đủ nhằm bảo đảm tính khả thi khi vận hành.

Sở Tài chính TP.HCM được giao tham mưu lựa chọn đơn vị tư vấn thẩm tra theo quy định pháp luật về đấu thầu, hoàn thành trước ngày 5/3. Đồng thời, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM rà soát các quy định liên quan đến phương án hợp đồng BT, bao gồm các hình thức thanh toán bằng quỹ đất hoặc kết hợp ngân sách để bảo đảm phù hợp quy định.

Đối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, thành phố giao Sở Tài chính khẩn trương tham mưu lựa chọn đơn vị tổ chức nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu khả thi, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật.

Việc đồng thời thúc đẩy hai dự án hạ tầng quan trọng này được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về kết nối giao thông vùng, giảm áp lực giao thông cửa ngõ và nâng cao khả năng kết nối giữa trung tâm TP.HCM với sân bay Long Thành trong giai đoạn tới.

Văn Sơn