TP.HCM xử phạt hơn 17 tỷ đồng vi phạm vỉa hè, tăng cường giải pháp lập lại trật tự đô thị
Qua đợt cao điểm kiểm tra, TP.HCM đã xử lý gần 20.000 trường hợp vi phạm lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, thu hơn 17 tỷ đồng tiền phạt, đồng thời tiếp tục triển khai nhiều giải pháp nhằm duy trì trật tự đô thị bền vững.
Tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM chiều 26/3, đại diện Sở Xây dựng cho biết, thời gian qua, thành phố đã triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trên toàn địa bàn theo chỉ đạo của UBND thành phố.

TP.HCM xử lý gần 20.000 trường hợp vi phạm lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè.
Lực lượng chức năng phối hợp với chính quyền các địa phương đồng loạt ra quân, tập trung xử lý những hành vi vi phạm trật tự đô thị. Song song đó, công tác tuyên truyền, vận động cũng được đẩy mạnh. Có 28.647 cơ sở đã ký cam kết không lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè.
Cảnh sát trật tự đã lập biên bản xử lý 19.630 trường hợp vi phạm, tổng số tiền phạt hơn 17 tỷ đồng. Ngoài ra, cơ quan chức năng còn tạm giữ 200 xe mô tô, 5.753 giấy phép lái xe, 5.441 đăng ký xe, 5.676 phương tiện khác và áp dụng 56 hình thức xử phạt bổ sung.
Các hành vi vi phạm phổ biến gồm bán hàng rong tại khu vực cấm, dừng đỗ xe không đúng quy định, sử dụng vỉa hè để kinh doanh, họp chợ, sửa chữa phương tiện, rửa xe và đặt, treo biển quảng cáo trái phép.
Theo đánh giá, việc triển khai đồng bộ các biện pháp đã góp phần cải thiện tình hình trật tự công cộng và an toàn giao thông; nhiều khu vực phức tạp như quanh bệnh viện, trường học, chợ đã được chấn chỉnh.
Tuy nhiên, tại một số khu vực giáp ranh và những điểm chợ tự phát, tình trạng tái lấn chiếm vẫn còn diễn ra khi lực lượng chức năng rút đi; một số trường hợp vi phạm nhiều lần, có biểu hiện đối phó.
Thời gian tới, TP.HCM tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền qua các nền tảng số và tổng đài 1022; xây dựng hệ thống giám sát vi phạm tích hợp camera, dữ liệu thời gian thực; đồng thời tổ chức lại giao thông theo hướng khoa học.
Bên cạnh đó, thành phố sẽ tập trung xử lý dứt điểm chợ tự phát, điểm giữ xe trái phép; bố trí điểm dừng, đỗ hợp lý; kẻ vạch lại lòng đường, vỉa hè và hoàn thiện các quy định pháp lý liên quan.
Các giải pháp này nhằm từng bước lập lại trật tự đô thị bền vững, đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị trên địa bàn thành phố.












