Từ 20h ngày 15/7, 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ thu phí
5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ sẽ bắt đầu thu phí từ 20h ngày 15/7.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ, từ 20h ngày 15/7/2026.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc thu phí được thực hiện nhằm triển khai quy định của pháp luật về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến đường cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu, trực tiếp quản lý và khai thác.
Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 343/TB-VPCP ngày 1/7/2026 về Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm (chuyên đề về giao thông vận tải), Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã yêu cầu triển khai các mốc tiến độ tổ chức thu phí tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Cụ thể, đối với 5 dự án thành phần từ Bãi Vọt đến Cam Lộ, các đơn vị hoàn thành công tác chuẩn bị để tổ chức thu phí từ ngày 15/7/2026. Tiếp đó, 5 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Nha Trang dự kiến tổ chức thu phí từ ngày 15/8/2026; 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau dự kiến thu phí từ ngày 15/9/2026.
Theo kế hoạch, 5 dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi; Hàm Nghi - Vũng Áng; Vũng Áng - Bùng; Bùng - Vạn Ninh; Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ chính thức thu phí từ 20h ngày 15/7/2026.

Từ 20h ngày 15/7, Cục Đường bộ Việt Nam chính thức thu phí 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ.
Để bảo đảm hoạt động thu phí diễn ra an toàn, thông suốt, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động thực hiện dán thẻ đầu cuối, duy trì đủ số dư trong tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt khi lưu thông trên tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng lưu ý người điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm hệ thống báo hiệu đường bộ, hướng dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực trạm thu phí; đồng thời tuân thủ các quy định về tải trọng phương tiện khi tham gia giao thông trên cao tốc.
Việc tổ chức thu phí tại các tuyến cao tốc đầu tư công được kỳ vọng góp phần tạo nguồn kinh phí phục vụ công tác quản lý, vận hành, bảo trì, khai thác hệ thống đường bộ cao tốc, bảo đảm các tuyến đường được duy trì an toàn, hiệu quả trong quá trình sử dụng.
“Trốn” trạm thu phí 18 lần, đến lần thứ 19 ô tô con bám đuôi húc mạnh vào xe tải.











