UAC quyết sản xuất 500 máy bay trong vòng 10 - 12 năm
Ông Vadim Badekha, người đứng đầu Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC) của Nga lưu ý các thỏa thuận với đối tác cần được chính thức hóa.
Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất tin rằng việc sản xuất khoảng 500 máy bay cho các hãng hàng không Nga trong vòng 10 - 12 năm tới là khả thi, nhưng cần phải hoàn tất các thỏa thuận với các bên liên quan.
Ông Vadim Badekha - Giám đốc điều hành của UAC cho biết trong một cuộc phỏng vấn với hãng tin TASS trước thềm Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg (SPIEF) năm 2026.
Theo ông Badekha, lô máy bay dân dụng đầu tiên đã được ký hợp đồng và đang trong quá trình sản xuất.
"Các thông số chính cho đợt tiếp theo đã được thống nhất và mọi thỏa thuận với những hãng hàng không cần được chính thức hóa trong hợp đồng thương mại. Khối lượng này là khả thi, xét đến việc hoàn thành chương trình đầu tư", người đứng đầu UAC cho biết.
Ngành chế tạo máy bay Nga đã đạt được nhiều thành tựu ấn tượng.
Ông Badekha nhận định UAC đã hoàn thành mục tiêu hợp nhất ngành công nghiệp sản xuất máy bay.
"Hợp nhất ngành công nghiệp hàng không là một trong những mục tiêu của giai đoạn phát triển đầu tiên đối với UAC, khi mọi thứ đang trên bờ vực sụp đổ và các hãng hàng không, giống như người dân Nga bình thường, chuyển sang sử dụng ô tô cũ nhập khẩu.
Mục tiêu này đã đạt được. Không một nhà máy hay chuyên môn nào bị mất đi, phần lớn là nhờ doanh thu từ việc bán thiết bị quân sự và sự hỗ trợ có hệ thống từ chính phủ", ông Badekha nói.
Hơn nữa, Nga là quốc gia duy nhất trên thế giới tự sản xuất tất cả các linh kiện và vật liệu máy bay, trong khi hàng chục quốc gia trên thế giới tham gia vào quá trình này, nhà lãnh đạo doanh nghiệp nhấn mạnh.
"Ngành công nghiệp của chúng tôi đã chứng minh rằng nó có thể cạnh tranh bình đẳng với các nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới", người đứng đầu UAC cho biết.
Các đề xuất về khối lượng giao hàng, có tính đến nhu cầu dự kiến và việc loại biên máy bay cũ từ phi đội hiện tại đã được trình lên chính phủ. Sau khi xem xét, một chương trình phát triển toàn diện mới cho ngành hàng không sẽ được phê duyệt, Thứ trưởng Bộ Công Thương Gennady Abramenkov cho biết vào tháng 4.
Theo nhận xét, để giao lô máy bay sản xuất trong nước thứ hai cần nguồn vốn hơn 3 nghìn tỷ ruble và công tác xây dựng mô hình tài chính cuối cùng đang được tiến hành.
Điều này bao gồm 90 chiếc MS-21 cho Aeroflot ngoài 18 chiếc đã được ký hợp đồng, 100 chiếc Tu-214 cho S7 và 20 chiếc Il-114-300 cho Aurora, cũng như ít nhất 100 chiếc SJ-100 thay thế hàng nhập khẩu.
Theo TASS
Tin nóng
Đại diện doanh nghiệp bày tỏ sự tự tin lớn vào lộ trình phát triển kỹ thuật của hãng nhờ những khoản đầu tư đón đầu xu thế từ sớm, tạo ra lợi thế cạnh tranh vượt trội so với các đối thủ sừng sỏ như Samsung Electronics.
Việt Nam hiện đón khoảng 300.000 lượt khách quốc tế đến khám ngoại trú và 57.000 lượt điều trị nội trú mỗi năm, trong đó TP.HCM chiếm khoảng 40%. Hiện thành phố có 54 bệnh viện và phòng khám được phép thăm khám, điều trị cho người nước ngoài…
Mỗi năm Apple bán ra hàng trăm triệu chiếc iPhone, nhưng phần lớn màn hình OLED trên những thiết bị này lại được sản xuất bởi Samsung.
Nếu đang dùng điện thoại Android và bất chợt thấy biểu tượng chữ N xuất hiện ở góc trên màn hình, bạn không cần lo lắng bởi đây là biểu tượng đại diện cho công nghệ giao tiếp trường gần.
Giữa những dãy thiết bị công nghệ cao và hệ thống dây dẫn phức tạp trong phòng thí nghiệm được kiểm soát nghiêm ngặt về nhiệt độ, tôi có cơ hội tận mắt chứng kiến một trong những thành tựu công nghệ đáng chú ý nhất của Israel trong những năm gần đây: chiếc máy tính lượng tử đầu tiên do nước này tự nghiên cứu và phát triển.
Sau nhiều năm hứa hẹn nhưng chậm trễ, Apple sẽ phải chứng minh tại WWDC 2026 rằng họ vẫn đủ sức dẫn đầu trong kỷ nguyên AI nhờ Siri.
Tin mới
Từ ngày 15-6 tới, người dùng thuê bao di động phải thực hiện xác thực sinh trắc học khuôn mặt khi thay đổi điện thoại đang sử dụng SIM. Đây được xem là bước tiếp theo trong lộ trình làm sạch thông tin thuê bao cũng như tăng cường bảo vệ người dùng trước các hành vi lừa đảo trên không gian mạng.
Một nghiên cứu của UNESCO cho thấy 2/3 các trường đại học đang gặp nhiều trở ngại khi triển khai giáo dục AI vào chương trình đào tạo.
Bên cạnh sự kỳ vọng, dòng siêu chip mới của Nvidia đang vấp phải nhiều hoài nghi từ giới chuyên gia về giá thành đắt đỏ và cấu trúc đồ họa bị giới hạn.
Trong hai ngày 3 và 4/6, hội thảo chuyên sâu với chủ đề 'Giải pháp công nghệ và mô hình triển khai: Nông nghiệp xanh - ESG - MRV - Net Zero & AI trong nông nghiệp' sẽ chính thức diễn ra tại Trường Cao đẳng Công nghệ cao Hà Nội (HHT). Sự kiện do HHT và Hiệp hội Chuyển đổi Xanh Việt Nam đồng tổ chức, quy tụ hơn 30 tham luận giá trị từ các chuyên gia hàng đầu trong và ngoài nước. Tại diễn đàn này, với tư cách là đơn vị đăng cai, HHT sẽ giới thiệu báo cáo thực tiễn về định hướng xây dựng mô hình trường học ESG - Net Zero.
Tại đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm nay của một doanh nghiệp niêm yết lớn, vị lãnh đạo đơn vị chia sẻ, số lượng cổ đông của công ty năm nay đã tăng gấp hơn 3 lần so với năm ngoái, lên đến gần 50 nghìn cổ đông. Đó là một tín hiệu vui cho thấy sức hút của doanh nghiệp và sự quan tâm lớn từ dòng vốn đại chúng. Thế nhưng, đi kèm với niềm vui ấy là một khoản chi phí 'kha khá' mà doanh nghiệp phải chi cho in ấn và gửi thư mời họp giấy bằng đường bưu điện đến tận từng cổ đông.
Hệ thống Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh công bố triển khai thành công liên tiếp hai ca ghép thận chỉ trong 4 ngày, đánh dấu cột mốc chính thức tham gia mạng lưới ghép tạng quốc gia.
Trong bối cảnh thế giới nỗ lực cắt giảm phát thải khí nhà kính, một công nghệ mới cho phép thu giữ và chuyển hóa CO₂ thành hóa chất hữu ích ngay trong cùng một thiết bị đang thu hút sự chú ý. Hệ thống có thể hoạt động trực tiếp với khí thải thực tế mà không cần tinh chế CO₂ trước.
Ngày 2-6, Tập đoàn Quốc tế Á Châu (Asia International Group) phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tổ chức chương trình trao tặng 2.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn, tổng trị giá hơn 1,1 tỷ đồng, để lực lượng CSGT trao lại cho người dân đang sử dụng các loại mũ bảo hiểm không bảo đảm chất lượng khi tham gia giao thông.