Vận tải khách tuyến Quảng Ngãi - Kon Tum tăng đột biến sau sáp nhập

Nhà xe truyền thống tăng chuyến, doanh nghiệp mới mở tuyến

Ngoài giữ ổn định 2 chuyến mỗi ngày như trước đây, nhà xe Xuân Mai chạy tuyến Kon Tum - Quảng Ngãi bổ sung thêm 14 đầu xe khách các loại (5 xe khách loại 18 chỗ ngồi và 9 xe khách loại 29 chỗ ngồi) và đăng ký mở thêm 4 tuyến mới mỗi ngày nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao sau sáp nhập.

Nhà xe Xuân Mai đầu tư thêm xe mới, tăng chuyến để phục vụ nhu cầu đi lại nội tỉnh Quảng Ngãi tăng mạnh sau sáp nhập tỉnh.

Bà Trần Thị Tuyết Mai, Giám đốc Công ty TNHH Quang Hùng (nhà xe Xuân Mai) cho biết, sau sáp nhập tỉnh, nhu cầu đi lại tăng mạnh nên đơn vị đầu tư thêm xe, mở tuyến phục vụ người dân đi lại giữa các xã, phường Kon Tum cũ với trung tâm hành chính tỉnh mới ở phường Cẩm Thành.

Tuyến Ngọc Hồi - Cẩm Thành có 2 chuyến/ngày, khởi hành lúc 7h và 10h. Tuyến phường Kon Tum - Cẩm Thành có 4 chuyến vào các khung giờ 6h30, 9h, 12h30, 17h; chiều ngược lại tương tự. Riêng ngày cuối tuần, thời gian khởi hành được điều chỉnh muộn hơn để tạo thuận lợi cho cán bộ di chuyển.

"Lượng khách đi lại dự kiến tăng khoảng 30% so với trước, tuy nhiên nhu cầu và khung giờ đã thay đổi. Ngoài vận chuyển hành khách, đơn vị còn nhận gửi thư từ, hàng hóa nhỏ. Việc đầu tư thêm xe và mở tuyến mới không chỉ phục vụ kinh doanh mà còn nhằm hỗ trợ cán bộ, người dân đi lại thuận lợi hơn sau sáp nhập", bà Mai chia sẻ.

Cùng thời điểm, nhà xe Trung Hiếu tuy vẫn giữ 2 chuyến/ngày nhưng đã nâng cấp phương tiện, bổ sung tiện ích và triển khai dịch vụ đưa đón tận nhà, giúp hành khách di chuyển thuận tiện hơn.

Từ đầu tháng 7, tuyến vận tải khách cố định nội tỉnh Quảng Ngãi có thêm nhà xe Tân Anh hoạt động với 2 đầu xe hiện đại, tần suất 4 chuyến/ngày ở cả hai chiều.

Ông Đặng Ngọc Tấn, đại diện Công ty TNHH MTV Tân Anh cho biết: Nhận thấy nhu cầu đi lại của cán bộ, nhân viên từ Kon Tum (cũ) đến trung tâm tỉnh tăng cao, doanh nghiệp đã đầu tư xe chất lượng, mở tuyến nhằm đảm bảo di chuyển an toàn, thuận tiện cho hành khách.

Ngoài hai nhà xe truyền thống hoạt động lâu nay, tuyến QL24 lại "đón thêm" đội xe khách mới của nhà xe Tân Anh.

"Thời gian tới, nếu nhu cầu tăng cao, công ty tiếp tục tăng chuyến, điều chỉnh khung giờ hợp lý, tạo điều kiện thuận lợi cho cán bộ, công chức, viên chức di chuyển. Ngoài vận chuyển hành khách, đơn vị cũng sẵn sàng hỗ trợ đưa đón khách du lịch đến Măng Đen, góp phần phát triển đa dạng mục tiêu", ông Tấn nói.

Phó giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Võ Phiến cho biết, ngoài các nhà xe đang hoạt động, nhiều doanh nghiệp vận tải lớn như Phước Trâm, Chín Nghĩa, Phương Trang... cũng sẵn sàng mở tuyến từ Cẩm Thành đi phường Kon Tum và các khu vực lân cận.

Quốc lộ 24 nhộn nhịp sau sáp nhập

Nhiều năm qua, tuyến vận tải Quảng Ngãi - Kon Tum hoạt động cầm chừng, chỉ với 4 chuyến/ngày của hai nhà xe truyền thống Xuân Mai và Trung Hiếu. Tuy nhiên, từ đầu tháng 7, sau khi sáp nhập tỉnh, tuyến QL24 bỗng trở nên nhộn nhịp khi hàng loạt nhà xe tăng chuyến, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.

Tuyến đường đèo từng vắng vẻ nay trở nên sôi động. Xe khách nối đuôi nhau, cứ 30 phút lại có một chuyến xuất phát, mở ra diện mạo mới cho hoạt động vận tải nội tỉnh. Sự thay đổi này khiến cả người dân lẫn cán bộ quản lý giao thông đều bất ngờ.

Ghi nhận thực tế cho thấy QL24 đang “nở hoa”, xe khách tăng chuyến liên tục, các điểm dừng chân trở nên tấp nập khi xe ghé nghỉ trước khi vượt đèo Vi Ô Lắc.

Chị Nguyễn Thị Hà, chủ quán giải khát ven QL24 ở xã Kon Plông cho biết, những ngày qua quán chị bất ngờ đông khách. Tuyến đường vốn chủ yếu có xe du lịch, nay xe khách chạy tấp nập, “cảm giác vui lắm”.

Ông Võ Phiến, Phó giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi thông tin, hiện số lượng đầu xe và chuyến đăng ký khai thác đã cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, cán bộ. Các chuyến xe khởi hành linh hoạt, trung bình 30 phút có một chuyến, thuận tiện cho việc di chuyển từ Kon Tum (cũ) về trung tâm tỉnh làm việc. Giá vé được niêm yết công khai, bình quân 200.000 đồng/lượt.

Nhà xe Xuân Mai là doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư thêm 14 phương tiện mở tuyến mới sau sáp nhập tỉnh Quảng Ngãi với Kon Tum thành tỉnh Quảng Ngãi.

Tuy nhiên, điều khiến doanh nghiệp vận tải lo ngại là QL24 vẫn còn 58km là đường cấp V miền núi, nhiều khúc cua gấp, quanh co, không đảm bảo an toàn giao thông. Một số đoạn nền đường bong tróc, hư hỏng. Do đó, các đơn vị kiến nghị tỉnh sớm đầu tư, sửa chữa đoạn tuyến còn lại để đảm bảo hoạt động vận tải thông suốt, an toàn.

Theo ông Võ Phiến, trước làn sóng đầu tư mạnh mẽ từ các doanh nghiệp vận tải sau sáp nhập tỉnh, Sở Xây dựng cam kết sẽ giải quyết nhanh, thuận lợi các thủ tục cấp phép để đơn vị sớm đưa xe vào hoạt động.

“Chúng tôi cũng sẽ chỉ đạo lực lượng thanh tra phối hợp với CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm xe dù, bến cóc, giữ ổn định giá vé, bảo vệ quyền lợi hành khách và doanh nghiệp làm ăn chân chính”, ông Phiến khẳng định.

Lê Đức