Vì sao Hà Nội thành lập 5 tổ công tác đặc biệt ?
Công an thành phố Hà Nội cho biết đơn vị này đã thành lập 5 tổ công tác đặc biệt. Dự kiến, mỗi tổ công tác đặc biệt sẽ hoạt động 8 giờ/1 ngày, chia 2 ca (mỗi ca 4 giờ).
Theo Công an TP Hà Nội, thời gian qua, đơn vị đã chỉ đạo triển khai các biện pháp, giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô. Tuy nhiên, vẫn còn một số vi phạm cần phải xử lý nghiêm minh, như người điều khiển xe mô tô không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, đi vào đường cấm, đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, lạng lách, đánh võng, đối tượng giả dạng thương binh, bệnh binh, người khuyết tật điều khiển xe ba bánh, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp...
Hà Nội thành lập 5 tổ công tác đặc biệt hoạt động tại 12 quận nội thành để bảo đảm trật tự an toàn giao thông (Ảnh minh họa).
Trước tình hình trên, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội sẽ là đơn vị chủ chốt, phối hợp với cán bộ của 12 quận nội thành Hà Nội, thành lập 5 "tổ công tác đặc biệt" để phối hợp với Công an 12 quận nội thành, tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm giao thông trên tuyến.
Các tổ công tác này gồm cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động phối hợp với công an địa phương thực hiện kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm giao thông xảy ra hàng ngày trên các tuyến đường nội đô mà lực lượng CSGT và Công an các quận không thể bao quát hết.
Công an Hà Nội cũng cho biết, thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, các tổ công tác đặc biệt ở Hà Nội chủ động phối hợp, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông theo phương châm: Kiên trì, bền bỉ, quyết liệt xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm, góp phần xây dựng “văn hóa giao thông”, tạo lập thói quen và ý thức tự giác chấp hành các quy định của pháp luật.
Dự kiến, mỗi tổ công tác đặc biệt sẽ hoạt động 8 giờ/1 ngày, chia 2 ca (mỗi ca 4 giờ); bố trí nhiều tổ công tác đồng loạt tập trung kiểm soát, xử lý trên một tuyến đường hoặc một địa bàn, trong một khung thời gian để xử lý quyết liệt các vi phạm trật tự an toàn giao thông. Ngoài ra, có thể bố trí các tổ công tác làm nhiệm vụ theo thời gian, tuyến, địa bàn so le nhau để nâng cao hiệu quả phát hiện vi phạm, tạo yếu tố đột xuất, bất ngờ.
