Vì sao tai nạn giao thông tại Hà Tĩnh tăng cả 3 tiêu chí?

Lập biên bản 49.805 trường hợp vi phạm

Từ đầu năm đến nay, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn Hà Tĩnh được triển khai quyết liệt.

Lực lượng chức năng đã tập trung ra quân xử lý các chuyên đề, trọng tâm là vi phạm “nồng độ cồn”, quá tải trọng, xe “cơi nới” thành thùng, nhất là xe vi phạm quá khổ, quá tải lưu thông trên các tuyến đường nội thị, các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ.

CSGT Công an Hà Tĩnh kiểm tra điều kiện chấp hành pháp luật về giao thông trên quốc lộ 1.

Bên cạnh đó, các vi phạm về nồng độ cồn ở điểm du lịch, vùng nông thôn tiếp tục được các lực lượng tăng cường. Công an tỉnh tiếp tục triển khai các Tổ công tác 256, Tổ công tác 238 và Tổ công tác theo Kế hoạch 23, tập trung tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm và trấn áp tội phạm đường phố, các vi phạm pháp luật trên tuyến giao thông, được cấp ủy, chính quyền ghi nhận, đánh giá cao, tạo được sức lan tỏa và nâng cao ý thức chấp hành Luật ATGT của người dân.

Theo báo cáo từ Ban ATGT tỉnh, trong 9 tháng qua, lực lượng Công an tỉnh đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT tại các tuyến, địa bàn trọng điểm; phát hiện lập biên bản 49.805 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ (tăng 23.126 trường hợp so với cùng kỳ năm 2023); phạt tiền 93,7 tỷ đồng (tăng 45,2 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2023).

9 tháng qua, lực lượng CSGT toàn tỉnh kiểm tra, phát hiện 10.349 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Trong đó, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý các hành vi sử dụng rượu bia, ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông đường bộ; kiểm tra, phát hiện 10.349 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (tăng 6.328 trường hợp so với cùng kỳ năm 2023); 40 trường hợp sử dụng ma túy khi tham gia giao thông; phạt tiền trên 27,9 tỷ đồng. Bên cạnh đó, thực hiện chuyên đề quá tải trọng, lực lượng CSGT toàn tỉnh cũng đã lập biên bản 565 trường hợp vi phạm quá tải trọng, quá khổ, quá chiều dài, chiều cao; phạt tiền trên 7,5 tỷ đồng.

Cùng với lực lượng Công an tỉnh, Sở GTVT cũng đã tăng cường công tác quản lý vận tải đường bộ; trong đó, chú trọng đến công tác kiểm tra, xử lý xe vận tải hành khách; xử lý vi phạm tải trọng phương tiện và cơi nới thành thùng xe và thanh tra điều kiện kinh doanh tại các đơn vị kinh doanh vận tải, xử lý vi phạm về hành lang ATGT. Kết quả, lực lượng đã lập 159 biên bản vi phạm, xử phạt số tiền hơn 476 triệu đồng, tước có thời hạn 28 GPLX, 22 giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và phù hiệu xe.

Trường Đại học Hà Tĩnh phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) tổ chức tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về an toàn giao thông (ATGT).

Cùng với tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, công tác tuyên truyền pháp luật, duy tu bảo dưỡng, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, hành lang ATGT; khởi tố, truy tố, xét xử cũng được lực lượng chức năng, các cấp, ngành và cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc một cách quyết liệt.

Ý thức chấp hành pháp luật ATGT còn hạn chế

Tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) 9 tháng qua vẫn còn diễn biến phức tạp, gia tăng về số vụ, số người chết và bị thương. Từ đầu năm đến nay, toàn tỉnh xảy ra 321 vụ TNGT, làm chết 170 người, bị thương 202 người; so với cùng kỳ năm 2023 tăng 67 vụ (+26%), tăng 23 người chết (+16%), tăng 47 người bị thương (+30%).

Vụ tai nạn giao thông xảy ra lúc 6h30’ ngày 21/9 trên Km2+330 quốc lộ 8 thuộc địa phận TDP 7, phường Bắc Hồng, TX Hồng Lĩnh khiến 2 vợ chồng tử vong.

Theo Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Nguyễn Văn Tân: Nguyên nhân chủ yếu xảy ra TNGT là do ý thức chấp hành pháp luật ATGT của một bộ phận người dân có thời điểm còn hạn chế, còn xảy ra tình trạng vi phạm như: không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy; vi phạm nồng độ cồn; phóng nhanh, vượt ẩu; thiếu chú ý quan sát khi băng qua đường; chuyển hướng sai quy định; đi sai làn đường, phần đường.

Vì vậy, cùng với thực hiện đồng bộ các giải pháp của các cấp, các ngành, lực lượng cảnh sát giao thông, công an các huyện, thành phố, thị xã cần huy động tối đa lực lượng, phương tiện tổ chức tuần tra lưu động, khép kín địa bàn; tiếp tục triển khai quyết liệt công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự ATGT. Đặc biệt, cần xử lý nghiêm, không có ngoại lệ đối với các trường hợp cố ý can thiệp, tác động gây cản trở công tác xử lý vi phạm.

Trần Vương