VPI dự báo giá xăng vẫn duy trì đà tăng 2,8-3,2% trong kỳ điều hành ngày 26/6

Theo ông Đoàn Tiến Quyết, chuyên gia phân tích dữ liệu của VPI, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network - ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo, giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể tăng 660 đồng (3,2%) lên mức 21.290 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể tăng 595 đồng (2,8%) lên mức 21.835 đồng/lít.

Mô hình của VPI dự báo, giá dầu bán lẻ kỳ này cũng chung xu hướng tăng. Trong đó, dầu hỏa có thể tăng 4,3% lên mức 19.734 đồng/lít, tiếp theo là dầu diesel có thể tăng 3,9% lên mức 19.897 đồng/lít, còn dầu mazut được dự báo chỉ tăng nhẹ 0,5% lên mức 17.728 đồng/kg. VPI dự báo Liên bộ Tài chính - Công Thương kỳ này sẽ tiếp tục không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

VPI dự báo giá xăng vẫn duy trì đà tăng 2,8-3,2% trong kỳ điều hành ngày 26/6 (Ảnh minh họa)

Theo Reuters, giá dầu giảm 6% trong phiên giao dịch ngày 24/6/2025 và đóng cửa ở mức thấp nhất trong 2 tuần, do kỳ vọng lệnh ngừng bắn giữa Israel và Iran sẽ giảm nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu ở Trung Đông. Hợp đồng tương lai dầu Brent giảm 4,34 USD, tương đương 6,1%, đóng cửa ở mức 67,14 USD/thùng. Dầu WTI của Mỹ giảm 4,14 USD, tương đương 6,0%, đóng cửa ở mức 64,37 USD.

Việc Mỹ trực tiếp tham gia vào cuộc xung đột khiến các nhà đầu tư lo ngại về eo biển Hormuz, tuyến đường thủy có từ 18-19 triệu thùng dầu thô và nhiên liệu lưu thông mỗi ngày, chiếm gần 1/5 lượng tiêu thụ toàn cầu.

Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và đồng minh đã thông báo kế hoạch tăng sản lượng. KazMunayGaz của Kazakhstan đã nâng dự báo sản lượng khai thác dầu tại mỏ dầu lớn nhất Tengiz từ 34,8 triệu tấn lên 35,7 triệu tấn vào năm 2025. Tại Guyana, sản lượng dầu tăng từ 611.000 thùng/ngày lên 667.000 thùng/ngày trong tháng 5/2025, do sản lượng tăng tại 2 trong 3 cơ sở sản xuất do Exxon Mobil vận hành.

Chủ tịch Ngân hàng Dự trữ Liên bang New York John Williams dự báo tăng trưởng chậm hơn và lạm phát cao hơn trong năm nay chủ yếu do thuế quan thương mại, việc không vội vàng cắt giảm lãi suất có thể thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nhu cầu dầu.

Hải Anh