Xăng E10 - bước đột phá trong chuyển đổi năng lượng của Việt Nam
Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đưa xăng sinh học E10 vào lưu hành sớm hơn dự kiến nhằm giảm thiểu phụ thuộc vào xăng khoáng và đảm bảo an ninh năng lượng trong bối cảnh thị trường quốc tế biến động.

Xăng E10 là loại nhiên liệu sinh học pha trộn 10% ethanol với xăng, được kỳ vọng sẽ giảm sự phụ thuộc vào xăng khoáng, bảo vệ môi trường
Giai đoạn nước rút chuẩn bị đưa xăng E10 vào thị trường Việt Nam đã chính thức bắt đầu, với mục tiêu là triển khai sớm hơn lộ trình hai tháng. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị 09/CT-TTg ngày 19/3/2026, Việt Nam sẽ tăng cường sử dụng xăng sinh học E10, pha trộn 10% ethanol với xăng, nhằm đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng và tiết kiệm năng lượng trong nền kinh tế. Đây là một bước đi quan trọng, góp phần giảm thiểu sự phụ thuộc vào xăng khoáng, trong bối cảnh nguồn cung năng lượng thế giới đang phải đối mặt với nhiều rủi ro.
Lộ trình triển khai việc sử dụng xăng E10 đã được xác định từ lâu, nhưng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ này xuất phát từ nhu cầu cấp thiết nhằm bảo vệ an ninh năng lượng và giảm thiểu sự phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu nhập khẩu. Bộ Công thương sẽ tiếp tục rà soát các điều kiện về hạ tầng, nguồn cung và tiêu chuẩn kỹ thuật để xăng E10 có thể được đưa vào lưu hành vào tháng 4/2026 thay vì tháng 6/2026 như kế hoạch ban đầu.
Trên thực tế, nhiều doanh nghiệp lớn trong ngành xăng dầu như Petrolimex, Pvoil, Sài Gòn Petro đã triển khai các giải pháp chuẩn bị từ sớm. Hệ thống cơ sở vật chất tại các kho pha chế, cửa hàng xăng dầu đã được hoàn thiện, và các kế hoạch chuyển đổi cũng đã được xây dựng để đảm bảo việc triển khai xăng E10 một cách suôn sẻ. Theo thông tin từ đại diện của Petrolimex, đến nay, tập đoàn này đã hoàn thành việc nâng cấp 7 kho pha chế và hơn 2.800 cửa hàng xăng dầu trên toàn quốc đã sẵn sàng cho việc phân phối xăng E10.
Đồng thời, một số doanh nghiệp đã bắt đầu thử nghiệm kinh doanh xăng E10. Cụ thể, Petrolimex đã triển khai thử nghiệm tại 36 cửa hàng ở TP. Hồ Chí Minh từ tháng 8/2025, qua đó kiểm tra và chuẩn hóa quy trình kỹ thuật, hệ thống bán lẻ và bảo đảm chất lượng xăng E10 theo tiêu chuẩn Việt Nam. Tất cả các doanh nghiệp cũng đã chuẩn bị đủ năng lực để triển khai xăng sinh học trên quy mô toàn quốc trong thời gian tới.
Xăng E10 không chỉ là một giải pháp tiết kiệm năng lượng mà còn mang lại lợi ích lớn cho ngành nông nghiệp và công nghiệp chế biến trong nước. Theo tính toán, với việc sử dụng xăng E10, Việt Nam sẽ giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng, thay thế phần lớn bằng ethanol, một nguồn nhiên liệu sinh học. Điều này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào nhập khẩu xăng dầu mà còn tạo ra đầu ra cho các sản phẩm nông sản như sắn, ngô, góp phần thúc đẩy liên kết giữa nông nghiệp và công nghiệp chế biến.
Theo ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (Vinpa), không có trở ngại lớn nào về công nghệ khi triển khai xăng E10, bởi vì Việt Nam có thể học hỏi kinh nghiệm từ các quốc gia đã triển khai nhiên liệu sinh học như Thái Lan, Philippines, và Hoa Kỳ. Việc này cũng giúp Việt Nam giảm mức độ phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, qua đó bảo vệ môi trường và góp phần phát triển bền vững.
Mặc dù các doanh nghiệp đã chuẩn bị tốt, vẫn có một số thách thức cần giải quyết để đảm bảo lộ trình chuyển đổi thành công. Một trong những vấn đề lớn là nguồn cung ethanol. Việt Nam hiện có 6 nhà máy sản xuất cồn với công suất khoảng 40% nhu cầu tiêu thụ trong nước. Để đảm bảo nguồn cung ethanol ổn định, Bộ Công thương đã chuẩn bị các phương án nhập khẩu từ các quốc gia sản xuất ethanol lớn như Mỹ, Brazil, Hàn Quốc và Singapore.
Bên cạnh đó, việc duy trì tiêu chuẩn chất lượng cho xăng E10 cũng là yếu tố then chốt. Theo các chuyên gia, việc phát triển hệ thống quy chuẩn kỹ thuật là điều cần thiết, vì ethanol có thể có nhiều nguồn gốc khác nhau. Điều này đòi hỏi các cơ quan quản lý phải nhanh chóng điều chỉnh các tiêu chuẩn kỹ thuật để đáp ứng yêu cầu của thị trường.
Khi lộ trình sử dụng xăng E10 được hoàn thiện, Việt Nam sẽ không chỉ giảm sự phụ thuộc vào xăng khoáng mà còn mở ra cơ hội phát triển ngành công nghiệp ethanol và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong nền kinh tế. Theo dự báo, trong dài hạn, việc sử dụng xăng E10 sẽ giúp Việt Nam giảm thiểu rủi ro an ninh năng lượng và bảo vệ môi trường, đồng thời thúc đẩy các ngành công nghiệp có liên quan phát triển bền vững.
Như vậy, trong bối cảnh nền kinh tế và thị trường năng lượng đầy biến động, việc triển khai xăng E10 là một giải pháp thiết thực, không chỉ đáp ứng yêu cầu tiết kiệm năng lượng mà còn mở ra cơ hội phát triển bền vững cho nền kinh tế quốc dân.












