Xe hơi đẹp như Porsche Taycan, công suất 582 mã lực, giá hơn 870 triệu đồng

Cả hai mẫu xe sẽ được phân phối thông qua hệ sinh thái HIMA của Huawei, đồng thời được định vị ở phân khúc sedan-coupe điện và shooting brake cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu xe điện hiệu suất cao trên thị trường.

Saic Z7 và Z7T.

Saic Z7 và Z7T thực chất là hai biến thể sử dụng chung nền tảng kỹ thuật, thiết kế và hệ truyền động, với khác biệt chính nằm ở kiểu dáng thân xe. Nếu Z7 mang phong cách sedan-coupe thể thao thì Z7T hướng đến kiểu shooting brake, tối ưu không gian chứa đồ và tính đa dụng. Cả hai đều sở hữu thiết kế ngoại thất hiện đại với nắp ca-pô dốc, tay nắm cửa bán ẩn, khe gió chủ động và dải đèn hậu liền mạch. Ngôn ngữ thiết kế của bộ đôi này được đánh giá có nhiều điểm tương đồng với Porsche Taycan và Taycan Cross Turismo, tạo nên diện mạo năng động và đậm chất công nghệ.

Z7 và Z7T có thông số dài x rộng x cao lần lượt là 5.036x1.975x1.465 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi. Xe sử dụng mâm 20 inch với lốp trước 245/45 và lốp sau 275/40, giúp tăng độ bám đường và khả năng vận hành ổn định. Đáng chú ý, phiên bản Z7T shooting brake có lợi thế về dung tích khoang hành lý lớn hơn, đạt 1.694 lít khi gập ghế sau, trong khi bản sedan Z7 đạt 1.582 lít.

Bên trong cabin, Saic Z7 và Z7T được trang bị không gian nội thất hiện đại với màn hình trung tâm nổi kích thước lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số mỏng và màn hình HUD hiển thị trên kính lái. Xe còn tích hợp gương chiếu hậu kỹ thuật số, ghế hành khách không trọng lực, cần số điện tử và hai đế sạc không dây. Nội thất cung cấp 5 tùy chọn màu sắc gồm vàng, đỏ, tím, đen và be, mang đến trải nghiệm cá nhân hóa cao cho người dùng.

Một trong những điểm nhấn công nghệ đáng chú ý nhất của Saic Z7 và Z7T là hệ thống hỗ trợ lái Huawei ADS 4.1, kết hợp cảm biến LiDAR 896 dòng tiên tiến. Hệ thống này có khả năng nhận diện vật cản nhỏ cao khoảng 14 cm từ khoảng cách lên tới 122 m ngay cả trong điều kiện ban đêm, nâng cao đáng kể mức độ an toàn và khả năng hỗ trợ lái tự động trong nhiều tình huống thực tế.

Về vận hành, cả hai mẫu xe đều sử dụng hệ truyền động điện với nhiều tùy chọn cấu hình. Phiên bản tiêu chuẩn dẫn động cầu sau được trang bị một mô-tơ điện cho công suất tối đa 354 mã lực. Trong khi đó, phiên bản dẫn động bốn bánh sử dụng hai mô-tơ điện với tổng công suất lên tới 582 mã lực mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ. Đáng chú ý, Saic Z7 sedan có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,44 giây, cho thấy hiệu suất không thua kém các mẫu xe thể thao điện cao cấp.

Xe cung cấp hai tùy chọn pin NMC dung lượng 81 kWh và 100 kWh, cho phép phạm vi hoạt động tối đa lên tới 905 km sau mỗi lần sạc đầy theo chuẩn CLTC. Đây là con số rất cạnh tranh trong phân khúc xe điện hiện nay, đặc biệt khi kết hợp cùng hệ thống quản lý năng lượng thông minh do Huawei phát triển.

Saic Z7 được mở bán trước với mức khởi điểm 228.800 Nhân dân tệ (tương đương 874,76 triệu đồng), trong khi phiên bản shooting brake Z7T có giá từ 239.800 Nhân dân tệ (916,81 triệu đồng).

- Video cận cảnh Saic Z7. Nguồn: DPCars.

Mộc Chân