Xiaomi muốn cạnh tranh xe điện với Tesla và BYD

Giới thiệu xe YU7

Ông Lei Jun chia sẻ thông tin này qua một bài đăng trên Weibo, cho biết YU7 sẽ là sản phẩm tiếp theo trong chiến lược mở rộng của Xiaomi trong lĩnh vực xe điện. Tuy nhiên, ông Lei Jun nhấn mạnh rằng Xiaomi sẽ không công bố giá chính thức của YU7 hay bắt đầu nhận đặt hàng trước tại sự kiện ra mắt, mà sẽ tập trung giới thiệu các tính năng nổi bật của mẫu xe này.

Xiaomi muốn lấn sân sâu vào thị trường xe điện

YU7 được định vị là đối thủ trực tiếp của Tesla Model Y, mẫu SUV điện bán chạy nhất thế giới. Theo thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, YU7 là một chiếc SUV thuần điện với tốc độ tối đa 253 km/giờ, sử dụng pin được cung cấp bởi một đơn vị của CATL, nhà sản xuất pin hàng đầu Trung Quốc.

Ông Lei Jun từng tiết lộ rằng các thông số kỹ thuật của YU7 đã được công khai sớm để phục vụ cho quá trình thử nghiệm quy mô lớn và kéo dài, nhằm đảm bảo chất lượng trước khi ra mắt. Xiaomi đã bước chân vào thị trường xe điện từ tháng 3.2024 với dòng SU7. Đây là một mẫu sedan điện có giá khởi điểm dưới 30.000 USD, được so sánh với Porsche về thiết kế.

Theo dữ liệu từ Reuters, thành công của SU7 đã thúc đẩy Xiaomi nâng mục tiêu giao xe điện lên 130.000 chiếc trong năm 2024. Sự ra mắt của YU7 không chỉ củng cố vị thế của Xiaomi trong ngành xe điện mà còn thể hiện tham vọng cạnh tranh với các tên tuổi lớn như Tesla và BYD trên thị trường toàn cầu.

Cùng với YU7, Xiaomi cũng sẽ công bố chip di động tự phát triển Xring O1. Đây một hệ thống trên chip (SoC) di động được sản xuất trên tiến trình 3nm tiên tiến, đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực tự chủ công nghệ của hãng.

Giới thiệu hai sản phẩm dùng chip XRing O1

XRing O1 được giới thiệu cùng với việc ra mắt hai thiết bị đầu tiên sử dụng chip này: điện thoại thông minh Xiaomi 15S Pro và máy tính bảng Xiaomi Pad 7 Ultra.

XRing O1 được sản xuất trên tiến trình N3E (thế hệ thứ hai của 3nm) của TSMC, sở hữu khoảng 19 tỉ bóng bán dẫn. theo thông tin từ National Business Daily, chip này ngang tầm với các chip flagship như A17 Pro của Apple và các SoC hàng đầu khác.

XRing O1 được thiết kế với kiến trúc ARM, tích hợp CPU 10 nhân với cấu hình 2 nhân Cortex-X925 tốc độ 3,9 GHz, 4 nhân Cortex-A725 ở 3,4 GHz, 2 nhân Cortex-A725 ở 1,89 GHz và 2 nhân Cortex-A520 ở 1,8 GHz, cùng GPU Mali G925 16 nhân.

Các bài kiểm tra hiệu năng bị rò rỉ trên Geekbench cho thấy XRing O1 đạt điểm đơn nhân 2.709 và đa nhân 8.125, vượt qua Snapdragon 8 Gen 3 và tiến gần Snapdragon 8 Elite, theo dữ liệu từ DigiTimes ngày 20.5.

Ông Lei Jun nhấn mạnh rằng XRing O1 không chỉ cải thiện hiệu suất mà còn tối ưu hóa hiệu quả năng lượng, giúp Xiaomi cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ như Qualcomm và MediaTek, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp chip bên ngoài.

Xiaomi đã đầu tư 13,5 tỉ nhân dân tệ (khoảng 1,87 tỉ USD) để phát triển chip này và có kế hoạch chi thêm 50 tỉ nhân dân tệ trong thập niên tới cho các dự án chip.

Sự ra mắt XRing O1 đánh dấu việc Xiaomi trở thành thương hiệu smartphone thứ tư trên toàn cầu và thứ hai tại Trung Quốc sau Huawei, tự phát triển chip di động của riêng mình.

Anh Tú