Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự ATGT đường sắt

Lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh kiểm soát giao thông vị trí nút giao đường sắt ngã tư Đình Hương, phường Hàm Rồng.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh có tổng chiều dài 101,2km với 147 điểm giao cắt với đường dân sinh, trong đó tồn tại không ít lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Đặc biệt, tại các khu vực đông dân cư, mật độ phương tiện tham gia giao thông cao nên nguy cơ xảy ra tai nạn luôn thường trực. Trước tình hình đó, Phòng CSGT đã tăng cường lực lượng, phương tiện tổ chức tuần tra, kiểm soát trên toàn tuyến. Trọng tâm là các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, khu vực có rào chắn, tín hiệu cảnh báo cũng như các lối đi tự mở do người dân tự ý hình thành. Các tổ công tác của Trạm CSGT Quảng Xương được bố trí thường xuyên tại những khu vực có nguy cơ cao để kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm. Trong quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng tập trung kiểm tra, nhắc nhở và xử phạt đối với các hành vi vi phạm phổ biến như cố tình vượt qua rào chắn khi đèn tín hiệu đã bật đỏ, dừng đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt hoặc lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt.

Trong đợt cao điểm tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng CSGT đã phát hiện nhiều trường hợp người tham gia giao thông thiếu ý thức, cố tình vi phạm quy định về ATGT đường sắt. Lực lượng CSGT đã phát hiện và xử lý 39 trường hợp vi phạm TTATGT đường sắt. Ngoài ra, lực lượng chức năng đã áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước giấy phép lái xe đối với 36 trường hợp vi phạm. Các hành vi bị xử lý chủ yếu là vượt rào chắn khi tàu sắp tới, không chấp hành tín hiệu đèn cảnh báo, điều khiển phương tiện dừng đỗ trong phạm vi an toàn đường sắt hoặc đi vào khu vực cấm.

Theo đại diện Phòng CSGT, việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm là biện pháp cần thiết nhằm răn đe, phòng ngừa vi phạm và giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt. Thực tế cho thấy, phần lớn các vụ tai nạn đường sắt đều xuất phát từ sự chủ quan, thiếu ý thức chấp hành quy định của người tham gia giao thông.

Bên cạnh việc tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, Phòng CSGT cũng phối hợp với các địa phương và đơn vị quản lý đường sắt rà soát các điểm mất an toàn trên toàn tuyến. Trọng tâm là kiểm tra, thống kê các lối đi tự mở qua đường sắt do người dân tự ý hình thành. Đây được xem là những điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao, bởi hầu hết các lối đi này không có hệ thống cảnh báo, rào chắn, người gác chắn. Cùng với kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng CSGT cũng chú trọng đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về ATGT đường sắt đến người dân sinh sống dọc tuyến. Lực lượng chức năng cũng tổ chức cho các hộ dân sinh sống dọc tuyến ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về TTATGT đường sắt, không tự ý mở lối đi qua đường sắt, không xây dựng hoặc cơi nới công trình trong phạm vi hành lang ATGT.

Trong thời gian tới, Phòng CSGT sẽ tiếp tục duy trì thường xuyên các tổ công tác tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh. Công tác kiểm tra sẽ được thực hiện liên tục tại các điểm giao cắt, khu vực đông dân cư và những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Mọi hành vi vi phạm sẽ bị phát hiện, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Cùng với đó, các ngành có liên quan của tỉnh và các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua phối hợp với ngành đường sắt tăng cường công tác quản lý hành lang ATGT. Đẩy mạnh tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân chấp hành quy định pháp luật; yêu cầu tháo dỡ các công trình vi phạm hành lang an toàn đường sắt. Bên cạnh đó, vận động các hộ dân sinh sống dọc tuyến ký cam kết không xây dựng, cơi nới công trình trong phạm vi hành lang an toàn.

Bài và ảnh: Hải Đăng