Xuyên lễ 2/9 trên những công trường giao thông ở Hà Tĩnh

Máy móc không nghỉ ngày Quốc khánh

Ngày 2/9, trên công trường dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Máy đào, máy lu, xe vận chuyển vật liệu hoạt động liên tục trên nhiều vị trí.

Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đã thảm gần 1km. 

Sau khi các vướng mắc về giải phóng mặt bằng cơ bản được xử lý, các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công nhằm bù lại khoảng thời gian bị ảnh hưởng bởi mưa lớn những ngày trước đó.

Tại gói thầu do Công ty CP 484 đảm nhận, hàng chục máy móc, thiết bị cùng nhiều đội thi công được huy động. Kỹ sư Nguyễn Văn Đức, Công ty CP 484 cho biết, giá trị thực hiện của đơn vị hiện đạt khoảng 70%.

Nhiều đoạn nhà thầu đang làm vỉa hè, dự kiến hết tháng 9 này cơ bản thảm toàn bộ tuyến đường.

Nhà thầu đang tổ chức 5 mũi thi công đồng loạt các hạng mục đắp nền và xử lý nền đất yếu, thảm lớp base.

Tại khu vực đầu tuyến, đơn vị đang tập trung thi công khoảng 200m để đắp đất nền, tạo nút kết nối với tuyến Xô Viết Nghệ Tĩnh hiện hữu. Khu vực giao cắt với đường Mai Thúc Loan tại Km2+100 đã cơ bản rải xong lớp base loại 1, chờ thời tiết thuận lợi để thảm bê tông nhựa.

"Hiện một số đoạn đã hoàn thiện nền và cấp phối đá dăm. Nhà thầu đã thảm được khoảng 900m bê tông nhựa, đồng thời rải khoảng 2km base. Khi thời tiết thuận lợi, chúng tôi sẽ tiếp tục thảm để đẩy nhanh tiến độ", kỹ sư Nguyễn Văn Đức cho biết.

Cầu Rào Cái - một hạng mục quan trọng của dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh dự kiến sẽ hoàn thiện trong năm nay.

Không khí thi công sôi động cũng diễn ra tại hạng mục cầu vượt sông Rào Cái do Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 492 thực hiện.

Ông Trần Phi Sơn, cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và Phát triển đô thị tỉnh Hà Tĩnh cho biết, cầu Rào Cái dài khoảng 340m, gồm 2 mố, 7 trụ và 8 nhịp. Hiện các đơn vị đang tập trung hoàn thiện những hạng mục còn lại, đồng thời xử lý nền đất yếu tại khu vực đường dẫn hai đầu cầu.

Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, chiều dài hơn 6,6km. Điểm đầu dự án giao với đường Nguyễn Công Trứ ở phường Thành Sen, điểm cuối giao với Quốc lộ 15B tại xã Thạch Lạc.

Gỡ mặt bằng, các công trình đồng loạt tăng tốc

Không chỉ dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài, nhiều công trình giao thông trọng điểm khác tại Hà Tĩnh cũng đang tăng tốc sau khi những vướng mắc về giải phóng mặt bằng được tháo gỡ.

Dự án đường Hàm Nghi kéo dài cũng đang chuẩn bị thảm bê tông nhựa.

Ông Nguyễn Văn Chung, Chủ tịch UBND phường Thành Sen cho biết, địa phương xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm, tập trung tuyên truyền, đối thoại, vận động người dân đồng thuận bàn giao đất phục vụ các dự án.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đối với đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài và đường vành đai phía Đông đã hoàn thành, tạo điều kiện để các chủ đầu tư bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu tổ chức thi công đồng bộ.

Dự án đường vành đai phía Đông có tổng chiều dài 15,7km. Riêng đoạn qua phường Thành Sen, quá trình thực hiện phải giải phóng mặt bằng nhiều hộ dân, di dời hàng trăm ngôi mộ và các ki-ốt kinh doanh.

Dự kiến trong tuần này các nhà thầu sẽ thảm bê tông nhựa dự án đường Hàm Nghi kéo dài.

Cùng với các dự án trên, công trường đường Hàm Nghi kéo dài cũng đang được các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.

Dự án dài khoảng 3,3km, điểm đầu kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 qua TP Hà Tĩnh cũ, nay thuộc phường Hà Huy Tập; điểm cuối nối với tuyến nhánh Quốc lộ 8C qua xã Thạch Xuân.

Khởi công từ tháng 11/2022, dự án từng bị kéo dài tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, nhất là tại các khu vực phải bố trí tái định cư. UBND tỉnh Hà Tĩnh đã điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 575 tỷ đồng lên 630 tỷ đồng và gia hạn thời gian hoàn thành đến ngày 31/12/2026.

Tại đoạn Km3+440 - Km3+938 do Công ty CP Tập đoàn Phú Tài Miền Trung thi công, hàng chục thiết bị cùng nhiều mũi thi công đang được huy động.

Ông Trần Văn Bình, đại diện đơn vị thi công cho biết, nhà thầu đang bố trí 2 máy ủi, 3 máy đào, 4 máy lu cùng nhiều phương tiện vận chuyển vật liệu, tổ chức thi công liên tục và chuẩn bị các điều kiện để thảm bê tông nhựa.

Trong khi đó, tại đoạn Km2+660 - Km3+440 do Công ty CP Trường Sơn 185, Binh đoàn 12 thi công, các mũi thi công đang tập trung rải cấp phối, hoàn thiện nền, móng đường.

Ông Nguyễn Đắc Thắng, đại diện đơn vị thi công cho biết, mặt bằng cơ bản đã được bàn giao nên nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị để bù tiến độ.

"Hiện đơn vị đang thi công các lớp base. Nếu thời tiết thuận lợi, dự kiến trong tháng 9 sẽ hoàn thành thảm bê tông nhựa toàn bộ đoạn tuyến được giao", ông Thắng cho biết.