Ý tưởng tạo ra eo biển mới ở Trung Đông bằng vụ nổ hạt nhân lập tức bị phản đối
Để không phụ thuộc vào eo biển Hormuz, một đề xuất cực kỳ táo bạo vừa được nghị sĩ Mỹ đưa ra, song có vẻ ngay lập tức nó đã vấp phải phản ứng từ cộng đồng quốc tế bảo vệ môi trường.

Ý tưởng sử dụng vũ khí hạt nhân để tạo ra một cơ sở hạ tầng giao thông mới không phải là điều chưa từng được nhắc đến trong lịch sử, tuy nhiên mới đây quan điểm này lại xuất hiện giữa cuộc khủng hoảng liên quan đến eo biển Hormuz.

Cựu Chủ tịch Hạ viện Mỹ Newt Gingrich đã khởi xướng một sáng kiến quan trọng và lập tức thu hút sự chú ý cũng như tranh cãi từ cộng đồng quốc tế và các chuyên gia địa chính trị.

Trong tuyên bố gần đây, chính trị gia có tầm ảnh hưởng lớn này đã kêu gọi giới chức tại Washington xem xét lại cách tiếp cận chiến lược của mình đối với việc đảm bảo an ninh năng lượng cũng như sự ổn định của các tuyến thương mại trên phạm vi toàn cầu.

Theo ông Gingrich, Mỹ nên ngừng tập trung vào cuộc chiến không hồi kết nhằm giành quyền kiểm soát eo biển Hormuz.

Thay vì lãng phí nguồn lực khổng lồ vào quân sự ở khu vực đầy bất ổn, ông Gingrich đã đề xuất một giải pháp kỹ thuật triệt để đó là tạo ra một tuyến đường biển thay thế, đi qua lãnh thổ những quốc gia thân thiện với Washington.

Tuy nhiên khía cạnh gây sốc nhất của đề xuất nói trên là phương pháp thực hiện dự án, khi chính trị gia này đề xuất sử dụng các vụ nổ hạt nhân "theo cách hòa bình" để nhanh chóng và hiệu quả tạo ra một kênh đào nhân tạo.

Ông Gingrich khẳng định khác với những dự án thất bại trong quá khứ, công nghệ hiện đại cho phép những mục tiêu đầy tham vọng như đề xuất trở thành một giải pháp khả thi nhằm chấm dứt tình trạng bế tắc địa chính trị kéo dài.

Cần nhấn mạnh, ý tưởng trên gợi nhớ đến các dự án từ giữa thế kỷ 20, điển hình như chương trình Plowshare của Mỹ, vốn đã nghiêm túc xem xét việc sử dụng năng lượng hạt nhân cho các dự án xây dựng quy mô lớn.

Các chính trị gia khi đó đề xuất dùng bom nhiệt hạch để "dọn dẹp" những dãy núi lớn, mở đường tạo lập những tuyến giao thông chạy thẳng, tránh phải tốn nhiều kinh phí cho việc khoét núi hay đi vòng vốn đầy tốn kém và tiềm ẩn nguy hiểm.

Nhưng cả trong quá khứ và thực tế hiện nay, những ý tưởng như vậy vẫn phải đối mặt với sự chỉ trích gay gắt từ các nhà bảo vệ môi trường và giới chuyên gia an toàn hạt nhân, khi họ cảnh báo gây ra hậu quả môi trường thảm khốc và vi phạm các hiệp ước quốc tế.












