Ấn Độ giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, dầu
Giữa lúc giá nhiên liệu leo thang, Ấn Độ đã giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu để bảo vệ người tiêu dùng và kiềm chế lạm phát.
Tính trong ngày 26/3, khi eo biển Hormuz - tuyến hàng hải quan trọng trong vận tải nhiên liệu, gần như tê liệt do tình hình chiến sự Trung Đông, giá dầu thế giới đã vượt qua mốc 100 USD mỗi thùng.
Dù chính quyền Ấn Độ khẳng định không thiếu hụt nguồn cung, người dân Ấn Độ vẫn đổ xô đi mua xăng do lo ngại khan hiếm. (Ảnh: REUTERS/Amit Dave)
Trước tình hình này, Bộ Tài chính Ấn Độ thông báo giảm thuế tiêu thụ đặc biệt từ 13 rupee xuống còn 3 rupee (0,0318 USD) mỗi lít đối với xăng và từ 10 rupee về không với dầu diesel.
Ngoài biện pháp này, Ấn Độ cũng áp thuế lợi nhuận bất thường từ xuất khẩu dầu và nhiên liệu hàng không. Cụ thể, mức thuế với dầu diesel là 21,5 rupee/lít và nhiên liệu hàng không là 29,5 rupee/lít.
Theo Bộ trưởng Tài chính Nirmala Sitharaman, biện pháp này sẽ hạn chế xuất khẩu dầu mỏ, góp phần bảo đảm nguồn cung nhiên liệu trong nước.
Ông Vivek Chaturvedi, Chủ tịch Ủy ban Thuế gián thu và Hải quan Trung ương Ấn Độ (CBIC), cho biết, Ấn Độ có thể thất thu 70 tỷ rupee (tương đương 739 triệu USD) mỗi hai tuần do cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt nhưng sẽ thu hồi lại một phần khoảng 15 tỷ rupee thông qua các loại thuế xuất khẩu riêng đối với một số sản phẩm nhiên liệu.
Từ tháng 4/2025 tới tháng 1/2026, Ấn Độ xuất khẩu 14 triệu tấn xăng và 23,6 triệu tấn dầu. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, hầu hết doanh nghiệp lọc dầu đều đã ngừng xuất khẩu.
Tin nóng
Trước những rủi ro bủa vây tại khu vực Trung Đông, cơ quan quản lý kiến nghị ngành ngoại giao khẩn trương làm việc với Iran để xin 'giấy thông hành' an toàn cho 18 tàu biển. Ngay sau đó, một kịch bản đưa phí hàng hải nội địa về mức 0 đồng cũng được đề xuất nhằm 'cứu nguy' doanh nghiệp trước cú sốc giá nhiên liệu.
Công ty Cổ phần Tân Hoàn Cầu Bến Tre vừa bị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xử phạt do vi phạm trong lĩnh vực chứng khoán.
Ông Trịnh Văn Quyết được giới thiệu với vai trò Chủ tịch Tập đoàn FLC tại một sự kiện ngày 27-3, đánh dấu lần đầu đảm nhiệm lại vị trí này sau gần 4 năm.
Xung đột Trung Đông có nguy cơ kéo dài 'mùa đông gọi vốn' của các quỹ đầu tư vốn cổ phần tư nhân (PE) ở châu Á sau khi chạm mức huy động vốn thấp nhất trong một thập niên vào năm ngoái. Vốn PE thường được đầu tư vào các công ty chưa niêm yết bao gồm công ty khởi nghiệp hoặc tài sản không giao dịch công khai với mục tiêu tăng giá trị rồi thoái vốn.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông cáo báo chí chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ngày 27/3/2026.
Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Điện lực (EVF) vừa hoàn tất thương vụ chào bán một mã trái phiếu với giá trị 450 tỷ đồng.
Tin mới
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiến nghị bảo đảm an toàn cho tàu thuyền Việt Nam qua eo biển Hormuz, đề nghị được tạo điều kiện hỗ trợ.
Từ định hướng của Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị, Hà Nội đã nhanh chóng ban hành Chương trình hành động số 09 với hệ thống giải pháp đồng bộ, lộ trình rõ ràng. Không dừng ở chủ trương, các chính sách đang từng bước đi vào thực tiễn, khơi thông nguồn lực, nâng cao hiệu quả quản trị và khẳng định vai trò chủ đạo, dẫn dắt của kinh tế nhà nước trong mục tiêu tăng trưởng nhanh, bền vững giai đoạn 2026-2030.
Kinh tế nhà nước hiện diện sâu rộng trong các lĩnh vực thiết yếu, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm ổn định cho nền kinh tế Thủ đô. Tuy nhiên, trong bối cảnh mới, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì vận hành mà còn phải chủ động dẫn dắt và kiến tạo các động lực tăng trưởng.
Chiều 27/3, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức tọa đàm 'Luật Thủ đô (sửa đổi): Động lực thể chế cho Hà Nội bứt phá'.
Sáng 27/3, Diễn đàn Kinh tế Thể thao Việt Nam 2026 - Viet Nam Sports Economy Summit 2026 (VSES 2026) đã chính thức diễn ra tại Hà Nội, thu hút sự tham gia của đông đảo nhà quản lý, doanh nghiệp và chuyên gia.
Kinh tế Nhà nước đang hiện diện trong hầu hết các lĩnh vực thiết yếu, giữ vai trò quan trọng trong việc bảo đảm ổn định và vận hành của nền kinh tế Thủ đô. Tuy nhiên, trong bối cảnh phát triển mới, vai trò này không chỉ dừng lại ở việc 'giữ nhịp', mà còn phải 'dẫn dắt' và 'kiến tạo' các động lực tăng trưởng.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, hai tháng đầu năm 2026, thương mại Việt Nam – Lào đạt hơn 331 triệu USD, tiếp tục khẳng định vai trò đối tác kinh tế quan trọng trong khu vực. Việt Nam xuất khẩu sang Lào 89,7 triệu USD, nhập khẩu 241 triệu USD và xuất siêu 151,8 triệu USD. Nhiều nhóm hàng chủ lực như máy móc, phương tiện vận tải, sắt thép, cao su, gỗ và khoáng sản tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt kim ngạch song phương.