Bộ Xây dựng chốt thời hạn bàn giao Dự án cao tốc Cần Thơ tới Cà Mau
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát khẩn trương thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sẽ khai thác đoạn Cần Thơ - Hậu Giang (từ nút giao IC2 đến nút giao IC5) dài hơn 37km từ 9 giờ sáng ngày 20/12/2025. (Ảnh: Thanh Liêm/TTXVN)
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) và các Cục quản lý chuyên ngành đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại, thực hiện đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác tuyến chính Dự án cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau (cao tốc Cần Thơ-Cà Mau).
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau đã được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đưa vào khai thác tạm tuyến chính, đang tiếp tục tổ chức triển khai thi công các hạng mục còn lại (lề, rãnh nước, gia cố taluy, nút giao, tuyến nối, đường gom, ...) và hoàn thiện các thủ tục liên quan để bàn giao công trình cho đơn vị quản lý.
Dù Bộ Xây dựng đã có nhiều chỉ đạo sớm hoàn thành các hạng mục còn lại, tuy nhiên, các đơn vị chưa nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ Xây dựng, chậm triển khai thi công các hạng mục còn lại, khắc phục các tồn tại nhằm đảm bảo chất lượng công trình, đảm bảo an toàn giao thông.
Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được giao trách nhiệm chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát khẩn trương thi công hoàn thiện khắc phục các vị trí đường đầu cầu, cống bị lún lệch và các vị trí đã khắc phục nhưng chưa đảm bảo độ bằng phẳng; trước ngày 31/3 hoàn thành gia cố taluy, đường gom; trước ngày 30/6/2026 phải hoàn thành nút giao, tuyến nối, hệ thống giám sát điều hành giao thông.
Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cần cương quyết xử lý các nhà thầu tiếp tục chậm trễ, không đáp ứng tiến độ thực hiện theo các quy định của hợp đồng, không để ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành toàn bộ dự án.
“Sau ngày 15/4/2026, nếu không bàn giao được cho đơn vị quản lý, toàn bộ chi phí liên quan đến công tác quản lý, vận hành khai thác tuyến chính của dự án do nhà thầu tự chi trả,” lãnh đạo Bộ Xây dựng khẳng định.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục chuyên ngành tiếp tục theo dõi, đánh giá tình hình thực hiện của chủ đầu tư và các chủ thể; rà soát các nội dung còn tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình (nếu có) để yêu cầu các chủ thể có các giải pháp xử lý, khắc phục; đôn đốc và xử lý các phát sinh trong quá trình triển khai, kịp thời báo cáo Bộ các nội dung vượt thẩm quyền./.
Cao tốc Bắc-Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau có tổng chiều dài hơn 110km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Trong đó, đoạn Cần Thơ-Hậu Giang dài hơn 37km, tổng mức tư hơn 10.000 tỷ đồng. Đoạn Hậu Giang-Cà Mau dài hơn 73km, tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.














