Busan tăng tốc cảng AI, liệu có soán ngôi siêu cảng Tuas của Singapore?
Cảng Busan của Hàn Quốc đang thúc đẩy kế hoạch chuyển đổi quy mô lớn dựa trên trí tuệ nhân tạo đến năm 2030, với tham vọng trở thành cảng thông minh hoàn toàn tự động.
Là cảng trung chuyển lớn thứ hai thế giới sau Singapore, Busan hiện xử lý khoảng 14 triệu TEU mỗi năm, so với 40 triệu TEU của Singapore.
Thành phố cảng này đang triển khai kế hoạch đầu tư khoảng 435 tỷ Won nhằm tích hợp trí tuệ nhân tạo vào toàn bộ hệ thống vận hành, hướng tới mô hình cảng thông minh hoàn chỉnh vào khoảng năm 2030.
Trong khi đó, siêu cảng Tuas của Singapore dự kiến hoàn thành vào khoảng năm 2040. Khi đi vào hoạt động đầy đủ, cả hai cảng đều sẽ có 66 bến có khả năng tiếp nhận thế hệ tàu container siêu lớn.
Sau khi hoàn tất nâng cấp, công suất xử lý container của Busan dự kiến tăng gấp đôi, đạt gần 40 triệu TEU mỗi năm.
Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn đáng kể so với công suất dự kiến 65 triệu TEU của Tuas, vốn được kỳ vọng trở thành cảng biển tự động lớn nhất thế giới.
Dù cùng theo đuổi xu hướng mở rộng quy mô và tự động hóa, Busan không đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với Singapore.
Thay vào đó, đối thủ chính của cảng Hàn Quốc là các trung tâm hàng hải hàng đầu Trung Quốc như Thượng Hải và Ninh Ba - Chu Sơn.
Theo các chuyên gia, Busan và Singapore đang giữ những vị thế cạnh tranh khác biệt, không chỉ do yếu tố địa lý và tuyến hàng hải, mà còn bởi mức độ chịu tác động từ các rủi ro địa chính trị ảnh hưởng đến dòng chảy thương mại toàn cầu.
Tin nóng
Nhu cầu điện trên toàn cầu tăng 3% trong năm qua, một phần là do sự bùng nổ của xe điện và các trung tâm dữ liệu, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).
Từ ngày 1/7 năm nay, thành phố sẽ bắt đầu triển khai các biện pháp giảm ô nhiễm môi trường trong đó có hạn chế phương tiện kinh doanh vận tải chở khách chạy dầu hóa thạch trong vùng phát thải thấp...
Thị trường tivi giảm đột biến, người tiêu dùng thận trọng hơn do kinh tế và bão hòa thị trường, chuyển hướng ưu tiên giá trị thực hơn cảm xúc ngắn hạn.
Nhiều người dùng hoang mang khi không thấy số thuê bao hiển thị trên VNeID. Tuy nhiên, đây có thể chỉ là vấn đề về tiến độ cập nhật dữ liệu và hoàn toàn có cách xử lý.
Ngày 21.4, đại diện Ban Quản lý Vườn Quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận thông tin từ đội khảo sát về việc phát hiện một hang động mới, bên trong có thác nước chảy thuộc vùng lõi của Vườn quốc gia này
Tin mới
Nhân Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam lần thứ 5 – Năm 2026, Nhà xuất bản Khoa học - Công nghệ - Truyền thông ra mắt danh mục sách 'Khoa học – Công nghệ, Đổi mới sáng tạo và Chuyển đổi số' với nhiều cuốn sách giá trị.
Vụ hack hệ thống giao thông tại Mỹ khiến giọng các tỷ phú công nghệ phát ra giữa đường phố, phơi bày lỗ hổng bảo mật đáng lo ngại của đô thị thông minh.
Ngành Y tế Đồng Tháp đang từng bước khẳng định vai trò tiên phong khi đẩy mạnh triển khai mô hình y tế thông minh. Đây không chỉ là xu thế tất yếu mà còn là giải pháp căn cơ nhằm nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe Nhân dân, hướng đến một hệ thống y tế hiện đại, toàn diện và bền vững.
Không chỉ dừng ở việc nhận diện vật thể và tuân thủ tín hiệu giao thông, xe tự lái thế hệ mới đang được kỳ vọng có khả năng 'suy nghĩ' như con người — đặc biệt trong những tình huống hiếm gặp, khó đoán định, vốn là thách thức lớn nhất với AI trên đường phố.
Không chỉ giá cả, chất lượng sản phẩm, hình thức thiết kế giao diện thông tin trên nền tảng thương mại điện tử có thể định hướng hành vi tiêu dùng theo những cách khó nhận diện.
Không còn là sân chơi riêng của startup, các tập đoàn đa ngành từ sản xuất điện thoại như Honor đến nền tảng thương mại điện tử như Alibaba đều đang tiến vào thị trường.
iPhone 13, 14 là cặp iPhone chính hãng hiện có mức giá rẻ nhất của Apple tại thị trường Việt Nam.
Mới đây, Nissan đã thử nghiệm thành công hiệu năng của pin thể rắn với 23 lớp tế bào, đưa nhà sản xuất ôtô Nhật Bản tiến gần hơn đến kế hoạch sản xuất hàng loạt vào năm tài chính 2028.