Cảng SSIT đón siêu tàu container vào làm hàng đi bờ Tây nước Mỹ

Ngày 13/5, đại diện cảng SSIT (Công ty TNHH liên doanh dịch vụ container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA) cho biết, cảng vừa đón thành công tàu MSC OLIVER thuộc tuyến dịch vụ trực tiếp đi bờ Tây nước Mỹ của hãng tàu MSC tại Việt Nam - tuyến Swan Sentosa.

Tàu MSC OLIVER làm hàng tại cảng SSIT.

Hãng tàu MSC (Mediterranean Shipping Company) là hãng tàu container lớn nhất thế giới và là một trong những doanh nghiệp toàn cầu hàng đầu về lĩnh vực vận tải và logistics có trụ sở chính tại Geneva, Thụy Sĩ.

Tàu MSC OLIVER là một trong những tàu có kích cỡ lớn nhất thế giới cập cảng SSIT làm hàng, kết nối xuất nhập khẩu trực tiếp từ Việt Nam đi Mỹ, với tải trọng hơn 199.000 tấn. Tàu MSC OLIVER cập cảng SSIT không chỉ cho thấy khả năng tiếp nhận và xử lý tàu siêu trọng của cảng mà còn giúp tối ưu hóa thời gian và chi phí vận chuyển cho các doanh nghiệp.

Theo Tổng cục Thống kê, Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch bốn tháng đầu năm 2025 ước đạt 43,4 tỷ USD.

Trong bối cảnh Mỹ tạm dừng áp dụng thuế đối ứng trong vòng 90 ngày, lượng hàng xuất khẩu đi Mỹ tăng cao, các cơ quan quản lý cảng biển và các cảng biển bao gồm SSIT đã, đang khẩn trương triển khai các biện pháp tăng cường năng lực, nguồn lực cả về thiết bị và con người, hệ thống cảng hiện đại nhằm bảo đảm tàu cập cảng làm hàng an toàn và đạt hiệu quả tối ưu.

"Cảng SSIT đánh giá cao sự tin tưởng của hãng tàu MSC khi đưa tàu container kích cỡ lớn vào làm hàng tại cảng, thúc đẩy quan hệ thương mại ngày càng thịnh vượng giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.

Với các yêu cầu từ những hãng tàu lớn trên thế giới, cảng SSIT đã, đang làm việc với các bộ, ngành liên quan để hỗ trợ các tàu có trọng tải lớn hơn vào Việt Nam như tàu có kích cỡ lớn với tải trọng đến 250.000 tấn giảm tải theo quy hoạch của khu cảng Cái Mép nhằm cắt giảm chi phí trên mỗi container cho các hãng tàu…", ông Phan Hoàng Vũ, Tổng giám đốc cảng SSIT chia sẻ.

Cảng SSIT là cảng nước sâu nằm tại Cái Mép - Thị Vải, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Cảng có diện tích đất 60ha và 655m cầu cảng, được thiết kế để khai thác các tàu container lớn có trọng tải 250.000 DWT và các thiết bị xếp dỡ container hiện đại. Ngoài ra, SSIT còn có 435m bến cảng chuyên dụng để xếp dỡ container từ sà lan, kết nối hàng hóa từ khu vực Cái Mép với các cảng container nội địa và các ICD khác ở các khu vực lân cận, bao gồm TP.HCM, Đồng Nai và Bình Dương.

Mai Huyên