Cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu: Hoàn thiện báo cáo tiền khả thi vào tháng 6/2026

Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát kỹ phương án cầu cạn và nguồn vật liệu cho dự án cao tốc 212km tại miền Tây, dự kiến khởi công vào năm 2027 với quy mô 4 làn xe.

Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận yêu cầu hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu trong tháng 6/2026. Đây là cơ sở quan trọng để trình cấp có thẩm quyền xem xét, định hướng phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm tại khu vực miền Tây.

Ưu tiên các đoạn tuyến và hình thức đầu tư

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà yêu cầu đơn vị tư vấn nghiên cứu đầy đủ các phương án đầu tư, bao gồm hình thức đối tác công tư (PPP), đặc biệt đối với đoạn từ Rạch Giá đến Bạc Liêu. Việc lựa chọn phương án sẽ dựa trên nhu cầu vận tải, hiệu quả đầu tư và khả năng cân đối nguồn lực thực tế.

Trên cơ sở nghiên cứu, Bộ Xây dựng định hướng ưu tiên đầu tư các đoạn tuyến bao gồm: đoạn từ Quốc lộ N1 đến nút giao cao tốc Bắc - Nam phía Tây (CT.02) tại khu vực Rạch Giá; đoạn từ cửa khẩu Hà Tiên đến Quốc lộ N1; đoạn từ Rạch Giá đến nút giao cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01); và đoạn từ CT.01 đến Quốc lộ 1 tại tỉnh Bạc Liêu.

Cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu. Ảnh minh họa

Cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu. Ảnh minh họa

So sánh phương án cầu cạn và nền đắp

Đáng chú ý, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát kỹ nguồn cung vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu đắp nền đường. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng đơn vị tư vấn phải đánh giá, so sánh toàn diện giữa phương án cầu cạn và nền đắp để làm rõ hiệu quả đầu tư, chi phí xây dựng, bảo trì và tác động đến môi trường.

Thứ trưởng yêu cầu ưu tiên nghiên cứu phương án cầu cạn tại các khu vực nền đất yếu hoặc nơi khan hiếm vật liệu nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công. Phương án thiết kế cầu cạn cũng cần được nghiên cứu theo tiêu chuẩn vận tốc khai thác 120km/h.

Quy mô kỹ thuật và lộ trình triển khai

Theo hồ sơ nghiên cứu, tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu có chiều dài khoảng 212km, đi qua các tỉnh, thành phố An Giang, Cần Thơ và Cà Mau. Dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 80 tại cửa khẩu Hà Tiên (phường Hà Tiên, tỉnh An Giang) và điểm cuối kết nối Quốc lộ 1 (phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau).

Tuyến đường được đề xuất đầu tư với quy mô cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h. Trên tuyến dự kiến bố trí hai trạm dừng nghỉ loại 2 tại xã Hòn Đất và xã Hồng Dân với quy mô mỗi trạm khoảng 3ha.

Dự án được đề xuất triển khai bằng nguồn vốn đầu tư công. Theo kế hoạch, báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ được phê duyệt vào quý IV/2026. Công tác lựa chọn nhà thầu và khởi công dự kiến diễn ra vào năm 2027, đặt mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/cao-toc-ha-tien-rach-gia-bac-lieu-hoan-thien-bao-cao-tien-kha-thi-vao-thang-62026-448102.html