Cầu bắc qua sông Krông Bông nối xã Vụ Bổn, huyện Krông Pắk với xã Hòa Phong, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk đã hoàn thành từ cuối năm 2023. Song, đến nay công trình vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do thiếu đường dẫn. Hàng ngày, để qua sông, người dân và các phương tiện vận tải vẫn phải qua sông bằng phà.
Chiều 16/5, Đội Cảnh sát Giao thông, Công an huyện Krông Pắk, Đắc Lắc cho biết vừa phối hợp với Công an 2 xã Ea Yiêng và Vụ Bổn tổ chức tuyên truyền pháp luật, ký cam kết và cắm bảng cảnh báo nguy hiểm ở tuyến sông trên địa bàn huyện.
Tại xã Vụ Bổn (huyện Krông Pắc, Đắk Lắk) đang có hàng chục căn nhà xây kiên cố, trong cảnh 'vườn không nhà trống'.
Sau hơn 10 năm hoạt động, một khu tái định cư ở Đắk Lắk chỉ còn 18 hộ dân sinh sống. Hàng chục căn nhà bị bỏ hoang, đang dần xuống cấp, cỏ dại mọc um tùm.
Kè chống sạt lở bờ sông và đê bao ngăn lũ tại Đắk Lắk là dự án cấp bách nhưng lại chậm tiến độ và có dấu hiệu lãng phí nếu không được điều chỉnh
Công ty TNHH Thuận Hiếu thường xuyên một mình một ngựa trúng nhiều gói thầu của chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk.
Chỉ trong ngày 7/5/2024, Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Dịch vụ Đức Tài trúng 2 gói thầu tiền tỷ của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk.
Trong những ngày qua, ở một vài địa phương trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đã có mưa cục bộ, nhưng lượng mưa không đáng kể và không làm giảm được cái nắng nóng gay gắt 38-39 độ C, thậm chí ở các huyện, xã biên giới nhiệt độ lên tới trên 40 độ C. Nắng nóng gay gắt kéo dài khiến nhiều hồ đập, công trình thủy lợi cạn kiệt nguồn nước. Nhiều diện tích cây trồng thiếu nước tưới làm ảnh hưởng đến sự sinh trưởng của cây và năng suất, chất lượng trong vụ mùa tới. Đồng thời, người dân ở nhiều địa phương trên địa bàn cũng đã thiếu nước sinh hoạt…
Theo thống kê của Công ty TNHH Một thành viên Quản lý công trình Thủy lợi tỉnh Đắk Lắk, ảnh hưởng của nắng nóng kèo dài đã khiến nhiều công trình hồ, đập trên địa bàn bị cạn kiệt nguồn nước.
Ngày 13/3, Công an huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị vừa phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk tổ chức ký kết quy chế phối hợp bảo đảm an ninh trật tự, trật tự công cộng, phục vụ quá trình thi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đoạn qua địa bàn huyện.
Dù thời tiết nắng nóng nhưng hàng trăm người dân, du khách đã tập trung để xem giải vật tại xã Vụ Bổn, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk.
Đắk Lắk chi hàng tỷ đồng thực hiện GPMB, di dời loạt trụ điện nằm trong phạm vi tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Việc phá bỏ cây cà phê, ồ ạt tăng diện tích trồng sầu riêng theo phong trào mà bất chấp tính toán hiện tiềm ẩn nhiều nguy cơ rất đáng lo
Công trình đường đang thi công có thiết kế tải trọng đường 30 tấn, tuy nhiên cũng trên con đường này đang thi công công trình cầu có giới hạn tải trọng 13 tấn, gây nhiều bất cập, hệ lụy.
Đắk Lắk có 10 dự án tỷ lệ giải ngân cực thấp, dưới 10% kế hoạch năm nay. Đáng chú ý, có 2 dự án chưa giải ngân. Nếu thời gian tới không cải thiện sẽ bị truy trách nhiệm những người liên quan.
Từ năm 2021 đến nay, Công ty TNHH Thuận Hiếu được BQLDA đầu tư xây dựng huyện Krông Pắc công bố trúng 17 gói thầu trong vai trò độc lập và liên danh.
Nhờ uy tín của bản thân, cán bộ Công an xã Ea Uy (huyện Krông Pắk, Đắk Lắk) đã vận động, hỗ trợ những hộ dân có hoàn cảnh khó khăn, góp phần đảm bảo an ninh trật tự tại địa bàn.
Gói thầu số 01 có trị giá hơn 1.400 tỷ đồng của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 do UBND tỉnh Đắk Lắk quyết định đầu tư.
Tảo hôn là một vấn nạn của xã hội, một trở ngại lớn đối với sự phát triển bền vững ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) cả nước nói chung và Tây Nguyên nói riêng. Tảo hôn không chỉ vi phạm pháp luật mà còn để lại nhiều hệ lụy lâu dài đối với gia đình và xã hội, trực tiếp ảnh hưởng đến chất lượng nguồn nhân lực, một trong những lực cản đối với sự phát triển tiến bộ xã hội.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, con đường nối cao nguyên với biển sắp khởi công sẽ là cầu nối để Đắk Lắk nói riêng, Tây Nguyên nói chung có động lực phát triển. Công tác giải phóng mặt bằng trên tuyến dự án đã được nỗ lực triển khai. Đến thời điểm này, huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk là điểm sáng về công tác vận động, tuyên truyền để người dân đồng thuận, bàn giao mặt bằng cho dự án.