Chủ đầu tư cảnh báo phạt nhà thầu chậm tiến độ dự án nâng cấp QL2

Trước yêu cầu cơ bản hoàn thành dự án nâng cấp QL2 Vĩnh Yên - Việt Trì trong năm 2026, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu bổ sung nguồn đất đắp K95, K98 và cảnh báo phạt chậm tiến độ nếu không khắc phục tình trạng thiếu vật liệu.

Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy (chủ đầu tư) vừa gửi văn bản yêu cầu Liên danh Công ty CP xây lắp và cơ khí Phương Nam - Công ty TNHH Phúc Thành An - Công ty CP xây dựng đê kè và Phát triển nông thôn Hải Dương bổ sung nguồn cung cấp vật liệu đắp đất (K95, K98) phục vụ gói thầu QL2-XL thuộc dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.

Bên cạnh sự bất lợi về thời tiết, việc nhà thầu chưa chủ động vật liệu triển khai dự án nâng cấp QL2 cũng ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công nâng cấp QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì (Ảnh: Anh Minh).

Bên cạnh sự bất lợi về thời tiết, việc nhà thầu chưa chủ động vật liệu triển khai dự án nâng cấp QL2 cũng ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công nâng cấp QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì (Ảnh: Anh Minh).

Chủ đầu tư cho biết, theo chỉ đạo của UBND tỉnh Phú Thọ, Bộ Xây dựng, dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Phú Thọ phải cơ bản hoàn thành năm 2026.

Tiến độ thi công rất gấp, việc đảm bảo đầy đủ nguồn vật liệu đất đắp kịp thời, đúng tiến độ là một trong những điều kiện tiên quyết để hoàn thành dự án.

Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết thuận lợi từ ngày 8/8/2026 đến ngày 10/8/2026, liên danh nhà thầu không huy động được nguồn đất để triển khai thi công đắp đất nền đường ảnh hưởng lớn đến tiến độ (do các nhà thầu cơ bản sử dụng chung nguồn đất đắp từ 01 mỏ đất bị ảnh hưởng bởi mưa ở khu vực mỏ).

Bảo đảm nguồn cung vật liệu đất đắp kịp thời, đáp ứng tiến độ thi công, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy yêu cầu các nhà thầu trong liên danh khẩn trương trình bổ sung thêm nguồn (mỏ) vật liệu đất đắp K95, K98 ở khu vực khác để giảm thiểu rủi ro do ảnh hưởng của thời tiết.

"Các nhà thầu trong liên danh trình hồ sơ bổ sung thêm nguồn (mỏ) vật liệu đất đắp K95, K98 về Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy, Tư vấn giám sát trước ngày 13/8/2026 để xem xét chấp thuận.

Nếu quá thời hạn trên, các nhà thầu trong liên danh không trình hồ sơ bổ sung thêm nguồn vật liệu dẫn tới tiến độ dự án bị ảnh hưởng, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy sẽ áp dụng điều khoản phạt chậm tiến độ theo hợp đồng đã ký kết đối với các phạm vi đã được bàn giao mặt bằng đang thi công nhưng thiếu nguồn vật liệu", văn bản nêu rõ.

Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ) có chiều dài hơn 11km, được nâng cấp, mở rộng đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư hơn 1.258 tỷ đồng.

Nam Khánh

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/chu-dau-tu-canh-bao-phat-nha-thau-cham-tien-do-du-an-nang-cap-ql2-192260812145742602.htm