Cuối năm 2025, thông toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Theo ông Ngọ Trường Nam, Tổng Giám đốc công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.469 tỷ đồng thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào cuối năm 2025. Ảnh: TL.

Dự án có 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài gần 5km. Đây là dự án đầu tư công, Bộ GTVT là chủ đầu tư, nhà thầu thi công là liên danh do tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.

Tiến độ theo hợp đồng hoàn thành vào tháng 9/2026, đang phấn đấu hoàn thành phần cầu, đường vào ngày 31/8/2025.

Trên công trường đang triển khai 50/50 mũi thi công với 3.850 nhân sự và 1.550 thiết bị. Tổng sản lượng đến nay đạt khoảng 7.300 tỷ đồng, tương đương 55%.

Đối với hạng mục đường, đắp nền đường tuyến chính đạt 95%, đã hoàn thành công trình thoát nước và hầm chui dân sinh trên tuyến.

Thi công cấp phối đá dăm được 12km và hơn 6km cấp phối đá dăm gia cố xi măng. Hiện đã lắp dựng 6 trạm bê tông nhựa và đang triển khai thảm nhựa tại gói thầu XL1 và XL2.

Với hạng mục cầu, đã thi công hoàn thành mố trụ 77/77 cầu, có 50/77 cầu đang triển khai lắp dầm và thi công bản mặt cầu. Riêng cầu sông Vệ - hạng mục cầu lớn nhất trên tuyến với chiều dài 610m đã hoàn thành lắp bản mặt cầu.

Đáng chú ý hạng mục hầm, hầm số 1 và hầm số 2 đã hoàn thành phần xây dựng cả 2 ống hầm, đang triển khai các hạng mục cơ điện và phòng cháy chữa cháy.

Hầm số 3 là hạng mục hầm lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam được xây mới, hiện đã đào và gia cố được gần 5.000m/6.400m tổng chiều dài cả 2 ống hầm. Hạng mục bê tông vỏ hầm cũng đang được thi công cuốn chiếu, đạt khoảng 1.650m/6.400m.

“Để đảm bảo tiến độ thông toàn tuyến dự án vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án đã triển khai thi công 3 ca, 4 kíp.

Riêng hạng mục hầm các kỹ sư, công nhân thay ca làm việc liên tục 24/24 không nghỉ, làm việc xuyên lễ, Tết, tập trung thi công hạng mục hầm số 3 (đường găng của dự án và của toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam) và các cầu lớn”, ông Ngọ Trường Nam cho biết.

Quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn như công tác giải phóng mặt bằng kéo dài đến cuối tháng 6/2024 mới cơ bản bàn giao mặt bằng sạch và đến cuối tháng 10/2024 mới cơ bản di dời xong các công trình hạ tầng kỹ thuật nên ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ chung dự án.

Ngoài ra, dự án trải qua hai mùa mưa liên tiếp dài khoảng 6 tháng, ảnh hưởng công tác thi công nền đường.

Đặc biệt địa chất hầm số 3 có sự sai khác so với hồ sơ thiết kế ban đầu của chủ đầu tư gây ảnh hưởng đến công tác đào hầm và nguồn vật liệu.

Thế Anh