Đà Nẵng tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trước biến động giá xăng dầu

Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Chí Cường phát biểu kết luận. Ảnh: NGỌC PHÚ

Tại buổi làm việc, Sở Công Thương cho biết, hiện nay, Đà Nẵng có 10 kho xăng dầu, tổng sức chứa gần 198.000 m³; trong đó có 8 kho lớn thuộc quản lý của Bộ Công Thương.

Mạng lưới bán lẻ gồm 289 cửa hàng và 26 tàu dầu đang hoạt động. Các doanh nghiệp đầu mối, lượng dự trữ hiện tại có thể đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong khoảng từ 7 đến 15 ngày và các đơn vị vẫn đang thực hiện kế hoạch nhập hàng theo hợp đồng đã ký kết.

Biến động giá đã tác động rõ rệt đến hoạt động sản xuất, kinh doanh. Các doanh nghiệp sản xuất ghi nhận chi phí đầu vào tăng từ 20% đến 50%, chi phí vận chuyển tăng 30% đến 50%, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả sản xuất và khả năng cạnh tranh.

Một số doanh nghiệp còn đối mặt với tình trạng thiếu lao động do dịch chuyển sang lĩnh vực dịch vụ. Trong lĩnh vực thương mại, bán lẻ, chi phí vận chuyển tăng kéo theo giá một số mặt hàng thiết yếu có xu hướng tăng.

Tuy nhiên, nhờ các chương trình bình ổn và thỏa thuận với nhà cung cấp, giá cả chưa có biến động lớn. Sức mua của người dân vẫn ổn định nhưng có xu hướng thắt chặt chi tiêu, ưu tiên hàng thiết yếu.

Đối với lĩnh vực logistics và xuất nhập khẩu, tác động càng rõ nét hơn khi chi phí nhiên liệu chiếm tới khoảng 40% giá cước vận tải. Giá dầu tăng gần gấp đôi so với cuối năm 2025 khiến giá cước vận chuyển tăng từ 10% đến gần 30%.

Nhiều doanh nghiệp phải điều chỉnh giá, thậm chí chấp nhận giảm lợi nhuận để giữ khách hàng. Các tuyến vận tải quốc tế cũng bị ảnh hưởng do phải thay đổi hành trình, kéo dài thời gian giao hàng và gia tăng chi phí.

Trước tình hình trên, Sở Công Thương tăng cường công tác kiểm tra, giám sát thị trường. Lực lượng quản lý thị trường thường xuyên kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu nhằm đảm bảo các cửa hàng niêm yết và bán đúng giá quy định, không cắt giảm thời gian bán hàng. Qua kiểm tra, chưa phát hiện tình trạng đầu cơ, găm hàng hay tăng giá trái phép.

Quang cảnh buổi làm việc. Ảnh: NGỌC PHÚ

Trong thời gian tới, Sở Công Thương tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường, cập nhật tình hình tồn kho, nhập khẩu và năng lực cung ứng của doanh nghiệp; tăng cường kiểm tra, giám sát và yêu cầu các doanh nghiệp ký cam kết đảm bảo nguồn cung cho hệ thống bán lẻ.

Đồng thời, Sở tham mưu UBND thành phố ban hành chỉ thị tăng cường các biện pháp đảm bảo cung ứng xăng dầu, khí đốt. Thành phố cũng kiến nghị Trung ương cho phép linh hoạt sử dụng nguồn dự trữ xăng dầu, hỗ trợ tín dụng cho doanh nghiệp và điều tiết nguồn cung giữa các vùng.

Tại buổi làm việc, các doanh nghiệp cung cấp xăng dầu trên địa bàn cam kết bảo đảm nguồn cung cho hệ thống đại lý, không để đứt gãy chuỗi cung ứng, ảnh hưởng đến sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân.

Tuy nhiên, các hiệp hội doanh nghiệp cho biết giá xăng dầu tăng cao đang gây áp lực lớn lên chi phí, kéo theo giá hàng hóa tăng. Nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn, sức tiêu thụ giảm, đặc biệt lĩnh vực vận tải đứng trước nguy cơ thu hẹp hoạt động, thậm chí phá sản.

Doanh nghiệp đề nghị cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, ngăn chặn tình trạng găm hàng chờ tăng giá, đồng thời có chính sách điều hành linh hoạt, sát thực tiễn để hỗ trợ sản xuất, kinh doanh.

Cùng với đó, doanh nghiệp ngành vận tải đề xuất thành phố hỗ trợ một phần chi phí nhiên liệu, giữ ổn định giá dịch vụ tại cảng, bến. Doanh nghiệp kiến nghị đối với cấp Trung ương cần giảm thuế xăng dầu về 0%, giảm phí BOT, phí bảo trì, phí đăng kiểm.

Ngoài ra, doanh nghiệp đề xuất khoanh, giãn nợ 6 - 12 tháng, hỗ trợ lãi suất 2 -3%/năm và hoãn thuế để duy trì dòng tiền; đồng thời thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện vận tải xanh.

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Chí Cường chia sẻ với những khó khăn của doanh nghiệp trước biến động giá xăng dầu.

Trong bối cảnh Đà Nẵng đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026 - 2030, hoạt động của các lĩnh vực doanh nghiệp, công nghiệp, thương mại và dịch vụ giữ vai trò đặc biệt quan trọng.

Tuy nhiên, việc giá xăng dầu tăng đang tác động trực tiếp đến chi phí vận tải hàng không, đường bộ, đường thủy, đồng thời kéo theo biến động giá dịch vụ, gây áp lực lớn lên sản xuất, kinh doanh.

Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Sở Công Thương cùng các sở, ngành liên quan tổng hợp đầy đủ các kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp để báo cáo, kiến nghị các bộ, ngành Trung ương xem xét, có giải pháp tháo gỡ.

Đồng thời, các đơn vị cần chủ động nghiên cứu kỹ các nghị định, nghị quyết, chỉ thị của Chính phủ và các văn bản mới nhất liên quan đến bình ổn giá xăng dầu để tham mưu cho UBND thành phố những giải pháp phù hợp, khả thi.

Về bảo đảm nguồn cung, UBND thành phố giao Bộ đội Biên phòng thành phố phối hợp Hải quan và các lực lượng chức năng kiểm soát chặt chẽ tuyến biên giới, ngăn chặn tình trạng buôn lậu xăng dầu.

Ban Chỉ đạo 389 thành phố tăng cường công tác kiểm tra; trong đó lực lượng Quản lý thị trường chủ trì, phối hợp ngành tài chính và công an giám sát chặt hoạt động kinh doanh xăng dầu; kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp cung ứng không bảo đảm hoặc tăng giá bất hợp lý.

Đối với các hiệp hội doanh nghiệp, lãnh đạo thành phố đề nghị tiếp tục phát huy vai trò cầu nối, chủ động nắm bắt tình hình, chia sẻ khó khăn và phối hợp chặt chẽ với chính quyền trong việc đề xuất giải pháp, góp phần ổn định thị trường và thúc đẩy phát triển kinh tế.

NGỌC PHÚ