Đề nghị Chính phủ báo cáo chính xác diện tích đất rừng chuyển đổi bổ sung làm cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Diện tích đất rừng và đất lúa cho Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông khi triển khai trong thực tế tăng lên so với diện tích được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép tại Nghị quyết số 273 ngày 11/7/2022, dẫn tới vướng mắc, ảnh hưởng tới tiến độ dự án. Chiều 12/6 Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về Tờ trình của Chính phủ đề nghị điều chỉnh Nghị quyết này.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, cao tốc Bắc Nam phía Đông dài 721 km đã thi công toàn tuyến nhưng hiện một số đoạn có rừng tự nhiên chưa thể thi công. So với diện tích đất rừng và đất lúa được phép chuyển đổi cho dự án theo Nghị quyết 273, thực tế thi công làm tăng diện tích đất rừng tự nhiên phải chuyển đổi mục đích sử dụng.
Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường giải trình về nguyên nhân dẫn tới sự sai khác từ nghiên cứu khả thi tới thực tế triển khai khiến diện tích đất rừng phải chuyển đổi cho dự án tăng lên.
Nhận định do dự án trải dài trên 12 tỉnh thành với địa hình đồi núi phức tạp nên khảo sát ban đầu không thể hoàn toàn chính xác, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học và Công nghệ nhất trí với đề nghị điều chỉnh chuyển đổi đất rừng, đất lúa cho dự án nhưng đề nghị bổ sung một số nội dung.
Kết luận phiên họp, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải đề nghị Chính phủ có hành động khẩn trương, tránh ảnh hưởng tới tiến độ dự án.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải cũng đề nghị Chính phủ rút kinh nghiệm trong việc lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo khả thi, tránh sai khác dẫn tới phải điều chỉnh, ảnh hưởng tới tiến độ các công trình trọng điểm quốc gia.
Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!
