Điều chỉnh hơn 13km đường tỉnh 582B thành QL15D

Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định điều chỉnh tuyến đường tỉnh 582B từ Cảng biển Mỹ Thủy đến QL1 thành QL15D và giao cho Cục Đường bộ VN quản lý, bảo trì và khai thác.

Một đoạn Đường tỉnh 582B qua Quảng Trị.

Tuyến QL15D hiện trạng sau khi điều chỉnh gồm các đoạn tuyến: đoạn tuyến từ Cảng biển Mỹ Thủy đến QL1 dài khoảng 13,8km; đoạn tuyến đi trùng đường Hồ Chí Minh nhánh Tây dài 24km; đoạn tuyến từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến cửa khẩu Quốc tế La Lay dài 12,2km.

Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo Sở GTVT Quảng Trị và các cơ quan chức năng của địa phương phối hợp với Cục Đường bộ VN thực hiện các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định; tổ chức bàn giao, giải quyết các vấn đề liên quan, đảm bảo công tác quản lý khai thác được thực hiện liên tục và không ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến.

"Cục Đường bộ VN có trách nhiệm tổ chức thực hiện việc rà soát, đăng ký lại lý trình, chiều dài đoạn tuyến đường địa phương chuyển thành quốc lộ, chiều dài tuyến QL15D theo quy hoạch và các vấn đề khác có liên quan đến an toàn công trình, ATGT trên tuyến", Bộ GTVT yêu cầu.

Đường tỉnh 582B có điểm đầu (Km0+00) giao với QL1 tại Km781+578, điểm cuối nối vào cảng biển Mỹ Thủy và Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị, tổng chiều dài 13,8km. Trong đó, đoạn qua đô thị (thị trấn Diên Sanh, xã Hải Trường, huyện Hải Lăng) chiều dài 3,1km; đoạn ngoài khu đô thị có chiều dài 10,7km (qua địa phận các xã: Hải Định, Hải Quế, Hải Dương và Hải An của huyện Hải Lăng).

Hiện nay đoạn Km0+00 - Km11+264 là đường cấp III Đồng bằng; vận tốc thiết kế 80 km/h; đoạn Km11+264 - Km13+800 là đường cấp IV; vận tốc thiết kế 60km/h.

QL15D là tuyến đường bộ nối từ Cảng biển Mỹ Thủy, Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị đến cửa khẩu Quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị; Tuyến có ý nghĩa hết sức quan trọng, là tuyến quốc lộ chính yếu của khu vực miền Trung.

Khi tuyến QL15D theo quy hoạch nối từ cửa khẩu Quốc tế La Lay đến cảng biển Mỹ Thủy được hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ 156km xuống còn 92km (rút ngắn được khoảng 64km, đây là tuyến đường bộ ngắn nhất phục vụ việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu từ Lào đến hệ thống cảng biển của Việt Nam).

Việc hoàn thiện QL15D sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trong khu vực, hòa nhập mạng lưới giao thông quốc tế, làm tiền đề phát triển kinh tế - xã hội, là động lực phát triển kinh tế xã hội cho các tỉnh Miền Trung, kết nối hợp tác với các tỉnh Nam Lào và Đông Bắc Thái Lan, đồng thời giảm thời gian lưu thông của các phương tiện, nâng cao hiệu quả khai thác và an toàn giao thông góp phần hỗ trợ tỉnh Quảng Trị khai thác tốt tiềm năng, phát huy thế mạnh, tận dụng tối đa lợi thế để thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Trần Duy