Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng hiện triển khai ra sao?
Cơ quan chức năng đang lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi làm cơ sở kêu gọi đầu tư Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị.
Ngày 17/4, ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng cho biết, đơn vị đang chỉ đạo, phối hợp tư vấn lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi làm cơ sở kêu gọi đầu tư, tìm kiếm nguồn kinh phí triển khai dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị.
Ga đường sắt Đà Nẵng đang nằm trong trung tâm thành phố
Theo ông Hưng, dự kiến lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án hoàn thành, báo cáo UBND TP Đà Nẵng trong quý IV/2023).
Trong khi đó, Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết, Dự án di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị hiện đã cập nhật vào Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/11/2021.
Ngày 22/9/2022, Sở GTVT TP Đà Nẵng phê duyệt Kết quả lựa chọn nhà thầu lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án di dời ga đường sắt tại Quyết định số 482/QĐ- SGTVT.
Theo đó, Công ty CP Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Giao thông vận tải trúng thầu với giá trị hơn 2,8 tỷ đồng, hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 18 tháng.
Dự án Di dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị gồm 2 tiểu dự án. Tiểu dự án 1 là Di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị đầu tư theo hình thức BT.
Tiểu dự án 1 gồm các hợp phần: Phát triển đô thị khu vực nhà ga cũ và xung quanh nhà ga mới; Tái phát triển đô thị hành lang tuyến đường sắt hiện trạng.
Tiểu dự án 2 gồm việc đền bù giải tỏa phục vụ dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố.
Tổng vốn đầu tư (dự kiến) là 12.636 tỷ đồng (đã bao gồm dự phòng phí 20%). Thời gian thực hiện dự án giai đoạn 2020 - 2025.
Như Báo Giao thông đưa tin, kế hoạch xây dựng dự án ga đường sắt mới tại TP Đà Nẵng có từ năm 2004. Vị trí di dời ga Đà Nẵng thuộc địa phận phường Hòa Minh và Hòa Khánh Nam (quận Liên Chiểu) với tổng diện tích 95,4ha.
Tuy nhiên, do dự án treo quá lâu dẫn đến tình trạng nhà không phép trong khu vực quy hoạch dự án mọc lên như nấm khiến việc xây dựng ga đường sắt mới có nguy cơ phá sản.
Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn 2045 được Thủ tướng phê duyệt, ga đường sắt mới đã được di dời ra vị trí khác.
Cụ thể, ga đường sắt mới được di chuyển lên khu vực Bà Nà - Suối Mơ (huyện Hòa Vang) với diện tích khoảng 170ha.
Đối với vị trí đã quy hoạch ga đường sắt tại quận Liên Chiểu được định hướng sẽ trở thành trung tâm thương mại dịch vụ lớn (trung tâm kinh doanh) của quận Liên Chiểu; gắn liền tuyến giao thông huyết mạch nối dài đường Vành đai phía Tây 2.
