Gần 30.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng lên 6 làn xe
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đang được đề xuất mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, nâng nền đường lên hơn 32m, với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng, nhằm tăng năng lực khai thác, kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long.
Từ quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đang được đề xuất đầu tư mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh, nền đường hơn 32m. Phương án do Cần Thơ và An Giang báo cáo Bộ Xây dựng, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 30.000 tỷ đồng.

Từ quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường 17m, tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh, nền đường hơn 32m.
Trên cơ sở rà soát, đánh giá nhu cầu vận tải và khả năng khai thác trong dài hạn, UBND TP Cần Thơ và UBND tỉnh An Giang đã thống nhất đề xuất đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, nhằm sớm hình thành trục giao thông chiến lược, kết nối hiệu quả khu vực Tây Nam Bộ.
Hiện nay, tuyến cao tốc này đang được tăng tốc thi công theo giai đoạn phân kỳ, quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m, chưa bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục. Theo đề xuất mới, các dự án thành phần 2, 3 và 4 đi qua địa bàn TP Cần Thơ, với tổng chiều dài hơn 132km, sẽ được mở rộng lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 32,25m, bổ sung 2 làn dừng khẩn cấp liên tục theo tiêu chuẩn cao tốc hiện đại.
Tổng mức đầu tư sơ bộ đối với 3 dự án thành phần này khoảng gần 18.600 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm gần 14.000 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác khoảng 1.400 tỷ đồng; chi phí dự phòng phát sinh khối lượng hơn 1.500 tỷ đồng; chi phí dự phòng trượt giá gần 1.700 tỷ đồng.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang được tăng tốc thi công giai đoạn phân kỳ, quy mô 4 làn xe hạn chế.
Theo phương án đề xuất, nếu được cấp có thẩm quyền chấp thuận, các dự án thành phần 2, 3 và 4 sẽ được thực hiện các thủ tục bổ sung, điều chỉnh trong quý II/2026, bảo đảm triển khai đồng bộ và hoàn thành cùng thời điểm với dự án cao tốc đang thi công.
Đối với dự án thành phần 1 qua địa bàn tỉnh An Giang, chiều dài hơn 57km, cũng được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh. Theo đó, nền đường và mặt đường sẽ được mở rộng thêm 15,25m về phía trái tuyến; toàn bộ 32 công trình cầu trên tuyến sẽ được mở rộng từ bề rộng 17,5m lên 32,5m. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án thành phần này khoảng hơn 11.200 tỷ đồng.
Nếu phương án được phê duyệt, dự án mở rộng đoạn qua tỉnh An Giang dự kiến khởi công đầu năm 2027 và hoàn thành vào cuối năm 2029. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng sẽ đóng vai trò trục động lực quan trọng, góp phần giảm tải cho quốc lộ hiện hữu, rút ngắn thời gian vận chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tăng cường liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài 188,2km, đi qua địa phận 4 tỉnh, thành phố, quy mô đầu tư phân kỳ 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng.
Tiến độ dự án cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.
Dự án được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập, trong đó Dự án thành phần 1 do tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 57km, sơ bộ tổng mức đầu tư 13.799 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 do thành phố Cần Thơ làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 37,4km, sơ bộ tổng mức đầu tư 9.845 tỷ đồng.
Dự án thành phần 3 do tỉnh Hậu Giang làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 6,7km, sơ bộ tổng mức đầu tư 9.927 tỷ đồng.
Dự án thành phần 4 do tỉnh Sóc Trăng làm cơ quan chủ quản, chiều dài khoảng 58,4 km, sơ bộ tổng mức đầu tư 11.120 tỷ đồng.














