Gia hạn thời gian nạo vét thông luồng cửa biển La Gi

Việc gia hạn thời gian nạo vét thông luồng cửa biển La Gi nhằm đảo bảo an toàn cho tàu cá khi ra vào cảng.

Theo đó, UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh tiến độ thực hiện dự án nạo vét thông luồng cửa biển La Gi đến hết tháng 6/2026. Cụ thể, việc thi công nạo vét thông luồng và đảm bảo hoàn thành dự án trước ngày 31/3/2026; từ ngày 31/3/2026 đến ngày 30/6/2026, tổ chức nghiệm thu hoàn thành công trình và thực hiện các công tác của giai đoạn kết thúc dự án.

Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu Sở Tài chính phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương tham mưu, đề xuất Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, quyết định bố trí kinh phí theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước và các quy định pháp luật có liên quan.

Ủy ban nhân dân tỉnh cũng yêu cầu yêu cầu Ban Quản lý các Cảng cá tỉnh Lâm Đồng giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc liên quan, đảm bảo thi công hoàn thiện dự án trong thời gian được gia hạn.

Theo báo cáo của UBND phường Phước Hội, trong thời gian qua cửa biển dẫn vào cảng La Gi bị bồi lấp nghiêm trọng, sóng lớn gây thiệt hại nặng nề về tính mạng, tàu cá của ngư dân khi ra vào cảng. Cụ thể, chỉ trong hai ngày 1 và 3/2/2026, liên tiếp hai vụ chìm tàu cá khi ra vào cảng La Gi làm 1 người chết và 19 người khác may mắn được các tàu cá cứu vớt kịp thời; các vụ việc cũng gây thiệt hại lớn về tài sản của ngư dân.

Nguyên nhân trực tiếp gây thiệt hại đối với tàu cá là do tình trạng bồi lấp cửa biển La Gi chưa được khắc phục. Cùng với đó, gió mùa đông bắc thổi mạnh, tạo sóng lớn tại khu vực cửa biển khiến tàu cá di chuyển khó khăn, mắc cạn, bị sóng lớn đánh chìm…

Trước đó vào tháng 6/2025, Ban Quản lý các Cảng cá tỉnh Lâm Đồng ký hợp đồng với đơn vị thi công công trình nạo vét thông luồng cửa biển La Gi với tổng khối lượng hơn 38.000 m3, kinh phí khoảng 5 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến cuối tháng 7/2025, khối lượng thực hiện mới đạt khoảng 30%, sau đó phải tạm dừng cho đến nay. Nguyên nhân việc tạm dừng là do biện pháp thi công của nhà thầu chưa phù hợp trong điều kiện khu vực cửa biển có nhiều tàu thuyền qua lại, chịu tác động của sóng gió./.

Nguyễn Thanh/vnanet.vn