Giải cứu tàu hàng hơn 24.000 tấn mắc cạn tại vịnh Chân Mây

Video: Cận cảnh giải cứu tàu hàng STARCITY bị mắc cạn.

Trưa 13-9, ông Huỳnh Văn Toàn, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Cảng Chân Mây, cho biết tàu hàng STARCITY đã được kéo ra khỏi vị trí mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây, TP Huế.

Theo ghi nhận, 2 tàu lai công suất lớn được bố trí buộc dây vào tàu STARCITY để kéo theo hướng ra biển. Sau khi triển khai lực kéo, tàu hàng dần dịch chuyển và thoát khỏi bãi cạn.

Ông Toàn cho biết trong quá trình cứu hộ, dây kéo có lúc bị đứt. Tuy nhiên, công tác kéo tàu STARCITY ra khỏi vị trí mắc cạn vẫn được thực hiện an toàn.

Tàu hàng STARCITY đã được kéo ra khỏi vị trí mắc cạn.

Sau khi thoát khỏi bãi cạn, tàu STARCITY được đưa về vị trí neo đậu an toàn. Cơ quan chức năng cùng các đơn vị liên quan sẽ kiểm tra thân tàu, máy móc và các điều kiện bảo đảm an toàn hàng hải.

Trước đó, chủ tàu thuê 2 tàu lai gồm Quảng Đà, công suất 3.263 HP và Chân Mây 02, công suất 1.800 HP để thực hiện phương án cứu hộ.

Tuy nhiên, do thời tiết diễn biến phức tạp, 2 tàu lai không thể tiếp cận STARCITY để bắt dây kéo. Công tác cứu hộ vì thế phải tạm dừng từ chiều 12-9.

Khoảng 8h55 ngày 12-9, tàu STARCITY, quốc tịch Việt Nam, trọng tải toàn phần 24.157 DWT, của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu VTA bị mắc cạn tại khu vực biển Bình An, vịnh Chân Mây.

Thời điểm xảy ra sự cố, trên tàu có 17 thuyền viên cùng hơn 247 tấn dầu DO và FO. Vị trí tàu mắc cạn không ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải trong khu vực.

Sau khi mắc cạn, các thuyền viên thả neo trái và cố định tàu bằng 7 đường lỉn dưới nước nhằm tránh tàu tiếp tục trôi dạt.

Qua kiểm tra ban đầu, tàu không bị thủng. Khu vực đáy biển nơi tàu mắc cạn chủ yếu là cát, thân tàu còn rung lắc nhẹ.

Việc đưa STARCITY ra khỏi bãi cạn giúp giải phóng tàu khỏi khu vực mắc cạn, hạn chế nguy cơ phát sinh sự cố đối với tàu, hàng hóa và lượng dầu nhiên liệu trên tàu. Các lực lượng chức năng tiếp tục kiểm tra, đánh giá tình trạng tàu trước khi xác định các bước xử lý tiếp theo.