Hà Nội vượt kế hoạch chuyển đổi xanh xe buýt công cộng
Hà Nội hiện đã vượt kế hoạch sử dụng xe buýt nhiên liệu sạch đạt 20 - 23% tổng số phương tiện. Dự kiến đến hết năm 2025, tỷ lệ xe 'xanh' sẽ đạt 26,5% phương tiện xe buýt.
Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai các chỉ đạo của UBND TP trong việc chuyển đổi xanh phương tiện giao thông trên địa bàn Thủ đô vào sáng 7/11.
Báo cáo tại cuộc họp, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, hiện mạng lưới xe buýt của thành phố đã có 393 xe sử dụng nhiên liệu xanh, chiếm tỷ trọng 20,7% phương tiện. Như vậy, tới thời điểm này, Hà Nội đã vượt kế hoạch khi mục tiêu đặt ra là đến hết năm 2026, xe sử dụng nhiên liệu sạch đạt 20 - 23% tổng số phương tiện. Dự kiến đến hết năm 2025, tỷ lệ xe “xanh” sẽ đạt 26,5% phương tiện xe buýt. Bên cạnh đó, tiến độ chuyển đổi trong mạng lưới xe taxi và xe công nghệ của thành phố cũng rất khả quan. Hiện đã có 60,8% xe taxi và 40,2% xe công nghệ trên địa bàn Thủ đô chuyển đổi sang phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch.
Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Quyền yêu cầu Sở Xây dựng đôn đốc, duy trì tiến độ chuyển đổi xe buýt và xe taxi, đảm bảo chậm nhất đến năm 2030 phải hoàn thành theo kế hoạch đề ra. Đồng thời, tiếp tục xây dựng, hoàn thiện cơ chế, chính sách hỗ trợ và khuyến khích doanh nghiệp chuyển đổi theo đúng chủ trương của thành phố. Riêng với loại hình taxi, thống nhất xây dựng phần mềm quản lý chung để tăng tính minh bạch và hiệu quả vận hành.
Về hạ tầng trạm sạc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh cần đi trước một bước. Mỗi trạm sạc phải được lắp đặt theo quy chuẩn, tiêu chuẩn chung của quốc gia, tránh độc quyền gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi phương tiện xanh. Với 52 vị trí đã được đề xuất xây dựng trạm sạc, các đơn vị cần lập dự án, kêu gọi đầu tư lâu dài, đồng thời đẩy nhanh tiến độ khảo sát, tìm kiếm vị trí phù hợp để xây dựng trạm sạc trên 126 xã, phường.
