Làm cách nào để hành khách tự đổi vé tàu trực tuyến?
Từ ngày 15/5/2026, ngành đường sắt chính thức triển khai tính năng đổi vé tàu trực tuyến trên website dsvn.vn, giúp hành khách tiết kiệm thời gian đi lại.
Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đẩy mạnh chuyển đổi số, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông báo triển khai tính năng đổi vé trực tuyến từ 0h ngày 15.5.2026. Thay vì phải đến trực tiếp nhà ga như trước đây, hành khách giờ đây có thể chủ động thay đổi lịch trình ngay trên hệ thống bán vé điện tử.
Từ 15.5, hành khách được đổi vé tàu online không cần ra ga. Ảnh: ĐSVN
Tiện lợi, bảo mật và linh hoạt
Tính năng mới cho phép hành khách linh hoạt thay đổi ngày hoặc giờ đi tàu khi có công việc đột xuất. Mọi giao dịch đổi vé đều được xác thực qua mã OTP, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho thông tin cá nhân và tài khoản của người dùng.
Hiện nay, dịch vụ đổi vé trực tuyến áp dụng cho các loại vé cá nhân được mua và thanh toán qua mạng. Để thực hiện đổi vé, hành khách cần lưu ý các điều kiện sau: Thực hiện trước giờ tàu chạy ít nhất 24 giờ, mỗi vé chỉ được phép đổi một lần, đồng thời giữ nguyên thông tin hành khách và hành trình (ga đi, ga đến).
Hành khách thực hiện đổi vé sẽ trả mức phí 20.000 đồng/vé/lần. Riêng đối với tuyến Hà Nội - Hải Phòng, mức phí ưu đãi là 10.000 đồng/vé/lần. Lưu ý, nếu hành khách muốn trả lại vé sau khi đã thực hiện đổi, mức phí khấu trừ sẽ là 30% giá trị vé.
Hướng dẫn các bước đổi vé trực tuyến
Hành khách truy cập vào website dsvn.vn, chọn mục “Đổi, trả vé” và thực hiện theo 4 bước:
Bước 1: Nhập thông tin vé để hệ thống kiểm tra điều kiện và hiển thị phí chênh lệch.
Bước 2: Kiểm tra thông tin vé mới và nhận mã OTP qua email (miễn phí) hoặc số điện thoại (có phí).
Bước 3: Nhập mã OTP để xác thực (mã có hiệu lực trong 60 giây).
Bước 4: Hoàn tất và nhận thông báo xác nhận từ hệ thống.
Đối với những vé mua trực tiếp tại quầy, hành khách vẫn cần mang theo giấy tờ tùy thân đến nhà ga gần nhất để được hỗ trợ thủ tục đổi vé.
Việc bổ sung tiện ích này tiếp nối thành công của tính năng trả vé trực tuyến trước đó, khẳng định nỗ lực của ngành Đường sắt trong việc xây dựng một hệ sinh thái giao thông hiện đại và văn minh.
Tin nóng
Apple có kế hoạch thay đổi toàn diện ứng dụng Camera và Siri trên iOS 27, tăng tính tùy biến theo sở thích của người dùng.
Xã Võ Nhai (Thái Nguyên) thử nghiệm robot AI tại Trung tâm Phục vụ hành chính công, hỗ trợ người dân tra cứu, thực hiện thủ tục nhanh hơn.
Các ngành công nghiệp của Trung Quốc đang chạy đua tích hợp tác tử AI để tăng hiệu quả hoạt động, với sự hỗ trợ mạnh từ chính phủ.
Từ Xưởng Quân cụ X10, một trong những xưởng quân giới đầu tiên của nước ta đến Nhà máy Z117 (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) hiện nay là hành trình nỗ lực, phấn đấu không ngừng của các thế hệ cán bộ, công nhân viên, người lao động Nhà máy...
Không phải ngẫu nhiên những tài sản giá trị nhất luôn gắn với sông nước - nơi thiên nhiên giữ vai trò trung tâm của chuẩn sống.
Mẹo cực hay của giới lập trình giúp hồi sinh Google tìm kiếm của ngày xưa chỉ trong một nốt nhạc.
Tin mới
Vivo vừa âm thầm ra mắt Vivo Y60, mẫu smartphone 5G mới thuộc phân khúc giá rẻ. Máy nổi bật với pin dung lượng lớn 6.500mAh, màn hình 120Hz và khả năng chống nước IP65.
Trong bối cảnh tội phạm sử dụng công nghệ cao ngày càng tinh vi, có yếu tố xuyên quốc gia và liên tục đổi mới phương thức, thủ đoạn, nguồn nhân lực chuyên sâu về an ninh mạng được xác định là yếu tố then chốt. Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy công tác đào tạo, bồi dưỡng và giữ chân lực lượng này đang đối mặt với nhiều khó khăn.
World Cup 2026 lần đầu ứng dụng AI, mang dữ liệu thời gian thực giúp chiến thuật bóng đá công bằng và chính xác hơn.
Sau 11 năm bị khóa và 3.500 tỷ lần thử mật khẩu thất bại, một người đàn ông đã mở lại ví Bitcoin trị giá 400.000 USD nhờ trí tuệ nhân tạo Claude.
Chính phủ ban hành danh mục 70 công nghệ cao ưu tiên đầu tư phát triển, trong đó có nhiều công nghệ mới như lượng tử, mô phỏng cơ thể người, lưu trữ carbon, vật liệu tiên tiến.
Từng bị các tập đoàn dầu khí hàng đầu thế giới từ bỏ do điều kiện địa chất phức tạp và hiệu quả kinh tế không khả thi, mỏ Đại Hùng đã được chuyển giao lại cho Việt Nam với giá tượng trưng 1 USD. Nhưng bằng trí tuệ, bản lĩnh và tinh thần 'may đo' công nghệ phù hợp với thực tiễn mỏ, những người lao động Petrovietnam đã tạo nên kỳ tích: hồi sinh một mỏ dầu nước sâu xa bờ thành mỏ dầu có doanh thu nhiều tỷ đô, góp phần khẳng định năng lực khoa học công nghệ và ý chí làm chủ của ngành dầu khí, năng lượng Việt Nam.
Hệ thống 3D cho phép khảo sát, tính toán và thiết kế lại toàn bộ bề mặt đường, qua đó bảo đảm mặt đường mới đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật về độ bằng phẳng và an toàn giao thông.
Sự vinh danh và ghi nhận của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đối với các nhà khoa học đến từ Trường Đại học Dầu khí Việt Nam (PVU) thời gian qua là minh chứng sống động cho một triết lý nhất quán: Nghiên cứu khoa học phải bắt nguồn từ hơi thở thực tiễn và quay trở lại giải quyết các bài toán cốt lõi của ngành công nghiệp - năng lượng. Trong hệ sinh thái phát triển bền vững của Petrovietnam, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực then chốt.