Lệnh trừng phạt phương Tây khiến Nga mất nguồn cung linh kiện, nhưng cũng thúc đẩy nước này tái công nghiệp hóa ngành đóng tàu.
Nga điều tàu chở dầu Akademik Gubkin chở khoảng 790.000 thùng dầu thô - trị giá khoảng 55 triệu USD - tới Cuba để giúp đảo quốc Caribe vượt qua cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng.
Trước khi rời nhiệm sở, ông Joe Biden đã áp dụng lệnh trừng phạt cuối cùng đối với Nga, nhắm mục tiêu cụ thể vào ngành vận tải biển và ngành dầu mỏ. Các lệnh trừng phạt này có khiến sản lượng dầu của xứ bạch dương giảm mạnh như kỳ vọng của Washington?
Những gì đang diễn ra trên thị trường dầu mỏ quốc tế bị xem là thất bại chính trị lớn của phương Tây.
Các biện pháp trừng phạt mới siết chặt của Mỹ đối với Moscow đã làm gián đoạn dòng chảy dầu thô giá rẻ từ Nga sang Trung Quốc và Ấn Độ, khiến nhu cầu dầu từ Trung Đông và châu Phi tăng mạnh, thị trường vận tải biển rối loạn và giá dầu leo thang.
Ukraine đã phá hủy 10% công suất lọc dầu của Nga, buộc Moscow cắt giảm sản lượng khi xuất khẩu suy giảm, gián đoạn kéo dài.
Nga đã tìm ra những cách tránh các lệnh trừng phạt mới nhất của Mỹ, nhằm duy trì hoạt động xuất khẩu dầu ra thế giới.
Vào tháng 2, giá cước vận chuyển dầu Ural (Nga) từ các cảng Baltic đến Ấn Độ đã tăng llên 7 - 8 triệu USD/chuyến, tương đương 20% sau khi Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt nghiêm khắc hơn đối với dầu thô của Nga.
Nga tìm ra cách tránh các lệnh trừng phạt mới nhất của Mỹ để duy trì hoạt động xuất khẩu dầu, sản lượng dầu thô của Nga tăng thêm 100.000 thùng/ngày.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) vừa hạ nhẹ dự báo sản lượng dầu của Nga trong năm nay, dù các lệnh trừng phạt năng lượng từ phương Tây đang được siết chặt. Cơ quan có trụ sở tại Paris này cho rằng Nga sẽ tìm cách né luật để duy trì xuất khẩu.
Giá cước vận chuyển dầu ural của Nga từ các cảng Baltic đến Ấn Độ đã tăng 20% trong tháng 2 lên 7 đến 8 triệu USD mỗi chuyến, sau khi chính quyền Tổng thống Biden áp đặt các lệnh trừng phạt khắc nghiệt hơn đối với dầu thô của Nga.
Nga có thể buộc phải giảm sản lượng dầu trong những tháng tới khi các lệnh trừng phạt của Mỹ làm gián đoạn việc tiếp cận tàu chở dầu tới châu Á.
Lệnh trừng phạt mới của Mỹ khiến chi phí vận chuyển dầu Nga sang Trung Quốc tăng gấp 5 lần, đẩy giá ESPO xuống mức chiết khấu kỷ lục.
Các nhà máy lọc dầu Ấn Độ đang sắp xếp lại và tái cấu trúc các công ty giao dịch dầu, công ty bảo hiểm và hãng tàu mà họ hợp tác để tiếp tục nhận được dầu thô giá rẻ của Nga mà không có nguy cơ vi phạm lệnh trừng phạt mới nhất của Mỹ.
Nga lao đao khi 265 tàu dầu bị trừng phạt, đẩy chi phí vận chuyển tăng 48% chỉ trong một tháng, khiến xuất khẩu đình trệ và doanh thu sụt giảm nghiêm trọng.
Thứ trưởng thứ nhất về năng lượng của Nga, Pavel Sorokin, cho biết các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với hoạt động xuất khẩu và thương mại dầu mỏ của Nga sẽ không cản trở hoạt động thương mại năng lượng giữa Nga với Ấn Độ.
Hôm thứ Ba 11/2, Pavel Sorokin - Thứ trưởng Năng lượng thứ nhất của Nga, cho biết các lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ đối với Nga sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động buôn bán dầu mỏ của Moscow với Ấn Độ, đồng thời ông nói thêm rằng vẫn còn quá sớm để đánh giá tác động của những lệnh trừng phạt mới nhất này.
Ngày 11/2, Cục Thông tin năng lượng (EIA) thuộc Bộ Năng lượng Mỹ công bố báo cáo cho hay, lệnh trừng phạt mới nhất của nước này đối với ngành công nghiệp dầu mỏ Nga sẽ chỉ làm giảm nhẹ dự báo về sản lượng dầu xứ bạch dương.
Nga sẽ tiếp tục cung cấp dầu cho thị trường Ấn Độ theo các điều khoản cùng có lợi trong tương lai, Đại sứ Nga tại New Delhi Denis Alipov cho biết trong một cuộc phỏng vấn với TASS khi được hỏi về hậu quả của một gói trừng phạt quy mô lớn đối với ngành dầu khí của Nga do chính quyền của cựu Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden áp đặt.
Các nhà máy lọc dầu tư nhân của Trung Quốc đã giảm công suất lọc dầu xuống mức thấp nhất trong gần 5 năm do chi phí mua dầu thô tăng vọt trong bối cảnh nguồn cung của Nga đang giảm sau lệnh trừng phạt mới nhất của Mỹ.
Lệnh trừng phạt của Mỹ khiến chi phí vận chuyển dầu Nga tăng 48%, đẩy xuất khẩu vào khủng hoảng.
Những lệnh trừng phạt Nga từ năm 2022 đã không đạt hiệu quả mong đợi, thậm chí gây tác dụng ngược, tăng cường tinh thần đoàn kết người dân Nga.
Hôm 7/2, số liệu tăng trưởng kinh tế năm 2024 của Nga được công bố. Đây là dịp để nhìn lại điều đang giữ cho nền kinh tế Nga tiếp tục vận hành – đó chính là dầu khí. Với vai trò như hai lá phổi của đất nước, dầu mỏ và khí đốt vẫn là nguồn sống của nền kinh tế Nga.
Ngành công nghiệp lọc hóa dầu đang phải đối mặt với thời kỳ khó khăn khi biên lợi nhuận giảm và sự lựa chọn về nhà cung cấp bị hạn chế.
Dự trữ dầu khí của Nga tăng mạnh với 592 triệu tấn dầu và 708 tỷ mét khối khí đốt, bất chấp trừng phạt tác động đến xuất khẩu.
Saudi Aramco dự kiến sẽ tăng giá bán chính thức (OSP) vào tháng 3, nhờ sự phục hồi kinh tế của Trung Quốc và sự thay đổi trong dòng chảy dầu mỏ từ Nga. Các nhà máy lọc dầu châu Á đang điều chỉnh theo những biến động mới này, tác động đến mức chênh lệch giá giữa các loại dầu thô Trung Đông.
Nga đang sở hữu khoảng 1.000 tàu chở dầu thô cũ ngoài mức giá trần đã định và không được các công ty phương Tây bảo hiểm. Theo Defense Intelligence of Ukraine (DIU), chúng tiêu tốn của Moscow khoảng 10 tỷ USD.
Chuỗi tấn công UAV của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu Nga đang đe dọa nghiêm trọng khả năng sản xuất nhiên liệu của Moskva. Khi xung đột kéo dài, chiến lược này không chỉ nhắm vào nguồn cung quân sự mà còn tác động đến nền kinh tế Nga, vốn đã chịu áp lực từ các lệnh trừng phạt phương Tây.
Lượng dầu thô xuất khẩu của Nga từ các cảng phía tây trong tháng 2 dự kiến sẽ giảm 8% so với kế hoạch của tháng 1 do Moscow tăng cường lọc dầu. Tổng lượng dầu xuất khẩu trong tháng 2 từ các cảng phía tây Primorsk, Ust-Luga và Novorossiisk dự kiến đạt 1,6 triệu thùng/ngày (bpd), giảm so với mức 1,73 triệu thùng/ngày trong kế hoạch của tháng 1.
Ukraine có thể khiến Nga mất 20-30% xuất khẩu dầu bằng cách cấm trung chuyển và tấn công đường ống dẫn đến các cảng.
Theo nhận xét, lệnh cấm vận mới nhất do Washington ban hành không phải là yếu tố tác động lớn đến việc dầu của Nga tạm ngừng chảy sang Ấn Độ và Trung Quốc.
Nga tiếp tục thách thức lệnh trừng phạt Mỹ, điều 3 tàu dầu từ Murmansk đến Ấn Độ, bất chấp hạn chót ngày 27/2.
Các nhà máy lọc dầu của Nga đang chế biến nhiều dầu thô hơn với hy vọng thúc đẩy xuất khẩu nhiên liệu sau khi chính quyền Biden áp đặt lệnh trừng phạt mới đối với dầu thô của Nga.
Ấn Độ sẽ tuân thủ lệnh trừng phạt của Mỹ nhằm vào Nga, tuy nhiên New Delhi cũng sẽ tận dụng tình hình theo hướng có lợi cho họ.
Giá dầu chuẩn đã trải qua giai đoạn biến động mạnh mẽ sau khi Mỹ và Vương quốc Anh áp dụng các lệnh trừng phạt nhằm vào nguồn cung dầu mỏ của Nga.
Ấn Độ đã nhận được thông báo làm rõ từ Hoa Kỳ với thông tin rằng các tàu chở dầu của Nga bị trừng phạt vào đầu tháng này được phép dỡ dầu thô tại các cảng của Ấn Độ cho đến ngày 27/2, Bộ trưởng Dầu mỏ Ấn Độ Pankaj Jain cho biết hôm thứ Sáu (25/1).
Xuất khẩu dầu Nga bị tổn thất, trong khi các quốc gia nhập khẩu buộc phải điều chỉnh chiến lược để giảm phụ thuộc và tìm kiếm nguồn cung thay thế.
Các nhà lọc dầu châu Á - từ các nhà máy lọc dầu độc lập ở Trung Quốc cho đến các cơ sở tại Singapore và Hàn Quốc - đang cắt giảm công suất hoặc cân nhắc làm như vậy khi các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với Nga bắt đầu tác động sâu rộng đến thị trường.
Các lệnh trừng phạt của Mỹ đã khiến Nga mất đi tới 800.000 thùng dầu xuất khẩu mỗi ngày, khi các ngân hàng Ấn Độ từ chối thanh toán, đẩy Moscow vào khó khăn lớn.
Ấn Độ có thể tăng mua dầu và khí đốt của Hoa Kỳ sau tuyên bố của Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump về việc tối đa hóa sản lượng dầu và khí đốt của xứ cờ hoa, Bộ trưởng Dầu mỏ Ấn Độ Hardeep Singh Puri cho biết.
Giá thuê siêu tàu chở dầu tăng vọt 112% trên tuyến Trung Đông-Trung Quốc sau lệnh trừng phạt mạnh tay của Mỹ đối với dầu Nga và đội tàu 'bóng tối'.
Mỹ vừa công bố các lệnh trừng phạt nhắm vào các nhà khai thác dầu của Nga cùng các tàu vận chuyển dầu thô Nga. Theo các nhà phân tích, Ấn Độ sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ các lệnh trừng phạt này, thậm chí còn hơn cả Trung Quốc – quốc gia cũng đang tích cực mua dầu giá rẻ từ Nga.
Giá dầu thế giới giảm nhẹ trong phiên đầu tuần; Giá dầu diesel quốc tế tăng vọt sau khi Mỹ siết trừng phạt ngành dầu mỏ Nga...
Chưa đầy 1 tuần, giá cước tàu chở dầu cỡ lớn đi từ vùng Vịnh ở Trung Đông tới khu vực châu Á-Thái Bình Dương tăng hơn 40%...
Giá dầu tại châu Á chỉ biến động nhẹ trong phiên sáng 20/1, trước những dự đoán rằng Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump sẽ nới lỏng các hạn chế đối với ngành năng lượng của Nga để đổi lấy một thỏa thuận chấm dứt chiến tranh ở Ukraine. Dự đoán này đã xoa dịu những lo ngại về khả năng gián đoạn nguồn cung do các lệnh trừng phạt mà Mỹ đưa ra trước đó.
Lệnh cấm vận Mỹ áp đặt lên Nga đã gây tác động mạnh đối với giá dầu, khi ghi nhận kỷ lục trong 5 tháng.
Dù bị cấm, hơn 2,5 triệu thùng dầu Nga, trị giá 250 triệu USD, đã âm thầm vào Canada qua kẽ hở trừng phạt, tiếp sức cho xung đột Ukraine.